隨著自動駕駛道路測試法規(guī)的相繼發(fā)布，我國自動駕駛路測局面煥然一新。日前，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，那么下一家會是哪個企業(yè)呢?

　　從2017年年末以來，我國北京、上海等地相繼發(fā)布自動駕駛汽車道路測試管理規(guī)定，掀起了國內(nèi)自動駕駛汽車路測的新浪潮。4月12日，工信部、公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的國家版的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》，更是為我國自動駕駛汽車路測發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

　　寶馬獲上海自動駕駛牌照

　　上海是我國率先發(fā)布自動駕駛路測法規(guī)的城市之一。繼3月1日向上汽和蔚來發(fā)放了首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照后，5月14日，上海市又向?qū)汃R發(fā)放了第四、第五張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，寶馬也由此成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。

　　據(jù)上海經(jīng)信委微信發(fā)布消息稱，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組根據(jù)寶馬(中國)服務(wù)有限公司提出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請，結(jié)合第三方機構(gòu)上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)的評估報告和專家組的評審意見，對其智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試條件符合性進(jìn)行了審核，同意向?qū)汃R(中國)服務(wù)有限公司頒發(fā)兩張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。

　　據(jù)悉，寶馬此次申請智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的車輛為兩輛BMW 7系，此前已在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)封閉測試區(qū)進(jìn)行了為期一個月的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實車檢查及試驗，測試項目整體通過率超過99%。

　　寶馬積極布局自動駕駛

　　雖然自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展之路并非一帆風(fēng)順，但是自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為時代趨勢。誰成為領(lǐng)跑者，誰就能夠在未來的市場競爭中獲取先機。如今，中國自動駕駛市場正迅速崛起，寶馬對于在華布局也愈發(fā)重視。

　　早在2012年，寶馬集團(tuán)就在上海成立設(shè)計工作室和智能互聯(lián)駕駛研究院，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)意設(shè)計的研究與數(shù)字化的應(yīng)用，包括自動駕駛、互聯(lián)駕駛及應(yīng)用APP的研發(fā)等。此次，寶馬獲上海自動駕駛路測牌照，有望加速寶馬自動駕駛的本地化研發(fā)，為中國的自動駕駛發(fā)展起到積極的示范作用。

　　除了在中國的布局，寶馬也積極推進(jìn)在全球?qū)用娴陌l(fā)展。2018年4月11日，經(jīng)過一年多建設(shè)，位于德國慕尼黑施萊斯海姆的寶馬自動駕駛研發(fā)中心正式啟用。這一研發(fā)中心將承擔(dān)寶馬從軟件開發(fā)到道路測試的各項自動駕駛研發(fā)工作。

　　另外，寶馬在投資方面也表現(xiàn)活躍。近年來，寶馬做了一系列戰(zhàn)略性部署，投資了Nauto，還與戴姆勒、大眾共同收購了地圖公司HERE15%的股份。據(jù)外媒報道，寶馬計劃將2018年研發(fā)預(yù)算提升至70億歐元(約合86億美元)，刷新歷史最高紀(jì)錄。

　　在中國路測或成新風(fēng)潮

　　此前，美國是全球自動駕駛企業(yè)進(jìn)行路測的首要選擇。如今，隨著中國自動駕駛路測法規(guī)不斷完善，政策支持力度持續(xù)提升，國內(nèi)自動駕駛市場潛力加快釋放，國外相關(guān)企業(yè)或?qū)⒆冯S寶馬步伐，爭相到中國申請測試許可。

　　法雷奧中國區(qū)首席技術(shù)官顧劍民表示，如果自動駕駛汽車要投放中國市場，肯定要在中國做驗證。在某種程度上講，中國的駕駛環(huán)境是最具有挑戰(zhàn)性的。據(jù)了解，法雷奧計劃和國內(nèi)一到兩家主機廠合作進(jìn)行路試。

　　雖然目前法雷奧在中國還未取得路測資格，但顧劍民同時也表示，將來不排除單獨申請資格的可能性。

　　此外，安波福也將在華路測提上了日程。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國內(nèi)對路測牌照的發(fā)放比國外更加嚴(yán)格，政府也更愿意支持本土企業(yè)的發(fā)展。但是對于國外企業(yè)來華路測，只要符合相關(guān)規(guī)定，相信政府也會秉持支持的態(tài)度。那么，下一家成功獲得中國路測牌照的會是哪個企業(yè)呢?