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智能快遞柜末端是個(gè)什么鬼

2018-05-24 10:35 億歐

導(dǎo)讀:過去六年間,作為以解決快遞行業(yè)末端派送瓶頸和方便百姓本地生活化物品交互而生的全新的商業(yè)模式,涌現(xiàn)出了以三泰控股旗下速遞易為代表的一批企業(yè),其中典型和有代表性的如富友,云柜,日日順樂家,豐巢,E棧,鳥箱,魔格等,一個(gè)嶄新的行業(yè),在頭幾年一直遭受上下游的誤解,還有同行企業(yè)間規(guī)模擴(kuò)張?jiān)诟鱾€(gè)市場的各種猛烈競爭。

  你或許有一萬種看衰的方式來看待這個(gè)行業(yè),然而許多你所看到的并不是他原本的樣子。智能快遞柜就是這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

  過去六年間,作為以解決快遞行業(yè)末端派送瓶頸和方便百姓本地生活化物品交互而生的全新的商業(yè)模式,涌現(xiàn)出了以三泰控股旗下速遞易為代表的一批企業(yè),其中典型和有代表性的如富友,云柜,日日順樂家,豐巢,E棧,鳥箱,魔格等,一個(gè)嶄新的行業(yè),在頭幾年一直遭受上下游的誤解,還有同行企業(yè)間規(guī)模擴(kuò)張?jiān)诟鱾€(gè)市場的各種猛烈競爭,筆者作為親歷者之一,非常難得的看到這批企業(yè)家竟然自發(fā)的有一些友好的交流聚會,共同探討行業(yè)發(fā)展,研討如何規(guī)避一些顯而易見的行業(yè)坑,從這一點(diǎn)說,我對這群企業(yè)家有不同一般的發(fā)自內(nèi)心的尊重和敬佩。

  經(jīng)過這批企業(yè)家超過百億的大手筆投入,和異常艱難的行業(yè)布局與異常勤奮的耕耘,市場普遍對快遞柜行業(yè)認(rèn)知及接受度大幅度提升,17年雙十一峰值快遞柜投遞超過2000萬日單,其價(jià)值和作用顯而易見。

  從產(chǎn)業(yè)鏈視角看,上游快遞包裹日單過1.4億成為了常態(tài),且在大基數(shù)背景下,仍然保持35%的增長率(不能只看進(jìn)入郵管統(tǒng)計(jì)口徑數(shù)據(jù))。而過去三年間一線快遞員人數(shù)的增幅不足10%,甚至一些區(qū)域呈現(xiàn)負(fù)增長,在150萬左右。當(dāng)中的末端派送增量部分,末端第三方企業(yè)消化這個(gè)巨大增量居功至偉!(驛站是另外一種形態(tài),隨后專門分析解讀與大家分享),其行業(yè)價(jià)值只會越來越大,其行業(yè)地位已無法撼動(dòng),其行業(yè)作用不可或缺。

  從政策角度看,2018年國務(wù)院一號文不僅給行業(yè)的合法性做了明示,且定義作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的全新行業(yè)高度。

  在2017年中郵控股速遞易,豐巢收購中集E棧之后,行業(yè)發(fā)生了一些變化,然而這種變化并不是像外界想象的那樣。

  日日順樂家,云柜,富友,遞易等幾家入行較久的企業(yè)老總聚在一起熱烈討論交流行業(yè)之后有一些信息是可以和大家分享的。

  即便看起來行業(yè)市場競爭趨強(qiáng),但這幾家企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)總體變化不大,仍然有五萬多網(wǎng)點(diǎn),而明顯的變化是以省為單位的區(qū)域密度大幅度增加。優(yōu)化布點(diǎn)結(jié)構(gòu),有明確區(qū)域目標(biāo)的減少和優(yōu)勢區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)快速增加,持續(xù)在一些非優(yōu)勢地區(qū)減量而在存量優(yōu)勢地區(qū)反而更猛烈的用力增加點(diǎn)位,鞏固和加強(qiáng)區(qū)域優(yōu)勢。

  日單超過260萬單,格口使用率,日單量,營收明顯持續(xù)增加,說明技術(shù)能力更成熟和穩(wěn)定,市場接納度繼續(xù)提升,收入多層次增加(快遞派件外,廣告,其他多樣化服務(wù)),各種富有成效的行業(yè)升級服務(wù)在落地實(shí)踐,如日日順樂家通過智能快遞柜背后的小管家,匯聚社群用戶并交互,由社群用戶需求來定制,做對應(yīng)的按照用戶需求增值服務(wù),由此帶來特定的增值服務(wù)收入,主要還是密切交互培養(yǎng)和形成用戶好感和熟悉感,為更多增值服務(wù)打下基礎(chǔ)。云柜也嘗試了線上商城,富友的線上線下各類金融服務(wù)營收也穩(wěn)步上行,有聲有色,用戶的接受度在明顯增加。

  作為行業(yè)企業(yè)都無法回避規(guī)?;c投入成本的把控,使用率和收入的調(diào)節(jié)能力控制,一些新入局企業(yè)大打所謂免費(fèi)牌,廣布點(diǎn),智能快遞柜行業(yè)雖然歷史不算長,但這些市場手段都是參與企業(yè)多輪嘗試過的,一點(diǎn)不新鮮,回顧歷史,并沒有一家企業(yè)被這樣的競爭方法打敗的。反而是持續(xù)的BD,維護(hù),運(yùn)維,場租等費(fèi)用給自己挖了一個(gè)深坑,以史為鑒。這是一個(gè)長期拉鋸的商業(yè)競爭模式,一切急功近利的競爭方式都會最終給自己帶來倍數(shù)級的損傷,這是一定的。

  有不少市場人士把行業(yè)比作共享單車市場,這是錯(cuò)誤的,一方面單車的造價(jià)比較智能快遞柜不是一個(gè)數(shù)量級,另外最核心的區(qū)域在于,單車是投放在十字路口,馬路邊,小區(qū)門口等公共區(qū)域(沒有人和你企業(yè)簽合同,變成了都管你,有相關(guān)單位都可以來清理你,也都可以不管你,品性差無底線的競爭者可以一夜之間把你的單車拖走扔到荒郊野外),而任何一套智能柜的落地,都是對應(yīng)有著不同場景的所屬方的合約的,不容易進(jìn),所以你需要持續(xù)投入BD或銷售代理團(tuán)隊(duì)的投入,也不容易出,通常要到合同年限,因?yàn)檫@些設(shè)備都是在有監(jiān)管的區(qū)域,設(shè)備本身的資產(chǎn)安全性比較高。

  行業(yè)的區(qū)域密度特征,屬地化的個(gè)性化服務(wù)特征,結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)背景做產(chǎn)業(yè)延伸的特征等越來越明顯。