據(jù)海外媒體消息，近日，戴爾公司宣布已加入車邊緣運(yùn)算聯(lián)盟(AECC)，以推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛汽車等新興市場(chǎng)的連接。

　　近年來(lái)，科技公司紛紛涉足汽車領(lǐng)域，其背后的原因在于，這兩大市場(chǎng)都是極具潛力的‘?dāng)?shù)據(jù)中心’，具有收集和分享來(lái)源信息等能力，而這些數(shù)據(jù)將直接和銷售額掛鉤。據(jù)全球著名的管理咨詢公司麥肯錫預(yù)測(cè)，2030年連接汽車數(shù)據(jù)的價(jià)值以及從其中涌現(xiàn)的新商業(yè)模式的價(jià)值將達(dá)到每年1.5萬(wàn)億美元之多。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，在未來(lái)的5-10年內(nèi)，汽車將需要配備快速的互聯(lián)網(wǎng)接入，人工智能和大數(shù)據(jù)分析能力。作為未來(lái)模型的一部分，車輛需要通過(guò)邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)連接到數(shù)據(jù)中心云和各種公共云，以便實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)。

　　相信在戴爾加盟之后，將有助于車聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和基礎(chǔ)架構(gòu)上的優(yōu)化，利用下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算架構(gòu)，提高管理汽車大數(shù)據(jù)的效率。

　　戴爾EMC總裁JohnRoese認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車正成為新一代移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)將通過(guò)語(yǔ)義豐富的數(shù)據(jù)管理框架和主動(dòng)歸檔進(jìn)行簡(jiǎn)化。在這個(gè)新的世界代碼和數(shù)據(jù)中，軟件更新和高分辨率地圖需通過(guò)云原生，微服務(wù)，動(dòng)態(tài)策略分配等方式來(lái)提供保障。