近期，在國(guó)內(nèi)外與傳感技術(shù)相關(guān)的諸多應(yīng)用領(lǐng)域，有哪些最新的傳感產(chǎn)品及應(yīng)用動(dòng)態(tài)呢?來(lái)看看以下三則簡(jiǎn)訊。

　　環(huán)巢湖公路大橋，資料圖

　　1.橋梁動(dòng)態(tài)稱重和安監(jiān)系統(tǒng)借傳感技術(shù)監(jiān)測(cè)超載車輛

　　從12月12日開(kāi)始，合肥市環(huán)巢湖旅游大道南淝河大橋上開(kāi)始試行安裝動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，環(huán)巢湖旅游大道上另外7座公路大橋也將配備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。今后，車輛過(guò)橋可瞬間獲取荷載數(shù)據(jù)，兩套系統(tǒng)能第一時(shí)間監(jiān)測(cè)到車輛和橋梁的所有信息。一旦車輛超載就會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理。

　　據(jù)介紹，動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)和安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是一組傳感器和含有軟件的電子儀器，用來(lái)測(cè)量動(dòng)態(tài)輪胎力和車輛通過(guò)時(shí)間，并提供計(jì)算輪重、軸重、總重(如車速、軸距等)的數(shù)據(jù)。

　　這兩套系統(tǒng)一方面能對(duì)橋梁的交通量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)過(guò)橋的車輛信息(軸重、軸距、車速、車長(zhǎng)、總重等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理，為今后評(píng)價(jià)橋梁交通荷載、交通狀況等提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);另一方面，可研究交通荷載變化與橋梁整體變形之間的關(guān)系，為建立大橋交通荷載模型及養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù)。

　　陽(yáng)城縣農(nóng)機(jī)局技術(shù)人員正在指導(dǎo)機(jī)手深松作業(yè)，資料圖

　　2.農(nóng)機(jī)深松智能監(jiān)測(cè)終端設(shè)備的傳感技術(shù)應(yīng)用

　　2016年以來(lái)，山西省陽(yáng)城縣農(nóng)機(jī)局以推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)深松智能監(jiān)測(cè)終端設(shè)備為抓手，化解了長(zhǎng)期存在的深松監(jiān)管這個(gè)老大難問(wèn)題。

　　據(jù)介紹，該監(jiān)測(cè)終端設(shè)備包括數(shù)據(jù)終端、深度檢測(cè)傳感器、高清攝像頭、作業(yè)信息顯示器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等小型精密設(shè)備。這些設(shè)備分別被裝在拖拉機(jī)駕駛室與深松犁上，并與駕駛室里安裝的監(jiān)測(cè)終端連接。

　　監(jiān)測(cè)終端采用高精度衛(wèi)星定位技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)和深松機(jī)具狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)機(jī)深松作業(yè)軌跡、面積、深度及時(shí)間等參數(shù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，支持深松作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、圖形化顯示、作業(yè)機(jī)具管理等功能。

　　在農(nóng)機(jī)手深松作業(yè)期間，依靠這套監(jiān)測(cè)終端設(shè)備，每臺(tái)深松機(jī)會(huì)同時(shí)對(duì)土地深松的深度進(jìn)行測(cè)量，可精準(zhǔn)記錄作業(yè)面積，對(duì)重復(fù)作業(yè)的面積進(jìn)行識(shí)別和剔除。比如在作業(yè)時(shí)，農(nóng)機(jī)手可以根據(jù)顯示屏上的數(shù)字來(lái)得知作業(yè)深度并進(jìn)行調(diào)整，這樣一來(lái)，既提高了作業(yè)效率，也給農(nóng)機(jī)手省了錢(qián)。

　　elmos推出的E522.9x系列汽車尾燈LED驅(qū)動(dòng)器，資料圖

　　3.德國(guó)elmos推出內(nèi)置溫度傳感器的線性LED驅(qū)動(dòng)器

　　日前，德國(guó)elmos公司宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED驅(qū)動(dòng)器的系列解決方案。E522.9x系列的每個(gè)通道輸出電流為14mA至55mA可調(diào)范圍，并聯(lián)工作時(shí)單顆芯片最高輸出165mA，即使在惡劣的散熱條件下，這款擁有專利的電源管理芯片也可確保LED的恒流特性。

　　據(jù)了解，該方案可用把增加的功耗通過(guò)外部取樣電阻的設(shè)計(jì)選擇，把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上，避免線路板上出現(xiàn)局部過(guò)熱點(diǎn)。這個(gè)獨(dú)特的方案中，功耗一部分通過(guò)芯片本身耗散，另外一部分則由外部器件耗散，減小了芯片自身的溫升，為客戶帶來(lái)更多的設(shè)計(jì)余量。

　　此系列芯片還設(shè)計(jì)有多種故障診斷功能，可檢測(cè)LED驅(qū)動(dòng)器開(kāi)路/短路狀態(tài)，IR配置開(kāi)路/短路電流，芯片內(nèi)置溫度傳感器，可實(shí)現(xiàn)溫度降額、以及過(guò)溫關(guān)斷保護(hù)，另外，芯片也可以檢測(cè)過(guò)壓狀態(tài)實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)確保系統(tǒng)可靠工作。