一、公 司 簡(jiǎn) 介

哲云科技由專(zhuān)業(yè)的軟件、電子和網(wǎng)絡(luò)工程師組成，致力于RFID應(yīng)用、智能車(chē)輛管理系統(tǒng)，智能公交優(yōu)先控制、智能測(cè)量管理、動(dòng)力環(huán)境、安防、IT系統(tǒng)資源監(jiān)控等相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，同時(shí)，作為NORTEL，AVAYA的合作伙伴，能為廣大企事業(yè)單位提供完善、高效、先進(jìn)的通信解決方案。
　　
公司提供個(gè)性化的專(zhuān)業(yè)解決方案和全面的技術(shù)支持，努力發(fā)展深入持久的顧客關(guān)系；通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新、高效運(yùn)作和精細(xì)管理，竭力為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷追求客戶、合作伙伴和公司的共同發(fā)展。

二、需求分析及系統(tǒng)建設(shè)總體目標(biāo)

2.1 需求分析

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，社會(huì)車(chē)輛數(shù)量在不斷地上升，道路擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，車(chē)輛停泊越來(lái)越難，小區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)滿為患。尤其各政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及高檔小區(qū)為了保障內(nèi)部安全，對(duì)出入的各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行規(guī)范管理顯得更加迫切，既要保證本單位車(chē)輛快速出入，同時(shí)，又能兼顧對(duì)外來(lái)車(chē)輛管理。這些工作單靠人力是很難勝任的，必須使用現(xiàn)代技術(shù)手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理。

RFID智能車(chē)輛管理系統(tǒng)即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)可以規(guī)范車(chē)輛管理。

2.2設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)

2.2.1設(shè)計(jì)原則
a. 使用方便快捷。
b. 系統(tǒng)靈敏可靠。
c. 設(shè)備安全耐用。
d. 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛。
e. 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入快速，提高效率，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
f. 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

2.2.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)
a. 車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)，兼具通用性及適用性的特點(diǎn)。
b.當(dāng)業(yè)主車(chē)輛出入時(shí)，遠(yuǎn)距離（5米左右）自動(dòng)識(shí)別業(yè)主車(chē)輛，自動(dòng)放行，保證業(yè)主車(chē)輛出入場(chǎng)的方便快捷。
c. 高安全性：采用RFID技術(shù)，每輛車(chē)配備的RFID智能卡均具有唯一性，很難偽造，最大程度地保障了車(chē)輛的安全。
d. 車(chē)輛保護(hù)功能：道閘根據(jù)車(chē)輛的通行情況自動(dòng)升起和降落，并具有防砸車(chē)功能，即只要進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)不會(huì)下落。
e. 采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。
f. 安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，易于更換及檢修。

三、射頻識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介

3.1 概述
RFID是Radio Frequency Identification的縮寫(xiě)，即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。RFID技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。
RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID技術(shù)具有無(wú)接觸、精度高、抗干擾、速度快以及適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)管理、物流管理、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、資產(chǎn)管理以及國(guó)防軍事等領(lǐng)域。

3.2 RFID基本組成原理
　　RFID是一種先進(jìn)的功能強(qiáng)大的技術(shù)，它基于無(wú)線射頻技術(shù)，可以作為物資的識(shí)別手段。RFID除了存儲(chǔ)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)之外，還可以存儲(chǔ)大量和物資相關(guān)的有用信息，并且通過(guò)無(wú)線方式安全傳輸。RFID標(biāo)簽將被封裝在物資的表面，其包含各種信息將被存儲(chǔ)在標(biāo)簽中央的芯片中。標(biāo)簽中包含的信息可以被與之配合工作的讀卡器在可控范圍內(nèi)讀取并更新。RFID讀卡器可以有多種接口和方式與后臺(tái)的軟件系統(tǒng)進(jìn)行連接，進(jìn)行更為復(fù)雜的邏輯處理。RFID技術(shù)與現(xiàn)在常見(jiàn)的條碼技術(shù)不同，RFID標(biāo)簽?zāi)軌驍y帶的信息量更大，能夠通訊的舉例更長(zhǎng)，使用方式靈活。


