工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，目前看起來(lái)的確困難重重，當(dāng)初在繼電器年代，設(shè)備可以隨便修，隨便換，你想怎么改就怎么改。自從有了PLC，工控機(jī)，CNC這些東西后，每個(gè)設(shè)備廠家都各自為政，畫(huà)好自己的地盤(pán)，我在自己的圈子里邊賺錢，干嘛要讓你插腳進(jìn)來(lái)分羹呢，你現(xiàn)在想把這些設(shè)備廠家的數(shù)據(jù)讀出來(lái)聯(lián)網(wǎng)，簡(jiǎn)直是與虎謀皮。

　　1、其實(shí)，汽車廠家也一直不開(kāi)放很多數(shù)據(jù)了，但是多少有個(gè)OBD端口可以利用一點(diǎn)點(diǎn)。即使這樣，汽車的物聯(lián)網(wǎng)也沒(méi)有什么大的突破?？赡軣o(wú)人駕駛能看到一點(diǎn)希望了，像百度這樣的阿波羅開(kāi)放系統(tǒng)，可能會(huì)有很多廠家參與進(jìn)去了，但是相信這塊市場(chǎng)不會(huì)是百度一個(gè)公司能吃下的，到時(shí)多幾個(gè)類似系統(tǒng)進(jìn)來(lái)了，又是互相不兼容了。

　　2、對(duì)比汽車這樣的環(huán)境，工業(yè)上就更加不好整合了，幾乎每個(gè)工控廠家都有PLC，觸摸，工控機(jī)這些了，家家的系統(tǒng)都不兼容，雖然有些通訊口，但是協(xié)議也幾乎是不兼容的，比如西門(mén)子的PROFIBUS，你和三菱的CC-LINK就搭配不到一塊了。而且具體到設(shè)備廠家這個(gè)層面上，他們還可以自己在不同PLC里邊選擇開(kāi)發(fā)不同的數(shù)據(jù)，除非你全部逐一破解了來(lái)讀出來(lái)，那真的是比登天還難了，弄不好把別人設(shè)備弄壞了，你賠都賠不起。

　　3、工控和數(shù)控領(lǐng)域，也看不到類似無(wú)人駕駛這樣的系統(tǒng)出來(lái)統(tǒng)一這些跡象了，生產(chǎn)廠家考慮的是設(shè)備可靠穩(wěn)定問(wèn)題，另外就是維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題，你沒(méi)有配件，誰(shuí)敢亂來(lái)，弄一套統(tǒng)一的系統(tǒng)出來(lái)有什么很大用處嗎?他們似乎沒(méi)有看到，而且即使他們看到了，涉及到生產(chǎn)安全上，誰(shuí)能保證你去聯(lián)網(wǎng)這些不影響正常生產(chǎn)呢。

　　4、一個(gè)生產(chǎn)廠家，可能會(huì)有好幾家設(shè)備廠家的不同設(shè)備，這些設(shè)備廠家的設(shè)備，不同時(shí)期可能會(huì)采用不同電氣儀表廠家的配件，這些電氣配件，也都是不兼容的，要聯(lián)網(wǎng)，這些設(shè)備廠家的工程師要坐下來(lái)協(xié)商，誰(shuí)來(lái)給他們分配利益了，他們都心懷鬼胎，打著自己的小算盤(pán)，干嘛要聽(tīng)你的。

　　5、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，似乎從生產(chǎn)廠家入手是行不通的，除非是直接從新設(shè)備入手了，從設(shè)備廠家的設(shè)備維修保養(yǎng)角度去考慮可能有路可走，但是只能做一個(gè)設(shè)備廠家的生意，讓它通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)全球設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)檢修，但是這樣也不能做到工廠大生產(chǎn)的真正聯(lián)網(wǎng)管理。

　　6、期待云計(jì)算的新突破了，帶來(lái)一些新的變革，讓工廠能看到數(shù)據(jù)上傳到云層有什么利益，這才能解決問(wèn)題。