物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)正在改變我們解決問題的方式，未雨綢繆逐漸取代亡羊補(bǔ)牢成為主流。無論是醫(yī)療、工業(yè)，還是交通、零售，都因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)而減少了許多不必要的損失。物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)還給人們帶來了新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

　　日常生產(chǎn)生活中，解決問題的方法或許有很多個(gè)，但最根本的那個(gè)無疑是讓問題無從產(chǎn)生，也就是所謂的未雨綢繆、防患未然。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，預(yù)測、預(yù)防性的服務(wù)項(xiàng)目越來越多，也越做越好，未雨綢繆正逐漸取代亡羊補(bǔ)牢，成為許多行業(yè)處理問題的有效方式，甚至開拓出嶄新的創(chuàng)業(yè)空間。

　　物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)之于醫(yī)療：遠(yuǎn)離傷病威脅

　　很多傷病在發(fā)生之前很長一段時(shí)間就已顯露出種種征兆，只不過它們很多都不易察覺，被人忽略，等病發(fā)之際才開始治療，常常已無力回天，或是讓患者多遭受不必要的痛苦。如今，這些重要而不起眼的細(xì)節(jié)，可用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測分析，人們由此可對潛在的傷病進(jìn)行防范。

　　2017年4月，美國密蘇里大學(xué)研發(fā)了一套預(yù)防老年人摔傷的物聯(lián)網(wǎng)智慧家居系統(tǒng)。它不同于可穿戴設(shè)備，只需將傳感裝置部署在家庭的各個(gè)角落，而不必由用戶隨身攜帶、增加負(fù)重。這些傳感裝置會(huì)通過攝像機(jī)全面監(jiān)測老年人行走的步速、步距等信息，并根據(jù)其變化情況推斷未來三周老年人發(fā)生摔倒的幾率，以警示家人注意防護(hù)。如此一來，老年人摔倒乃至摔傷的幾率大大降低，這既讓他們遠(yuǎn)離傷痛，還為其家庭減少了經(jīng)濟(jì)損失。

　　物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)之于工業(yè)：減少故障損失

　　工地、車間中的設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，往往會(huì)導(dǎo)致局部甚至全面停工，進(jìn)而造成損失。盡管企業(yè)一般都會(huì)安排技術(shù)人員進(jìn)行檢測和養(yǎng)護(hù)，但人工檢查存在許多盲區(qū)，難以全面規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模落地以后，不僅明顯提高了這項(xiàng)工作的效率，甚至讓預(yù)防性維護(hù)成為工廠設(shè)備維護(hù)工作的主流。

　　為了減少采礦車拋錨、故障帶來的損失，世界鐵礦巨頭力拓集團(tuán)為這些車輛設(shè)計(jì)了一套物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測性防護(hù)系統(tǒng)。系統(tǒng)可對車輛的車況、速度、能耗、方位等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并據(jù)此給出車輛的故障預(yù)測報(bào)告。即使系統(tǒng)感知到車輛很快將會(huì)拋錨，也可在其徹底停擺之前控制它開出礦坑，盡量節(jié)省維修費(fèi)用。

　　物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)之于交通：降低車禍風(fēng)險(xiǎn)

　　在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起以前，人們已經(jīng)能夠通過統(tǒng)計(jì)車禍來判定哪些路段為高危路段，并據(jù)此設(shè)立警示標(biāo)志，而物聯(lián)網(wǎng)可以讓這項(xiàng)工作做得更精準(zhǔn)，更有效。比起孤零零立在路邊、很容易被司機(jī)忽略的警示牌，物聯(lián)網(wǎng)能給交警和駕駛員更直接而醒目的警告。

　　2014年，美國田納西州公路巡警采用了IBM(國際商業(yè)機(jī)器公司)研發(fā)的可預(yù)測分析技術(shù)，通過對各條道路上發(fā)生車禍的時(shí)間、位置、次數(shù)以及普通違章行為等多項(xiàng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，警方在半年時(shí)間內(nèi)把交通事故發(fā)生的預(yù)測準(zhǔn)確性提高到72%，因此得以對高危路段進(jìn)行重點(diǎn)管理，防止危險(xiǎn)真正來臨。

　　物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)帶來新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)

　　無論政府、企業(yè)還是個(gè)人，都能從物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)中獲益，這項(xiàng)技術(shù)在各行各業(yè)都頗受歡迎。部分業(yè)者從中看到了商機(jī)。

　　2017年2月，日本電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo宣布推出交通領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)將智能手機(jī)相關(guān)技術(shù)與數(shù)據(jù)分析結(jié)合，對不同路段、不同地點(diǎn)的出租車需求量做出預(yù)測，進(jìn)而把結(jié)果傳遞給出租車司機(jī)，以增加其收入，同時(shí)也幫助乘客減少候車時(shí)間，可謂一舉兩得。

　　被物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)吸引的不只是大型公司，還有初創(chuàng)企業(yè)。2016年9月，軟銀投資了一家臺(tái)灣物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)移動(dòng)貝果，看好的便是其物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測分析平臺(tái)。通過用人工智能分析物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，移動(dòng)貝果可對商家的促銷時(shí)間、營銷手段、盈利多少等信息作出頗為準(zhǔn)確的預(yù)測。這不僅給消費(fèi)者購物提供了指南，也為零售業(yè)者制定經(jīng)營策略帶來幫助。與軟銀攜手之后，移動(dòng)貝果的物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測技術(shù)將應(yīng)用到更多領(lǐng)域中去，服務(wù)更多行業(yè)。