時間調回一年之前。娃哈哈集團董事長宗慶后、格力電器掌門人董明珠、TCL集團董事長李東生還在就“虛實”經濟激辯，認為“虛擬經濟過火”，實業(yè)增長乏力，受到“新商業(yè)模式沖擊”。

　　彼時阿里巴巴董事局主席馬云回應稱，“企業(yè)沒有實體和虛擬之分，只有好企業(yè)和壞企業(yè)之分”。在此之前，杭州云棲大會上，馬云提出“五新論”，新零售、新制造、新技術、新金融、新資源，并將其五新論總結為“新實體經濟”。

　　《中國經營報》記者觀察發(fā)現(xiàn)，一年之間，虛實經濟加速創(chuàng)新融合，2017年被定義為“新零售元年”。阿里巴巴、騰訊、京東、蘇寧等公司大力布局線下商業(yè)，線上線下的虛實之分由此變得更加模糊。值得注意的是，不僅僅是零售業(yè)態(tài)的創(chuàng)新，新的商業(yè)模式與新技術正在成為過去一年推動實體經濟變革的重要力量。

　　國務院總理李克強在2017年《政府工作報告》中已經明確指出，以創(chuàng)新引領實體經濟轉型升級。過去一年，互聯(lián)網經濟與實體經濟的擁抱與結合，技術與模式的創(chuàng)新正是對李克強總理政府工作報告的最好呼應。

　　“新零售”突破虛實之分

　　以阿里巴巴為代表掀起的新零售浪潮，進一步加速了線上與線下商業(yè)的融合，以盒馬鮮生為代表的新商業(yè)模式代表了新零售業(yè)態(tài)的虛實結合。

　　2017年天貓“雙11”總交易額最終定格在1682億元，同比增速39.4%。對于阿里巴巴來說，對交易額的追逐已經不是首要的，2017年“雙11”的意義在于是線上線下融合的第一次新零售大閱兵。

　　天貓“雙11”期間，上千品牌超過10萬家門店實現(xiàn)“智慧門店”的升級迭代，品牌橫跨服飾、快消、美妝、手機、家裝等多個行業(yè)，從導購到逛店、挑選、試穿、結算、收貨各環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)和技術賦能都在日益豐富“新零售”的內涵，實現(xiàn)對商業(yè)價值鏈的全局優(yōu)化。

　　早在2016年“雙11”，阿里巴巴CEO張勇接受《中國經營報》記者采訪談到新零售時表示：新零售是用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網重構“人、貨、場”等現(xiàn)代商業(yè)要素形成的一種新的商業(yè)業(yè)態(tài)。如果說“雙11”是阿里新零售的一次集中檢閱，阿里巴巴更深遠的動作則放在對于線下商業(yè)的整合，從收購銀泰，聯(lián)手蘇寧到入股三江、高鑫零售，聯(lián)姻百聯(lián)，投資居然之家，2017年主要的投資均指向新零售與線下。

　　不僅是阿里巴巴，從騰訊、京東到蘇寧，2017年的重要商業(yè)動作都指向線下，線上流量導向線下，大數(shù)據(jù)驅動下用戶體驗線上線下合為一體，以盒馬為代表的新零售業(yè)態(tài)出現(xiàn)，都在模糊虛擬經濟與實體經濟的界限。在百聯(lián)集團黨委書記、董事長、總裁葉永明看來，新零售不僅是線上線下的融合，更是以互聯(lián)網和物聯(lián)網、人工智能及大數(shù)據(jù)等領先技術為驅動，面向線上線下全客群，提供全渠道、全品類、全時段、全體驗的新型零售模式。

　　數(shù)據(jù)推動智能制造

　　制造業(yè)是振興實體經濟的主戰(zhàn)場。新一輪科技革命和產業(yè)變革浪潮之下，數(shù)字經濟、共享經濟、產業(yè)協(xié)作正在重塑傳統(tǒng)實體經濟形態(tài)，全球制造業(yè)都處于轉換發(fā)展理念、調整失衡結構、重構競爭優(yōu)勢的關鍵節(jié)點，我國制造業(yè)提質升級的任務十分緊迫。

　　通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)供應鏈改造，與品牌商聯(lián)手，蘇寧從傳統(tǒng)B2C轉向C2B找到新路徑。蘇寧的做法是將數(shù)億會員資料、訪問軌跡、訂單信息等大數(shù)據(jù)資源通過云計算和開放平臺與上游供應商無縫連接，并創(chuàng)新包銷定制、預售眾籌等互聯(lián)網營銷手段，探索消費者需求驅動的反向定制，推動供應鏈在研發(fā)、生產、物流、推廣等環(huán)節(jié)的效率提升。

　　記者從蘇寧了解到，目前蘇寧已經和海爾、創(chuàng)維、小米、惠而浦、夏普等諸多知名廠商形成合作。蘇寧依托消費大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)市場需求和惠而浦合作開發(fā)了一款惠而浦Airpro空氣凈化器，成為蘇寧2017年線下渠道付款金額第一的單品。和小米合作定制的小米4S銷量累計突破50萬臺。

