物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)方面的應用

　　智能電網(wǎng)

　　就是電網(wǎng)的智能化，也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎(chǔ)上，通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。

　　與現(xiàn)有電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務流高度融合的顯著特點，其先進性和優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：

　　(1)具有堅強的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系和技術(shù)支撐體系，能夠抵御各類外部干擾和攻擊，能夠適應大規(guī)模清潔能源和可再生能源的接入，電網(wǎng)的堅強性得到鞏固和提升。

　　(2)信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有機融合，可獲取電網(wǎng)的全景信息，及時發(fā)現(xiàn)、預見可能發(fā)生的故障。故障發(fā)生時，電網(wǎng)可以快速隔離故障，實現(xiàn)自我恢復，從而避免大面積停電的發(fā)生。

　　(3)并能適應大量分布式電源、微電網(wǎng)及電動汽車充放電設(shè)施的接入。

　　(4)通信、信息和現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運用，將大大提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運行更加經(jīng)濟和高效。

　　(5)實現(xiàn)實時和非實時信息的高度集成、共享與利用，為運行管理展示全面、完整和精細的電網(wǎng)運營狀態(tài)圖，同時能夠提供相應的輔助決策支持、控制實施方案和應對預案。

　　(6)建立雙向互動的服務模式，用戶可以實時了解供電能力、電能質(zhì)量、電價狀況和停電信息，合理安排電器使用;電力企業(yè)可以獲取用戶的詳細用電信息，為其提供更多的增值服務。 由于智能電網(wǎng)包含內(nèi)容較多，各電網(wǎng)和設(shè)備廠家都要根據(jù)實際情況，采用總體規(guī)劃、分步實施的策略，逐步實現(xiàn)智能電網(wǎng)。

　　智能變電站

　　智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。所涉及的關(guān)鍵技術(shù):智能變壓器和斷路器，電子式互感器，變電站統(tǒng)一信息平臺。

　　物聯(lián)網(wǎng)在智能交通方面的應用

　　智慧交通

　　我國交通能耗、污染和擁堵問題的日益嚴重，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等相關(guān)技術(shù)的出現(xiàn)，人們提出了智慧交通的概念。智慧交通與智能交通都是信息技術(shù)、傳感技術(shù)、通信技術(shù)等多種技術(shù)在交通領(lǐng)域應用的產(chǎn)物，二者在建設(shè)內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)、應用方向等方面擁有共同點。但是二者的側(cè)重點不同，智能交通主要側(cè)重于各類交通應用的信息化，而智慧交通則是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)在智能交通中的有效集成運用，側(cè)重于追求系統(tǒng)功能的自動化和決策的智能化。

　　智慧交通是將自動控制技術(shù)、無線傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、計算機技術(shù)等集成運用到交通系統(tǒng)的各個節(jié)點，形成高效利用交通設(shè)施、充分保障交通安全、盡力減小環(huán)境污染的智能化交通新格局，可見智慧交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展新方向。

　　將物聯(lián)網(wǎng)、云計算為代表的智能傳感技術(shù)、信息網(wǎng)絡技術(shù)、通信傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)等有效地集成，并運用到整個交通系統(tǒng)，是智慧交通的一個重要標志。在這個網(wǎng)絡中，各要素能彼此進行交流，實現(xiàn)所有交通信息的綜合處理，并為各要素提供所需的要素信息，將汽車、駕駛員、出行者、道路及相關(guān)的服務部門相互連接起來，使整個交通體系智能化。

　　智能交通系統(tǒng)是利用先進的電子技術(shù)、通信技術(shù)、計算機和控制技術(shù)進行信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析和利用，提供多樣化的服務，但海量數(shù)據(jù)存儲和處理等技術(shù)難題漸漸顯現(xiàn)出來，在智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提出了“智慧交通”的理念為這些問題的解決提供了一個新思路，即充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過移動計算、智能識別、數(shù)據(jù)融合、云計算等技術(shù)的應用，形成智慧交通系統(tǒng)。