日前，隨著共享單車(chē)雙雄ofo小黃車(chē)與摩拜分別完成7億美元和6億美元的E輪融資，也宣告著共享單車(chē)大戰(zhàn)的下半場(chǎng)正式開(kāi)始。那么，在上半場(chǎng)交戰(zhàn)中，究竟誰(shuí)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)主動(dòng)，領(lǐng)跑下半場(chǎng)?近期，QuestMobile、獵豹智庫(kù)等多家知名第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)關(guān)于共享單車(chē)市場(chǎng)的的最新報(bào)告陸續(xù)出爐。報(bào)告結(jié)果一致顯示：ofo在用戶(hù)規(guī)模、用戶(hù)增速、市場(chǎng)滲透率、用戶(hù)日均使用次數(shù)、用戶(hù)留存率等核心數(shù)據(jù)方面均已全面領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)第一位置。

　　QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示，ofo5月用戶(hù)規(guī)模增長(zhǎng)至3770萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)率超42%;摩拜用戶(hù)規(guī)模增長(zhǎng)至3454萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)率為10%。對(duì)比可知，ofo用戶(hù)規(guī)模超摩拜達(dá)316萬(wàn)，用戶(hù)增速是摩拜的4.2倍。而且，ofo用戶(hù)規(guī)模在整個(gè)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)規(guī)模中覆蓋占比超54%。

　　在用戶(hù)活躍滲透率(APP用戶(hù)活躍滲透率 =APP用戶(hù)規(guī)模 /行業(yè)用戶(hù)規(guī)模)方面，ofo5月用戶(hù)活躍滲透率增至54.1%，摩拜降至49.5%，ofo超出摩拜4.6個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額位居第一。

　　在開(kāi)鎖數(shù)據(jù)方面，ofo的開(kāi)鎖用戶(hù)占比平均在68%左右，最高73.7%，最低53.5%;摩拜的開(kāi)鎖用戶(hù)占比平均在62%左右，最高66.6%，最低54%。ofo的開(kāi)鎖用戶(hù)占比較摩拜高出約5個(gè)百分點(diǎn)，這也意味著ofo用戶(hù)日常使用單車(chē)并產(chǎn)生訂單的人數(shù)占比高于摩拜，在ofo用戶(hù)規(guī)模更大的基礎(chǔ)下，也可以理解為ofo日均訂單高于摩拜。

　　獵豹全球智庫(kù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月開(kāi)始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開(kāi)始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜單車(chē)，至今領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)十分明顯，且呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶(hù)使用ofo。從最新數(shù)據(jù)來(lái)看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩。

　　QuestMobile分析認(rèn)為，自2017年2月以來(lái)，隨著ofo加快開(kāi)城速度，加大車(chē)輛投放，加大品牌營(yíng)銷(xiāo)力度和一系列回饋用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，使得ofo在用戶(hù)增長(zhǎng)與活躍滲透率提升方面表現(xiàn)十分突出。艾瑞分析認(rèn)為，這與ofo占據(jù)更大供應(yīng)鏈產(chǎn)能、更低成本的運(yùn)營(yíng)控制、更注重輕便騎行體驗(yàn)、更注重技術(shù)創(chuàng)新等差異化戰(zhàn)略密不可分。

　　在供應(yīng)鏈方面，ofo小黃車(chē)與鳳凰、飛鴿、富士達(dá)等企業(yè)合作，占據(jù)了業(yè)內(nèi)70%的供應(yīng)鏈產(chǎn)能，產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)居行業(yè)第一。因此，在規(guī)模量產(chǎn)方面沒(méi)有單車(chē)品牌能與ofo相抗衡。有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈為支撐，ofo小黃車(chē)可無(wú)后顧之憂得更好更快的加速開(kāi)城步伐，占有更大規(guī)模的市場(chǎng)。

　　在提升用戶(hù)騎行體驗(yàn)方面，今年以來(lái)，ofo小黃車(chē)除了主打車(chē)型外，ofo還投放了公主車(chē)、肌肉車(chē)、聯(lián)合700bike推出一系列新穎車(chē)型，還與小黃人合作推出“ofo大眼車(chē)”，都為廣大用戶(hù)帶來(lái)了多種多樣的騎行體驗(yàn)，讓ofo的用戶(hù)粘性大為提升。此外，自3月16日ofo小黃車(chē)與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成合作，在多個(gè)城市陸續(xù)推行的“信用免押解鎖模式”也是日漸深入人心。

　　在智能化技術(shù)升級(jí)層面。如今，ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能共享單車(chē)解決方案已正式率先全面商用，打造的新款ofo小黃車(chē)智能鎖也已通過(guò)全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供服務(wù)?；诖?，ofo將以更為智能化的產(chǎn)品和服務(wù)，成為城市物聯(lián)網(wǎng)生活的有機(jī)載體，既為廣大用戶(hù)的出行帶來(lái)更優(yōu)越的騎行體驗(yàn)，同時(shí)也將為共享經(jīng)濟(jì)盛行之下的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。

　　成立兩年來(lái)，ofo小黃車(chē)已經(jīng)連接了650萬(wàn)輛共享單車(chē)，累計(jì)向全球150座城市，上億用戶(hù)提供了超過(guò)20億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過(guò)2500萬(wàn)，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。