在11月21日舉辦的2017國際產(chǎn)能合作論壇暨第九屆中國對外投資合作洽談會上，廣州中國科學(xué)院計算機網(wǎng)絡(luò)信息(CNICG)展出了所研發(fā)的基于 LoRa 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的安全物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)——陸普物聯(lián)(LoPo-IoT)。

　　(展會現(xiàn)場圖)

　　前段時間的“勒索病毒”搞得全世界的人們都擔(dān)驚受怕。越來越多的設(shè)備通過物聯(lián)網(wǎng)相互連接，讓整個物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的安全就像一條被過度拉伸的橡皮筋，變得越來越脆弱。在智慧城市的建設(shè)中，網(wǎng)絡(luò)安全成了人們心口隱隱作痛的朱砂痣。

　　“一張安全的專用網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵引擎。對于城市居民而言，要談智慧城市?先得搞定物聯(lián)網(wǎng)安全”，在接受記者采訪時，陸普物聯(lián)公司總經(jīng)理助理朱智星表示，安全是所有應(yīng)用場景的基本前提。

　　據(jù)了解，今年 3 月，首張 LoPo-IoT 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)在廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)完成了部署。但LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)的安全性究竟體現(xiàn)在哪?

　　談起網(wǎng)絡(luò)安全，朱智星解釋道，作為支撐千萬億級的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)通信管道，LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)從一開始在LoRaWAN協(xié)議中就對安全性進行了設(shè)計，具備雙向認(rèn)證、完整性校驗和保密機制等特性。同時與國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識管理公共服務(wù)平臺實現(xiàn)對接，進一步確保了網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的權(quán)威性、可靠性和安全性。

　　他指出，LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)還支持靈活組網(wǎng)，能為多個領(lǐng)域提供傳感設(shè)備端到應(yīng)用端的“端”對“端”通信服務(wù)，為物聯(lián)網(wǎng)時代搭建一張安全的專用網(wǎng)絡(luò)。

　　但把網(wǎng)絡(luò)搭建起來只是智慧城市的第一步，怎么才能更好地為大眾所用也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地的關(guān)鍵。

　　智能井蓋，讓城市不再怕暴風(fēng)雨

　　(井蓋會自動呼救，原是背面“內(nèi)有乾坤”。)

　　(朱智星向經(jīng)濟日報記者介紹，這個放在他手上的黑色小盒便是井蓋傳感終端。)

　　“智能井蓋，外觀上和普通井蓋并無差異，只需在井蓋背面安裝一個杯蓋大小的傳感設(shè)備，無需布線，做簡單的固定即可，改造成本較低”，朱智星向記者介紹說。

　　記者了解到，陸普智慧井蓋管理應(yīng)用系統(tǒng)能對井蓋進行24小時不間斷監(jiān)控。井蓋一旦發(fā)生異常，將會在第一時間被發(fā)現(xiàn)。相關(guān)的告警信息通過LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)，即刻同步傳輸?shù)焦芾砗笈_，通知值班人員。

　　“從井蓋異常情況發(fā)生，到附近的工作人員獲知告警信息，整個過程一般幾十秒內(nèi)便可完成。”據(jù)朱智星介紹，陸普物聯(lián)與南沙資訊科技園開展合作，已經(jīng)將這套智能井蓋管理應(yīng)用系統(tǒng)引進園區(qū)。

　　智慧停車，讓城市不再堵車慌

　　(到年底廣州南沙區(qū)將有350個停車位，可幫助車主智能尋位并自主繳費。)

　　(智能停車場現(xiàn)場圖)

　　“我們想要打造一個‘人’、‘車’、‘泊位’三位一體智慧化管理的停車場。”朱智星介紹稱，智慧停車場由采集設(shè)備+支撐平臺+微信公眾號構(gòu)成，車位檢測器將停車信息反饋到基站，通過基站網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)綐I(yè)務(wù)支撐平臺生成停車計費訂單，車主通過微信公眾號等方式輸入泊位編號即可完成停車?yán)U費。

　　據(jù)了解，陸普物聯(lián)公司目前已在南沙資訊科技園和百萬葵園景區(qū)率先開展物聯(lián)網(wǎng)停車泊位技術(shù)改造。預(yù)計11月底，南沙資訊科技園的智能停車場將有200個車位投入使用。到年底，百萬葵園也將完成150多個停車位改造。

