最近摩拜的財務(wù)報表被曝出來，我們終于知道它被收購的原因了!

　　4月3日，摩拜股東大會在北京東三環(huán)邊上的嘉里中心舉行，凌晨00:19，摩拜股東大會投票結(jié)束，摩拜終被美團(tuán)“拿下”。

　　我們熟悉的摩拜單車換了主人，胡瑋煒的創(chuàng)始團(tuán)隊成員正式退出摩拜，迎來了王興，以及王興背后的馬化騰。

　　知情人士稱，美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補(bǔ)充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊以7.5億美金現(xiàn)金出局。

　　王興，登場

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　　財務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)

　　誰都可能被出局

　　雖然自成立以來頻繁融資，摩拜資金方面仍舊緊張，財務(wù)狀況不甚樂觀。最近摩拜的財務(wù)報表被曝光出來。

　　我們從摩拜2017年12月份損益表中可以看出，當(dāng)月摩拜收入僅1.1億元人民幣，去掉5.65億銷售成本、1.46億管理支出以及0.8億減值損失，最后凈利潤為虧損6.81億元人民幣。

　　一家某領(lǐng)域的巨頭企業(yè)，一直沒辦法盈利，在這種持續(xù)虧損的情況下，股東自然會逐漸失去耐心，進(jìn)而放棄了支持。

　　對很多股東而言，只想套現(xiàn)離場，離開這場往里扔錢但看不到盈利希望的共享單車戰(zhàn)事。

　　股東們不是慈善家，他們要的是投資回報，相比繼續(xù)往里扔錢，不如套現(xiàn)或換點(diǎn)兒美團(tuán)點(diǎn)評的股份更實際。

　　財務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，就得出局，商業(yè)就是這么殘酷。

　　最主要原因：沒錢!現(xiàn)金為王!

　　但其實說到底，無數(shù)單車倒下的原因也無非只有一個：沒錢。

　　共享單車走到今天，現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)就顯得至關(guān)重要。

　　曾有人對比較活躍的幾款共享單車進(jìn)行了押金退款速度測試，評測員采用的押金支付方式都是較為通用的微信和支付寶兩種線上支付方式，但是結(jié)果卻非常出人意料，多數(shù)單車等均能在1-2分鐘內(nèi)實現(xiàn)退款，而ofo單車時間退押金時間最長，用時29分鐘。

　　而這半小時的退款時間，或許正是ofo的“自我保護(hù)”時間，如果像其他單車一樣，自動進(jìn)行押金退款，萬一出現(xiàn)用戶大規(guī)模退押金的問題，公司的現(xiàn)金流可能會斷裂，公司面臨倒閉的情況。

　　對于前期需要大量鋪量的共享單車來說，手上拿到的錢直接決定了能夠占領(lǐng)多大的市場份額。加上前期擴(kuò)張市場各家大打免費(fèi)政策，使得共享單車企業(yè)前期靠資本輸血才能存活。

　　共享單車行業(yè)，堪稱是投資環(huán)境的真實寫照：老大老二幾乎拿光了市面上的所有錢，老三老四老五分著犄角旮旯的一點(diǎn)錢。

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　　成也融資，敗也融資

　　巨額的融資，可以帶來企業(yè)的高速發(fā)展，也可導(dǎo)致企業(yè)貪腐。

　　早在之前，某實名社交平臺曾有ofo前員工爆料稱：ofo貪腐現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　馬云曾說：“創(chuàng)業(yè)者光有激情和創(chuàng)新是不夠的，它需要很好的體系、制度、團(tuán)隊以及良好的盈利模式?！?/p>

　　盡管共享單車攻城戰(zhàn)的燒錢之巨大、競爭之激烈，盡管市場飽和的聲音屢起，但時刻都有拿到資本的新人入場，共享單車企業(yè)間的競爭只怕更殘酷。

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　　成本漏洞防微杜漸

　　業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)說做共享單車不容易?！艾F(xiàn)在投放一輛車的成本非常高。第一是車輛造價，第二是物流成本，這個費(fèi)用很高。第三則是運(yùn)營成本，還不包括行政后勤的費(fèi)用。”

　　共享單車也陸續(xù)爆出員工鉆成本漏洞的空子。

　　以ofo舉例：ofo運(yùn)維團(tuán)隊的修車、擺車師傅都是由運(yùn)營獨(dú)立負(fù)責(zé)招聘和結(jié)算工資。根據(jù)各大招聘網(wǎng)站顯示，運(yùn)營師傅的月薪在4K-6K左右，主要工作內(nèi)容是996的找車搬車(工時朝九晚九，每周工作6天)。

　　那么，漏洞就來了，反正公司沒有成本和預(yù)算的概念，也沒有有效財務(wù)制度監(jiān)督執(zhí)行，多報5個人，兩三萬進(jìn)入口袋，上級也不太容易追究。共享單車目前如此高的損壞率也不足為奇了。

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　　內(nèi)部控制出問題

　　技術(shù)上的缺陷可以不斷彌補(bǔ)，但是如果一家企業(yè)內(nèi)部控制存在問題，不僅使企業(yè)資產(chǎn)流失，還使企業(yè)內(nèi)部的道德底線遭到踐踏，更會使企業(yè)的聲譽(yù)遭受極大的損失。

　　一家企業(yè)的內(nèi)部控制存在問題，可能有幾方面的原因造成的：

　　一是內(nèi)控制度不健全

　　二是內(nèi)控制度不能有效執(zhí)行

　　三是內(nèi)部控制的資源投入不足

　　內(nèi)部控制本身并不能產(chǎn)生現(xiàn)金流入，反而是企業(yè)的一種成本，所以很多管理者對內(nèi)部控制不重視，沒有內(nèi)部控制意識。

　　這些現(xiàn)金充足的創(chuàng)業(yè)公司，通過不斷地?zé)X，來搶占市場份額，擠走競爭對手。在這些創(chuàng)業(yè)公司擴(kuò)張的同時，由于內(nèi)部控制存在問題，貪腐問題就會大量出現(xiàn)。

　　如果內(nèi)部控制不能杜絕貪腐現(xiàn)象，那么企業(yè)的道德約束將從下到上，或者從上到下一點(diǎn)點(diǎn)腐爛、瓦解、崩潰，企業(yè)也就像吸食毒品的人，很難再恢復(fù)到健康的機(jī)體。

　　小結(jié)

　　當(dāng)線上流量紅利消失，所有的企業(yè)都在尋找新的流量，有一部分企業(yè)在嘗試從流量中挖掘出深層的價值，從而找尋更加豐富的盈利模式。

　　作為“互聯(lián)網(wǎng)+財稅”智能時代的財務(wù)，我們需要更深刻地理解商業(yè)模式的價值，這樣才能幫助自己在工作中找到定位和未來的職業(yè)規(guī)劃，也能更好地幫助規(guī)劃公司和產(chǎn)品的發(fā)展。