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人工智能:BAT新賽道

2018-03-21 15:33 楊劍勇
關(guān)鍵詞:人工智能BAT

導(dǎo)讀:在百度李彥宏看來(lái),人工智能是堪比工業(yè)革命的大的革命,當(dāng)談及對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)影響時(shí)稱:汽車工業(yè)有將近一百年的歷史,從來(lái)沒有碰到過(guò)今天像人工智能、無(wú)人駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn),今年將會(huì)推出小規(guī)模量產(chǎn)無(wú)人車。

  當(dāng)前火熱的人工智能,從概念提出到現(xiàn)在,發(fā)現(xiàn)近六十二年,如今最好時(shí)代到來(lái),不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海,作為被視為未來(lái)幾十年科技趨勢(shì),并將如同水電一樣成為各行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。而在人工智能這條賽道上,眾多科技巨頭以“AI至上”為發(fā)展戰(zhàn)略,包括谷歌、微軟、亞馬遜和百度等巨頭們,則搖身成為AI 公司。

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  國(guó)內(nèi)BAT加速布局,當(dāng)中以百度率先向AI轉(zhuǎn)型的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,擁有一支高達(dá)2000名的AI研發(fā)軍團(tuán),使得其AI 技術(shù)達(dá)到了國(guó)際水平,在全球可與谷歌、微軟等巨頭一決高下。

  百度面向在人工智能投入數(shù)億百億資金以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,在無(wú)人駕駛、智能生活等眾多AI應(yīng)用走在前端,李彥宏也寄望于通過(guò)押注人工智能,以此提升BAT當(dāng)中地位,畢竟從市值來(lái)看,阿里和騰訊已經(jīng)把百度甩在最尾端,相差甚遠(yuǎn),截至目前,市值雙雙突破五千億美元,而百度依然低于千億美元。

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  然而,百度在AI有先發(fā)優(yōu)勢(shì),特別面向未來(lái)的五人駕駛時(shí)代,遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,搭建的人工智能大腦,也是國(guó)內(nèi)智能最高的AI大腦,百度諸多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)通過(guò)AI的到了改進(jìn),例如翻譯、語(yǔ)音、圖片等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),如今AI已經(jīng)融入百度所有產(chǎn)品線。

  盡管百度是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭當(dāng)中,在人工智能領(lǐng)域有居多優(yōu)勢(shì),然而阿里和騰訊也在大肆布局,在過(guò)去一年當(dāng)中,在人工智能領(lǐng)域快速布局,從人才引進(jìn)成立人工智能實(shí)驗(yàn)室,到圍繞AI領(lǐng)域相關(guān)投資。

  就在昨天,騰訊再次加碼人工智能,其核心攻堅(jiān)通用人工智能,利用AI+游戲探索通用人工智能,構(gòu)件虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界,并繼續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)人工智能在醫(yī)療領(lǐng)域中應(yīng)用,同時(shí)在人工智能實(shí)驗(yàn)室(AI Lab)基礎(chǔ)上再成立了機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室RoboticsX,騰訊副總裁姚星介紹,Robotics X和AI Lab將會(huì)成為騰訊AI產(chǎn)業(yè)的雙基礎(chǔ)支撐部門。

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  相比騰訊,阿里巴巴面向人工智能投入更為激進(jìn),雖然在BAT當(dāng)中,不懂技術(shù)的馬云,其野心甚至比Alphabet(谷歌母公司)還要大。受益近年來(lái)在大數(shù)據(jù)和AI 等技術(shù)投入,阿里已嘗到技術(shù)創(chuàng)新的甜頭后,為此大肆投入資金,支持技術(shù)創(chuàng)新,包括去年宣布以千億資金成立了探索人類未來(lái)科技研究院“達(dá)摩院”,特別在萬(wàn)億級(jí)連接的智聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,希望加深在基礎(chǔ)投入,進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)和顛覆式技術(shù)創(chuàng)新研究,涵蓋AI、IoT和金融科技等多個(gè)前沿科技領(lǐng)域。

  火爆全球的人工智能,成為巨頭們必爭(zhēng)之地,國(guó)內(nèi)人工智能格局中,BAT先后進(jìn)入布局,繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后,再次開啟了AI競(jìng)賽。

  不過(guò)在阿里云總裁胡曉明看來(lái),AI不應(yīng)僅是實(shí)驗(yàn)室里和PPT里的概念,應(yīng)聚焦產(chǎn)業(yè)AI,并認(rèn)為人工智能的發(fā)展要去泡沫化,下一站將是“產(chǎn)業(yè)AI”。

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  在百度李彥宏看來(lái),人工智能是堪比工業(yè)革命的大的革命,當(dāng)談及對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)影響時(shí)稱:汽車工業(yè)有將近一百年的歷史,從來(lái)沒有碰到過(guò)今天像人工智能、無(wú)人駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn),今年將會(huì)推出小規(guī)模量產(chǎn)無(wú)人車。

  在筆者看來(lái),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,相比騰訊和阿里,百度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,昔日中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)形成的BAT三強(qiáng)演變成TA兩強(qiáng),然而在人工智能時(shí)代,由于百度有先發(fā)優(yōu)勢(shì),有望改寫B(tài)AT格局,尤其在陸奇帶領(lǐng)下,已經(jīng)由搜索引擎向 AI公司轉(zhuǎn)變,并領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)人工智能,但在通往詩(shī)與遠(yuǎn)方的人工智能道路上任重道遠(yuǎn)。