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適用于人流量較大的室內(nèi)場合,如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強。
【海普天智能人行通道翼閘功能特點】
◇具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用;
◇通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設備的運行狀態(tài);
◇機械結構、感應雙重防夾功能,在伸縮臂復位的過程中遇阻時,自動停止或在默認的時間內(nèi)電機停止工作,默認延時后再次復位(直到復位為止),且力度很小(≤2Kg);
◇聲、光報警功能:含非法闖入、尾隨報警;
◇防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,伸縮臂自動鎖死;
◇伸縮臂同步功能;
◇智能人行通道翼閘具有自動復位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時,系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權限,標準為開啟后5秒自動復位;
◇斷電后通道自動敞開,上電自動閉合;
◇可與多種讀卡設備相掛接,接收繼電器開關信號工作;
◇海普天翼閘可單向或雙向控制人員進出;
◇海普天翼閘可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理;
◇可擴展功能:計數(shù)功能;機箱加長,伸縮臂材料選擇。