據(jù)南美僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)過去之后，巴西企業(yè)開始實(shí)施對(duì)接工業(yè)4.0的方案。

　　報(bào)道稱，對(duì)于政府、分析師來(lái)說(shuō)，2018年是關(guān)鍵的一年，是巴西不被排除在工業(yè)4.0時(shí)代之外的重要時(shí)機(jī)。預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)，工業(yè)領(lǐng)域中有15%將會(huì)包含在工業(yè)4.0的概念內(nèi)。

　　巴西工業(yè)發(fā)展局(ABDI)的數(shù)據(jù)顯示，如今巴西不到2%的企業(yè)納入了工業(yè)4.0概念?！靶疫\(yùn)的是，2018年將標(biāo)志著巴西數(shù)字化轉(zhuǎn)型的開始?！卑臀鞴I(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)(ABII)主席若澤.里佐(JoséRizzo)說(shuō)。

　　ABB集團(tuán)是全球最大的電力和自動(dòng)化技術(shù)公司之一，該集團(tuán)預(yù)計(jì)，巴西企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品和服務(wù)的需求將會(huì)增加5%以上?！霸S多企業(yè)都在制定自動(dòng)化、數(shù)字化方案并引入工業(yè)4.0的概念，進(jìn)步最快的部門為采礦、造紙、化學(xué)、食品和電子。”ABB總裁拉斐爾.帕尼亞瓜(RafaelPaniagua)說(shuō)。

　　德勤(Deloitte)科技領(lǐng)域的合伙人瑪爾西亞.奧佳瓦表示，現(xiàn)在平均每個(gè)月都有10家巴西企業(yè)要求制定工業(yè)4.0計(jì)劃。“考慮到激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，巴西需要不斷升級(jí)來(lái)成為全球新體系的一部分。”她說(shuō)。

　　瑪爾西亞認(rèn)為，許多人擔(dān)憂科技的進(jìn)步會(huì)造成就業(yè)崗位的減少，但這種擔(dān)憂也無(wú)法阻止創(chuàng)新的步伐。她強(qiáng)調(diào)，勞動(dòng)力應(yīng)該不斷地調(diào)整和適應(yīng)新時(shí)代，就像以前科技變革的時(shí)代一樣。

　　在馬托格羅州，兩年前開業(yè)的零配件企業(yè)ThyssenKrupp的整個(gè)生產(chǎn)過程都在秉持著智能化概念。該公司主管羅伯瓦爾.卡爾卡(RobervalCalca)表示，公司只有72名員工，一年可以生產(chǎn)70萬(wàn)個(gè)組件，如果是傳統(tǒng)工廠，至少需要200名員工。

　　巴西工業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)古杜.費(fèi)雷拉(GutoFerreira)表示，今年3月份在圣保羅將會(huì)舉辦世界經(jīng)濟(jì)論壇，在此期間，將會(huì)推出巴西工業(yè)4.0國(guó)家政策，其中包含數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)方針?！拔覀儗?huì)發(fā)布哪些領(lǐng)域?qū)?huì)首先獲得政府的支持，雖然不是財(cái)政激勵(lì)，但是會(huì)提供融資支持。”他說(shuō)。

　　工業(yè)發(fā)展局計(jì)算，引入工業(yè)4.0概念每年可以為巴西生產(chǎn)領(lǐng)域節(jié)約730億巴西雷亞爾的成本。比如巴西鐵礦石巨頭淡水河谷(Vale)，去年因?yàn)槿斯ぶ悄芎蛿?shù)字化行動(dòng)節(jié)省了5050萬(wàn)美元，今年的目標(biāo)為節(jié)省1億美元。

　　淡水河谷的一項(xiàng)措施就是使用傳感器來(lái)檢查卡車輪胎中出現(xiàn)的問題，在這項(xiàng)措施實(shí)施后，鐵礦石運(yùn)輸卡車的輪胎壽命增加了30%。該集團(tuán)共有400輛鐵礦石運(yùn)輸卡車，每個(gè)輪胎的花費(fèi)為7萬(wàn)美元，僅在這個(gè)領(lǐng)域淡水河谷就節(jié)省了500萬(wàn)美元。