技術(shù)
導(dǎo)讀:加快制定國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,批復(fù)測(cè)試頻段,在多地開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新技術(shù)驗(yàn)證和運(yùn)用示范。
作為2017世界物博會(huì)的重要組成部分,智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨第二屆中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)于9月11日-12日在無(wú)錫舉行。論壇云集公安部、工信部、江蘇省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、長(zhǎng)安大學(xué)、中科院自動(dòng)化所、美國(guó)密歇根大學(xué)、通用汽車(chē)、奧迪和華為等專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院校、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及國(guó)內(nèi)外智能交通行業(yè)內(nèi)的技術(shù)權(quán)威和聯(lián)盟企業(yè)精英500多人,大家以“車(chē)聯(lián)物通、路暢人和”為主題,圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)在智能交通行業(yè)的應(yīng)用,智能交通和交通安全技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和展望等方面交流思想,分享經(jīng)驗(yàn),凝聚共識(shí),高峰論壇將極大促進(jìn)目前智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
無(wú)錫市濱湖區(qū)委書(shū)記許峰介紹,由工信部、公安部、省政府三方共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地已于9月10日揭牌。推動(dòng)智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要不斷總結(jié)探索,也需要廣泛的智力支持,希望與會(huì)嘉賓充分利用此次論壇多開(kāi)思想之花,廣集智慧之果,貢獻(xiàn)更多有利于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的錦囊妙計(jì),也為濱湖產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的針對(duì)性、前瞻性的啟迪和幫助。
無(wú)錫市委常委統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)陳德榮表示,無(wú)錫市委市政府這幾年堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的核心戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的主導(dǎo)戰(zhàn)略,以智能化、高端化、服務(wù)化、綠色化為引領(lǐng),大力推動(dòng)智能交通等智慧城市管理項(xiàng)目的推廣和應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,但傳統(tǒng)的智能交通行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的人才需求,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)論駕駛等技術(shù)都處在概念熱度高,但實(shí)際發(fā)展相對(duì)滯后的摸索階段,期待業(yè)界的從業(yè)者、管理服務(wù)者不斷開(kāi)拓自己的視野,學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的技術(shù)和理念,加速傳統(tǒng)概念與新鮮理念的碰撞與交融。
公安部交通管理局李江平副局長(zhǎng)致辭時(shí)說(shuō),這一年大家圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定制度和標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ),組織相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善,推進(jìn)交通智能技術(shù)應(yīng)用,探索交通大數(shù)據(jù)的挖掘,不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的影響力等方面做了很多工作。隨著大數(shù)據(jù)云計(jì)算人工智能技術(shù)的大躍進(jìn),產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)以此為契機(jī),充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)各成員單位緊緊圍繞智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)需求,不斷加大重點(diǎn)難點(diǎn)技術(shù)的攻關(guān)研究力度,努力解決面臨的技術(shù)瓶頸,積極承擔(dān)相關(guān)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目,加快推進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化,為我國(guó)智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境做出新的更大的貢獻(xiàn)。
工信部科技司盧希副巡視員致辭時(shí)介紹,工業(yè)和信息化部前期已在核心技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系建立等方面部署了一系列的重要任務(wù):加快制定國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,批復(fù)測(cè)試頻段,在多地開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新技術(shù)驗(yàn)證和運(yùn)用示范。但在核心技術(shù)有待突破,產(chǎn)業(yè)協(xié)同亟待提升的現(xiàn)況下,他也就加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加快研發(fā)攻關(guān)、完善政策法規(guī)、健全安全機(jī)制、開(kāi)展國(guó)際合作,深化產(chǎn)業(yè)合作等方面對(duì)推動(dòng)智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提出建議。
本次論壇由國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和無(wú)錫市人民政府主辦,公安部交通管理科學(xué)研究所和無(wú)錫市濱湖區(qū)人民政府承辦,無(wú)錫(國(guó)家)智能交通產(chǎn)業(yè)園、浙江大華技術(shù)股份有限公司、杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司和南京賽康交通安全科技股份有限公司協(xié)辦,另下設(shè)智能交通技術(shù)和交通安全技術(shù)兩個(gè)分論壇。
同時(shí),由公安部交通管理科學(xué)研究所聯(lián)合華為、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)一汽、奧迪中國(guó)和無(wú)錫交警支隊(duì)等單位實(shí)施的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智慧出行——安全、高效新體驗(yàn)活動(dòng),將在會(huì)議期間向論壇嘉賓和無(wú)錫市民開(kāi)放,體驗(yàn)活動(dòng)以LTE-V技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)連接交通信號(hào)機(jī)、視頻監(jiān)控設(shè)施與車(chē)輛(V2I)、車(chē)輛與車(chē)輛(V2V),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,將交通信號(hào)燈、路口路況、交通管制、施工、事故等信息實(shí)時(shí)推送給駕乘人員,以保障行車(chē)安全和暢通。這個(gè)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范,國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)向路側(cè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車(chē)載終端開(kāi)放接口,國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用已經(jīng)商用的交通信號(hào)機(jī)、路側(cè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試,實(shí)際信號(hào)傳輸時(shí)延低于50ms。