3.2.1電子標(biāo)簽（Tag）
電子標(biāo)簽的芯片將存儲(chǔ)唯一標(biāo)識(shí)以及所代表物品的相關(guān)信息；從外觀上看，標(biāo)簽可以有各種不同的封裝形式；從供電方式上看，標(biāo)簽分為有源和無(wú)源兩種。具有信號(hào)收發(fā)的功能，實(shí)時(shí)讀取監(jiān)控范圍內(nèi)的RFID標(biāo)簽，并通過(guò)適當(dāng)網(wǎng)絡(luò)將讀到的信息傳遞到后臺(tái)的軟件系統(tǒng)。
3.2.2 RFID中間件
RFID系統(tǒng)的“心臟”，在獲取有關(guān)前端標(biāo)簽的各種實(shí)時(shí)信息，并根據(jù)客戶需求進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。由于RFID標(biāo)簽具有可讀寫(xiě)能力，對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用，中間件主要的作用是閱讀器管理、數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)指令傳達(dá)，廣泛用于供應(yīng)鏈上的倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)管理、物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別、商店、特別是超市中商品防盜等場(chǎng)合。
3.3 RFID的工作原理
讀寫(xiě)器通過(guò)天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號(hào)，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線輻射場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，發(fā)送出自身編碼等信息，被讀寫(xiě)器讀取并解碼后發(fā)送至電腦主機(jī)進(jìn)行有關(guān)處理。

3.4 RFID系統(tǒng)的應(yīng)用

射頻識(shí)別系統(tǒng)可以用來(lái)跟蹤和管理幾乎所有物理對(duì)象，因此可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，典型應(yīng)用包括：物流、零售、交通、車(chē)輛、人員、資產(chǎn)等領(lǐng)域。

四、解決方案

政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等一般停車(chē)場(chǎng)所的進(jìn)出通道絕大部分是共用，由于停車(chē)位比較緊張，需要對(duì)固定車(chē)輛實(shí)行通行證管理，該通行證簡(jiǎn)稱(chēng)“電子車(chē)牌”，電子車(chē)牌由遠(yuǎn)距離、非接觸、RFID標(biāo)簽構(gòu)成，一般采用采用金屬電子標(biāo)簽固定在車(chē)輛前牌照邊沿，標(biāo)簽一般不可拆卸；或者由駕駛?cè)藛T手持卡片伸出窗外即可。車(chē)輛進(jìn)出時(shí)不用停車(chē)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)讀取電子車(chē)牌，拍攝車(chē)輛車(chē)牌圖像，判斷通行有效期，若期限有效則自動(dòng)抬起道閘，無(wú)須人工操作。對(duì)于臨時(shí)進(jìn)出的車(chē)輛，通過(guò)人工發(fā)放臨時(shí)通行卡進(jìn)行管理。

五、車(chē)輛管理系統(tǒng)

5.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介
哲云RFID智能車(chē)輛管理系統(tǒng)采用RFID、圖像處理、自動(dòng)控制等先進(jìn)技術(shù)，可以有效解決車(chē)輛管理問(wèn)題。該系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)別、采集、記錄，即時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理，自動(dòng)控制道閘升降，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守等相關(guān)系統(tǒng)功能，確保系統(tǒng)具有高效的車(chē)輛放行和管理能力。使用RFID技術(shù)，車(chē)輛識(shí)別速度快，準(zhǔn)確率高，具有收費(fèi)管理、安全防范等相關(guān)能力。

5.2系統(tǒng)組成
RFID讀寫(xiě)器、RFID天線、攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、地感線圈、道閘、PC(軟件)

5.3系統(tǒng)功能
自動(dòng)控制：具有合法身份的車(chē)輛通過(guò)道閘時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)控制道閘的升降
手動(dòng)控制：針對(duì)臨時(shí)車(chē)輛管理，進(jìn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì)、計(jì)費(fèi)，由管理人員手動(dòng)操作
開(kāi)放控制：特殊場(chǎng)合，可以實(shí)現(xiàn)全開(kāi)放模式，系統(tǒng)保存所有車(chē)輛的通行記錄
收費(fèi)管理：對(duì)于長(zhǎng)期合法車(chē)輛具有管理費(fèi)用到期提醒功能
安全識(shí)別：每次通行記錄都可以進(jìn)行圖像對(duì)比，防止套牌等現(xiàn)象引發(fā)車(chē)輛丟失
通行記錄：所有通行記錄包括時(shí)間、照片等信息，通過(guò)多種方式檢索、查詢、打印
道閘安全：具有道閘防砸功能

5.4系統(tǒng)特點(diǎn)
超高頻RFID讀寫(xiě)器，讀取距離達(dá)到5～10米
車(chē)輛識(shí)別高效、準(zhǔn)確，控制精準(zhǔn)
車(chē)輛檢測(cè)器靈敏度高
自動(dòng)化程度高
能夠有效提高管理服務(wù)質(zhì)量

5.5技術(shù)參數(shù)
RFID讀寫(xiě)器 車(chē)輛檢測(cè)器
工作頻段 902～928MHz 工作頻率 50～250kHz
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO18000－6B 靈敏度 軟件10級(jí)調(diào)整
讀取距離 0～10m 繼 電 器 250V AC/3A
天線接口 SMA 反應(yīng)時(shí)間 <100mS
通信接口 RS232、10/100M Ethernet 通信接口 RS232、10/100M Ethernet
RF 功率 1W 線圈電感 40---200uH
工作電壓 DC9V 工作電壓 DC9V

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