自動化與智能化升級改造 軌道巡檢機器人系統(tǒng)

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一、變電站巡檢機器人如何進行巡檢工作？
電力行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定運行是保證各行業(yè)發(fā)展的必要前提。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，變電站的巡檢已由人工巡檢轉(zhuǎn)向智能機器人巡檢。在日常巡檢過程中，通過各種科學手段對變電站內(nèi)所有設(shè)備和線路進行安全有效的巡檢，確保變電站持續(xù)可靠運行。

變電站巡檢機器人可以代替室外變電站的人工巡檢。智能巡檢機器人有很多高科技技術(shù)，主要是可見光CDD、紅外熱像儀等，通過這些技術(shù)，可以對變電站設(shè)備和線路進行實時巡檢，根據(jù)規(guī)定線路，采用遠程控制或自動檢查代替高壓設(shè)備的手動檢查，能及時有效地發(fā)現(xiàn)變電所設(shè)備的各種問題，為變電所工作人員提前發(fā)現(xiàn)隱患提供及時準確的事故征兆。

二、概述
自動化與智能化升級改造 軌道巡檢機器人系統(tǒng)集日常巡更、夜間紅外巡更、關(guān)鍵設(shè)備巡更、特種巡更為一體，采用多傳感器信息融合定位技術(shù)，結(jié)合電子地圖和路徑規(guī)劃完成整個機器人的運動導航，準確獲取設(shè)備狀態(tài)以及儀表信息，提高了視頻分析的準確性和可靠性。.整個檢測機器人平臺通過以太網(wǎng)與機器人主控計算機連接。主控制器通過網(wǎng)絡(luò)控制紅外熱成像、高清攝像機和平臺的運動。機器人巡航時間可達8-10小時，可設(shè)置不同的巡邏模式

三、應(yīng)用描述
針對開閉所或者配電房，圍設(shè)備關(guān)間隔架設(shè)軌道，巡檢機器人運動于軌道上，空間上多維度檢測設(shè)備，采集數(shù)據(jù)匯總分析，實現(xiàn)站內(nèi)環(huán)境、設(shè)備運行情況的全面監(jiān)測。
3.1 系統(tǒng)構(gòu)成
配電站室機器人通過一個自主運行的機動平臺，搭載多組高性能監(jiān)測儀器，對開關(guān)柜及變壓器設(shè)備進行全天候監(jiān)控。溫濕度傳感器以及視頻監(jiān)控等輔控系統(tǒng)的應(yīng)用實現(xiàn)站內(nèi)的全局環(huán)境的可視化。在降低綜合運營成本的同時，提高先進運營水平。系統(tǒng)架構(gòu)如下：
該電力巡檢機器人系統(tǒng)，主要由三大部分組成：探測器主機、站內(nèi)終端、和遠程終端。其中主機用于執(zhí)行設(shè)定任務(wù)，監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)并反饋相關(guān)信息，站內(nèi)終端用于儲存信息并進行信息通訊與執(zhí)行反饋，遠程終端進行集中監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)并及時傳達。
3.2 功能概述
（1）檢測功能
利用紅外熱成像對一次設(shè)備的熱缺陷進行檢測，透過特制的紅外玻璃，可檢測設(shè)備內(nèi)部溫度。檢測內(nèi)容涉及電纜接頭、電纜表面、銅排及搭接處紅外測溫；
利用可見光視頻監(jiān)控檢查設(shè)備的運行情況，工業(yè)相機視覺識別設(shè)備面板上各種數(shù)顯表、指針表、信號燈以及轉(zhuǎn)換開關(guān)等的狀態(tài)信息；
（2）局放檢測功能
采用超聲波+TEV暫態(tài)地電壓兩種方法去檢測每個設(shè)備間隔中的局放水平。其中超聲波采用非接觸式測量，TEV采用接觸設(shè)備面板縫隙處測量。
采集A、B、C、D四個點位置的局放值，選取最大值作為此間隔的局放水平值。
（3）分析報警功能
系統(tǒng)智能分析設(shè)備故障或缺陷，診斷故障，針對異常情況自動預警；自動記錄設(shè)備巡檢、紅外測溫以及局放水平等參數(shù)信息，并形成報表；提供設(shè)備紅外圖像庫和局放數(shù)據(jù)對比。
（4）控制功能
巡檢人員在監(jiān)控后臺進行巡視可以對機器人進行手動控制；可以實現(xiàn)變電站室內(nèi)設(shè)備巡檢的本地及遠方控制；可代替人工實現(xiàn)開關(guān)、刀閘操作后位置的校核。
（5）特殊巡視
站內(nèi)的配電間隔有帶重要負荷的作為重要間隔，機器人做重點巡視；針對未帶負載的備用間隔，機器人可以只檢測某些關(guān)鍵點。對于系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)分析判斷某些間隔需要重點巡視的，可以選擇針對這些點展開特殊的巡視。