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餓了么無(wú)人機(jī)送餐進(jìn)入試運(yùn)營(yíng),但政策風(fēng)險(xiǎn)仍然存在

2018-05-30 14:13 獵云網(wǎng)

導(dǎo)讀:餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單開(kāi)始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。

  餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單開(kāi)始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。

  據(jù)悉,17條航線將覆蓋面積為58平方公里的工業(yè)園區(qū),服務(wù)100多家外賣商家。無(wú)人機(jī)將承擔(dān)配送過(guò)程中的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線運(yùn)輸,約為全程距離的70%,其他環(huán)節(jié)則由兩名騎手負(fù)責(zé),一人負(fù)責(zé)將外賣裝運(yùn)上無(wú)人機(jī),另一人負(fù)責(zé)將餐點(diǎn)送達(dá)到消費(fèi)者在手中。

  在試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單到收到外賣,僅需20分鐘,且每名騎手的行駛路程將縮短,可以在同一時(shí)間內(nèi)提升配送訂單的數(shù)量變相增加收入。不過(guò),餓了么并未披露無(wú)人機(jī)參與配送后的騎手收入規(guī)則。

  餓了么COO康嘉表示,無(wú)人機(jī)航線的啟用,即時(shí)配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化,本地即時(shí)配送將進(jìn)一步進(jìn)入“20分鐘時(shí)代”。人機(jī)配送帶來(lái)的也不只是單純的效率提升,包括調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)力組織等環(huán)節(jié)都將發(fā)生變化。

  但政策風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,根據(jù)新京報(bào)的報(bào)道,快遞業(yè)專家趙小敏表示,目前在無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)這一領(lǐng)域內(nèi),主要有軍方、民航總局和地方政府三個(gè)部門的政策規(guī)定,彼此之間對(duì)于安全和標(biāo)準(zhǔn)的界定仍有一些難已協(xié)調(diào)的部分,相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)配送難以出現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。


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  同時(shí)展會(huì)進(jìn)行期間,二者共同主辦的中國(guó)智慧零售系列活動(dòng)同步進(jìn)行,包括"中國(guó)智慧零售大會(huì)"、第三屆"零售智能創(chuàng)新應(yīng)用大會(huì)"、"京東-無(wú)界零售大會(huì)"、"區(qū)塊鏈高峰論壇"、"2018深圳市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員大會(huì)"及"深圳條碼渠道商大會(huì)"6大零售專業(yè)論壇,期待您的參與!

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