　　據(jù)了解，蘇寧通過推出“共享數(shù)據(jù)”，向供應商全面開放蘇寧數(shù)據(jù)，為供應商提供數(shù)據(jù)服務支撐。通過與工廠數(shù)據(jù)進行對接，打通雙方進銷存，從采購訂單下達、工廠確認、排產、物流運輸、采購訂單入庫等全鏈路監(jiān)控，將為銷售管理、后續(xù)自動補貨等方面建立數(shù)據(jù)基礎，實現(xiàn)供應鏈全鏈路數(shù)據(jù)共享，提升蘇寧和合作伙伴的供應鏈效率，形成雙向開放生態(tài)閉環(huán)。目前，蘇寧為超過6000家企業(yè)提供數(shù)據(jù)云服務，未來將進一步進行數(shù)據(jù)開放和共享。

　　不僅僅在家電領域，智能化反向定制也正在嘗試運用互聯(lián)網與大數(shù)據(jù)將服飾行業(yè)從轉型焦慮中解脫出來?！皶r尚行業(yè)從2013年開始走下坡路，但5萬億市場仍然以12%~16%在增長，消費者對衣的追求仍大有潛力可挖，不同的是消費發(fā)生在A家還是B家。”據(jù)麗晶軟件創(chuàng)始人、CEO江旭東觀察，行業(yè)變化集中體現(xiàn)在消費者群體的變化，85后、90后不再對品牌盲目崇拜，更追求高性價比、個性化。傳統(tǒng)企業(yè)卻還在舊有軌道上跑，開訂貨會、把設計盲目推給消費者。當創(chuàng)意和消費者實際需求發(fā)生錯配，反映到業(yè)績上就是高庫存和利潤下滑。

　　在消費者端，麗晶通過場景化電子展示實現(xiàn)和消費者的互動。消費者通過手機接收到品牌信息，實現(xiàn)在線上查詢附近實體店鋪、庫存情況，進店試衣，還可同時在數(shù)字大屏上查看店鋪沒有陳列的款式和顏色，進行預定。系統(tǒng)則會根據(jù)邏輯運算，為消費者選擇最佳配送路線。這意味著品牌商可以在不騷擾消費者的情況下，進行更加精準的智能推送、智能客服，只要消費者愿意，他們可以在任何地點下單享受服務。

　　在智能制造端，則為客戶提供基于互聯(lián)網、物聯(lián)網技術的智能制造解決方案。通過智能供應鏈，在制造端，設計師可在線通過互聯(lián)網應用提交需求，采用3D打版技術直接打版，大大節(jié)省打版時間。另外一面，工廠直接發(fā)貨到終端消費者，大大縮短了物流環(huán)節(jié)，降低了成本。使得品牌商、零售商對市場的反饋從過去的按月、按季提升到按周、按天。

　　創(chuàng)新是生產力

　　大數(shù)據(jù)的挖掘與運用、無人零售、人工智能等2017年互聯(lián)網創(chuàng)新的爆點，也正在轉化成生產力，推動實體經濟轉型。

　　張勇談到創(chuàng)造“盒馬”的初衷時就表示，不是要在線下開店，而是希望通過線上驅動天貓的消費數(shù)據(jù)能力，線下布局盒馬與一系列零售品牌等開展更豐富的合作形式。按照設計構想，盒馬鮮生的目的是通過數(shù)據(jù)驅動，線上、線下與現(xiàn)代物流技術完全融合，從而為消費者創(chuàng)造出3公里30分鐘極速送達的智能購物體驗。

　　從選址布局開始，盒馬鮮生就通過天貓大數(shù)據(jù)能力進行選址布局，以一個門店為核心，構建3公里社區(qū)會員網絡，通過算法實現(xiàn)和消費者的個性化和場景化互動。為滿足盒馬的生鮮實時供應鏈和30分鐘送達，盒馬打造了一個數(shù)據(jù)處理技術驅動的架構體系，通過數(shù)據(jù)確保庫存的實時精準和履約狀態(tài)的精準控制，通過算法實現(xiàn)履約任務的及時送達，并在此基礎上，打造了完全數(shù)字化的供應鏈、銷售、物流履約鏈路，實現(xiàn)了上架、揀貨、打包、配送任務的數(shù)字化，大大提升人效、坪效及物流效率。

　　日前，蘇寧也在南京新街口迎來了零售新物種——蘇寧體育Biu店。這個占地面積240平方米，涵蓋了體驗、零售、游戲等多種業(yè)態(tài)的無人店，是迄今為止蘇寧開出的第6家無人店。據(jù)了解，跟第一代無人店相比，2.0版無人Biu店采取寬進嚴出的辦法，據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，第一代蘇寧無人店需要通過蘇寧易購或蘇寧金融APP“綁臉”，刷臉成功后方可進店，而現(xiàn)在用戶可以自由選擇是否綁臉，2.0時代無人店的用戶體驗門檻更低。

　　蘇寧易購IT總部執(zhí)行副總裁、蘇寧技術研究院院長向江旭形容“技術是新司機”，據(jù)他透露，蘇寧還有一條低調的隱形線路：正在努力成長為一家技術驅動的商業(yè)公司。除了“聊商”機器人之外，無人店是蘇寧快速投入商業(yè)實踐的落地項目。

　　蘇寧對無人便利店的運用將不止停留在造噱頭上，更看重其實用部分。向江旭對記者表示，“生鮮或者是快消品，時效性強。比如三明治、漢堡拿起就走，對用戶也非常方便。剛開始科技成本會比較高，但人員成本會降低，長遠看能節(jié)省用戶的時間成本，無人便利店并非噱頭。技術最終要為商業(yè)經營所服務。”