曾經(jīng)在多篇文章中介紹過(guò)，我研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展使用了自己創(chuàng)造的方法CHIP。而對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)的研究中，經(jīng)常用歷史方法做類比。我經(jīng)常將計(jì)算機(jī)的發(fā)明與汽車的發(fā)明做類比：

　　NB-IOT通訊通路類比于公路中的人行路或者非機(jī)動(dòng)車道

　　電腦的發(fā)明 —— 類比 —— 汽車的發(fā)明

　　網(wǎng)絡(luò)完善后電腦開(kāi)始顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) —— 類比 —— 公路體系完善后，汽車顛覆了當(dāng)時(shí)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

　　骨干網(wǎng)，5G —— 類比 —— 高速路

　　4G —— 類比 —— 城市公路

　　NB-IOT —— 類比 —— 人行路(非機(jī)動(dòng)車道)

　　看了這個(gè)類比，我們考慮，高速路是可以收費(fèi)的。5G是可以直接按流量收費(fèi)的。

　　城市公路的收費(fèi)模式是：早期每部汽車每年都有養(yǎng)路費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)用于市政;后來(lái)取消了養(yǎng)路費(fèi)，在汽油價(jià)格上增加了用于養(yǎng)路的費(fèi)用，用于市政。4G早期是按流量收費(fèi)的，現(xiàn)在通用模式是包流量的收費(fèi)模式。

　　人行路的收費(fèi)模式是什么?是通過(guò)稅收后市政撥款的。 NB-IOT如何收費(fèi)?NB-IOT是為低附加值設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)通路，就類比于人行路上，對(duì)行人收費(fèi)一樣是非常困難的。

　　NB-IOT可以借鑒有價(jià)值的步行街

　　通常人行路是很難通過(guò)對(duì)行人收費(fèi)的。但是同樣人是人行路，王府井的步行街永遠(yuǎn)不缺維護(hù)資金;但很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的入戶的道路，都需要行政撥款、募捐來(lái)獲得維護(hù)資金。

　　因?yàn)橥醺叫薪稚涎苌龅纳虡I(yè)價(jià)值是非常大的，步行街的維護(hù)成本只占商業(yè)衍生價(jià)值非常小的比例。但偏遠(yuǎn)地區(qū)的人行路，根本不創(chuàng)造價(jià)值。

　　NB-IOT開(kāi)啟了新的網(wǎng)絡(luò)通訊的藍(lán)海市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)連接規(guī)模巨大，在NB-IOT連接設(shè)備中，設(shè)備種類最多，設(shè)備的差異性也大。所以在NB-IOT產(chǎn)業(yè)內(nèi)也具有非常明顯的二八原則：

　　利潤(rùn)高的行業(yè)只占20%(類似于步行街占人行路的比例非常低);

　　設(shè)備連接量大地區(qū)只占20%(類似于北京的商業(yè)街相對(duì)匯聚，而廣大的農(nóng)村地域根本沒(méi)有商業(yè)街)。

　　所以NB-IOT開(kāi)啟新的設(shè)備連接市場(chǎng)之后，NB—IOT運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)選擇具有匯聚效應(yīng)的行業(yè)、地區(qū)非常重要。

　　比如早期的遠(yuǎn)程抄表、一線城市都是具有匯聚效應(yīng)的行業(yè)。遠(yuǎn)程抄表是利用設(shè)備替代人的一種方式，遠(yuǎn)程抄表的成本是與人的工資成本對(duì)應(yīng)的，隨著人力成本的增加，遠(yuǎn)程抄表的需求會(huì)不斷提高。而遠(yuǎn)程抄表普及之后，還有數(shù)據(jù)衍生價(jià)值。

　　NB-IOT的發(fā)展會(huì)類似于人行路的發(fā)展，早期重要區(qū)域的路的維護(hù)，是中心具有商業(yè)價(jià)值的街道，而NB-IOT早期也是具有商業(yè)價(jià)值的行業(yè)。后期NB-IOT將會(huì)是普惠的。

　　NB-IOT從業(yè)者要選擇具有商業(yè)價(jià)值的那20%

　　隨著NB-IOT的普及，從業(yè)者將會(huì)對(duì)各種行業(yè)嘗試。而我推斷，NB-IOT具有商業(yè)價(jià)值的是少數(shù)，進(jìn)入這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，需要選擇商業(yè)價(jià)值大的部分。

　　通常商業(yè)價(jià)值大的設(shè)備，企業(yè)付費(fèi)的商業(yè)價(jià)值較大!而個(gè)人付費(fèi)的通訊通常價(jià)格敏感度高，售后維護(hù)成本高!(ofo雖然是給終端用戶使用，但OFO的NB應(yīng)用是企業(yè)付費(fèi)，企業(yè)維護(hù)產(chǎn)品，屬于企業(yè)付費(fèi)的通訊，而OFO使用NB-IOT，具有匯聚效應(yīng))。

　　而使用NB-IOT的智能鎖也具有匯聚效應(yīng)，對(duì)于一些設(shè)備的管理、物流的電子簽封、共享模式的酒店、共享車等都需要智能鎖，所以NB-IOT的智能鎖可能是未來(lái)一個(gè)大的方向。