　　在城市道路管理方面，陸普物聯(lián)還在南沙資訊科技園公共路段布設(shè)一批地磁傳感設(shè)備，用于監(jiān)測路面車輛違停情況。只要有車輛違規(guī)?？?，傳感設(shè)備便會通過LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)將信號傳輸至管理后臺，值班人員可獲知違停的準(zhǔn)確位置。

　　智能防丟，讓城市成為老幼“保護圈”

　　(圓?扁?大?小? LoPo防丟終端的形態(tài)可按用戶需求進行定制。)

　　上有老，下有小，是現(xiàn)在大部分家庭結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀。顧得來小的，顧不來老的，讓很多中年人倍感壓力。據(jù)統(tǒng)計，每年走丟、被拐的小孩，高達(dá)二三十萬，通過技術(shù)定位也成了防走失的日常方式。

　　(朱智星向經(jīng)濟日報記者介紹，這個放在他手上的白色紐扣狀物品就是LoPo防丟終端。)

　　“比起大部分跟蹤器，這種防丟終端最大的好處就是隱私保護，在保護老人孩子的同時，又能防止信息反被有心人利用”，朱智星介紹說，這款LoPo-IoT防丟終端在老人、小孩衣服里嵌入微型LoPo-IoT定位終端，設(shè)置好日常工作范圍，可隨時了解老人小孩的活動是否超出范圍，防止發(fā)生走失。

　　如今，隨著應(yīng)用的不斷推開和豐富，LoPo-IoT在智能煙感、環(huán)境監(jiān)測、資產(chǎn)定位等領(lǐng)域，尤其是智慧城市管理中的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用優(yōu)勢逐步呈現(xiàn)。智慧城市的藍(lán)圖看似已經(jīng)打開，但我們都知道，物的數(shù)量遠(yuǎn)比人的數(shù)量多得多，當(dāng)某一物品出現(xiàn)故障，在茫茫物的海洋中，如何精準(zhǔn)找到并快速修復(fù)，就不得不提到物聯(lián)網(wǎng)的壓箱寶——標(biāo)識。

　　“LoPo-IoT的每一個終端產(chǎn)品或基站都貼有唯一標(biāo)識碼，相當(dāng)于給每一個產(chǎn)品都附上身份證，可以實現(xiàn)追蹤溯源”，朱智星解釋道，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)故障，通過標(biāo)識就可快速定位，及時修復(fù)。

　　而這些標(biāo)識碼都來自唯一國家級的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識平臺——國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識管理公共服務(wù)平臺。據(jù)了解，國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識管理公共服務(wù)平臺提供物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識的統(tǒng)一管理和服務(wù)，著力解決我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用互聯(lián)互通的問題，促進物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用跨行業(yè)、跨平臺、規(guī)?；l(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識，標(biāo)識將成為物聯(lián)網(wǎng)最為重要的入口。國物標(biāo)識正是國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識管理公共服務(wù)平臺推出的、致力于構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識的商、政、民多端共贏生態(tài)圈的物聯(lián)網(wǎng)入口。據(jù)國物標(biāo)識渠道經(jīng)理吳可華介紹，近日，國物標(biāo)識海外獨家代理正式與日本展開合作并簽署合作協(xié)議。接下來，國物標(biāo)識將與國內(nèi)最大的進口商品供應(yīng)鏈平臺——海豚供應(yīng)鏈開展深度合作，加深在“一帶一路”市場的合作，深度布局進口跨境電商全流程，助力國內(nèi)消費升級。

　　(吳可華接受人民日報海外網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)記者采訪)

　　“簽署首家海外代理商，國物標(biāo)識首先進入日本市場，邁出國物標(biāo)識國際化戰(zhàn)略的第一步;與海豚供應(yīng)鏈的深度合作，國物標(biāo)識將通過自身的快速通關(guān)、溯源等獨具特色的產(chǎn)品功能大大提高跨境電商企業(yè)的效率及競爭力”，吳可華表示，國物標(biāo)識將會與更多的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)對接，為進出口商品提供全球溯源服務(wù)，逐步建立國際間重要產(chǎn)品追溯體系。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品標(biāo)識碼上，不僅有商品的原產(chǎn)國、原產(chǎn)地、生產(chǎn)商、質(zhì)量檢測等生產(chǎn)信息，還有裝運港、保稅倉、檢驗檢疫申報等相關(guān)的物流監(jiān)管信息，從而讓產(chǎn)品追溯“有據(jù)可查”，讓消費者買的放心。