技術(shù)
導(dǎo)讀:北斗系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)來說是具有戰(zhàn)略意義的,其價(jià)值不僅限于軍用,在民用方面同樣有著難以估量的巨大市場(chǎng)潛力。近日,《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃(公開版)》(下稱《專項(xiàng)規(guī)劃》)正式印發(fā),意味著北斗系統(tǒng)的“民用化”進(jìn)程全面開啟。
如今,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)加快,在國(guó)家政策的大力支撐下,北斗系統(tǒng)的民用市場(chǎng)發(fā)展也開啟了“加速器”。因而,以智能汽車為代表的智能交通領(lǐng)域,以及電子地圖、基礎(chǔ)器件領(lǐng)域都將迎來巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇。
北斗系統(tǒng)開啟“民用化” 誰(shuí)能分走這千億商機(jī)?
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱“北斗系統(tǒng)”)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)來說是具有戰(zhàn)略意義的,其價(jià)值不僅限于軍用,在民用方面同樣有著難以估量的巨大市場(chǎng)潛力。近日,《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃(公開版)》(下稱《專項(xiàng)規(guī)劃》)正式印發(fā),意味著北斗系統(tǒng)的“民用化”進(jìn)程全面開啟。
根據(jù)《專項(xiàng)規(guī)劃》的謀篇布局,北斗系統(tǒng)將在鐵路、公路、水路、民航、郵政等交通運(yùn)輸全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,北斗民用產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展快車道。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著北斗系統(tǒng)掀開“民用化”大幕,未來幾年產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場(chǎng)新增規(guī)模有望達(dá)到1000億元以上。其中,智能汽車、基礎(chǔ)器件等將是主要受益領(lǐng)域。
智能汽車
伴隨自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及傳感器技術(shù)的持續(xù)突破,智能汽車的發(fā)展正迎來歷史最好時(shí)期。如今,科技企業(yè)、傳統(tǒng)車企、芯片公司、汽車零部件公司等紛紛入局這一場(chǎng)關(guān)于未來命運(yùn)的“世紀(jì)之爭(zhēng)”,各國(guó)政府也不斷發(fā)力,支持本國(guó)企業(yè)加速發(fā)展,以獲取關(guān)鍵話語(yǔ)權(quán)。
就我國(guó)來說,在2017年發(fā)布的兩部關(guān)于人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策中,都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車視為需要首先突破的重點(diǎn)智能產(chǎn)品??梢哉f,智能汽車其本身的價(jià)值已經(jīng)不只是局限于一輛汽車,而是作為一個(gè)智能終端平臺(tái)以及大數(shù)據(jù)產(chǎn)生、收集平臺(tái),具有愈發(fā)重要的戰(zhàn)略意義。
在市場(chǎng)、政策以及技術(shù)的綜合影響下,我國(guó)的智能汽車市場(chǎng)有望在未來幾年內(nèi)進(jìn)入商用化高潮。目前,以百度為代表的多家科技、車企都已經(jīng)相繼宣布了自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)在道路測(cè)試方面進(jìn)展也十分迅猛。
眾所周知,導(dǎo)航系統(tǒng)是汽車最為重要的集成終端之一,而在網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的未來,精確導(dǎo)航能力以及高精地圖對(duì)于智能汽車來說,更是重中之重。若是沒有導(dǎo)航定位能力,那么自動(dòng)駕駛也就無(wú)從實(shí)現(xiàn)。
正因此,北斗系統(tǒng)的民用化將極大促進(jìn)車載設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備等集成終端以及電子地圖產(chǎn)業(yè)的新變革,提供更為多元化的嶄新機(jī)遇,促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。而智能汽車的大規(guī)模普及,也將反哺于北斗系統(tǒng)民用化市場(chǎng),使其獲得更為廣闊的增長(zhǎng)空間。
目前,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》,明確將推動(dòng)北斗系統(tǒng)在汽車消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用?!帮L(fēng)”已來,能否把握住就看相關(guān)企業(yè)的能力了。
基礎(chǔ)器件
北斗系統(tǒng)的民用化、產(chǎn)業(yè)化最直接的受益者,自然是芯片、板卡、天線等基礎(chǔ)器件市場(chǎng)。據(jù)悉,隨著北斗系統(tǒng)加速應(yīng)用,2017年全國(guó)北斗芯片出貨量就達(dá)到了1800萬(wàn)顆??梢姡诒倍访裼檬袌?chǎng)進(jìn)一步崛起的積極態(tài)勢(shì)下,基礎(chǔ)器件市場(chǎng)將迎來巨大機(jī)遇。
從數(shù)據(jù)來看,2017年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年總產(chǎn)值已突破1700億元,其中北斗系統(tǒng)的貢獻(xiàn)率接近30%。北斗系統(tǒng)的民用化助推了我國(guó)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)器件企業(yè)的成長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)北斗芯片、板卡、天線等關(guān)鍵技術(shù)均獲得了重要突破。
據(jù)悉,目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)高精度芯片的性價(jià)比已超過國(guó)際同類產(chǎn)品,普通的芯片價(jià)格一般不超過10元。此外,2017年我國(guó)高精度板卡、天線等產(chǎn)品的市場(chǎng)銷量都獲得了大幅提升,且占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重也持續(xù)提升。
在此形勢(shì)下,諸多國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛加大衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)器件研發(fā)創(chuàng)新,加快產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)。例如北斗星通、航天科技、海格通信、中海達(dá)等上市企業(yè)都在這片新藍(lán)海加速布局,旗下產(chǎn)品在市場(chǎng)上也獲得了廣泛認(rèn)可。
未來,隨著北斗系統(tǒng)民用市場(chǎng)的體系化發(fā)展愈加成熟,產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域企業(yè)的“蛋糕之爭(zhēng)”也將更為激烈??梢灶A(yù)見的是,未來五到十年內(nèi)將是北斗產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)期、也是競(jìng)爭(zhēng)最為殘酷的時(shí)期。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)漸趨完善后,經(jīng)歷市場(chǎng)洗牌的北斗系統(tǒng)民用市場(chǎng)將轉(zhuǎn)向穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。