隨著人工智能的發(fā)展以及機(jī)器人的廣泛應(yīng)用，人類不免開始擔(dān)憂將會(huì)丟失就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)際上，人工智能雖然會(huì)取代一部分崗位，但是同時(shí)也會(huì)帶來許多新的工作。而且，很長一段時(shí)間里，人類與人工智能的組合將是更具價(jià)值的。

　　無人商店、無人駕駛、AI“詩人”……近些年來，哪些存在于科幻或者想象中的未來科技正逐漸走向現(xiàn)實(shí)，褪去神秘色彩。人工智能爆發(fā)給社會(huì)發(fā)展提供了新的動(dòng)能，但是也引發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于“飯碗”的深入思考。

　　人工智能花式“搶飯碗”

　　曾幾何時(shí)，程序員勤勤懇懇地編寫代碼，指揮機(jī)器做事。而人工智能的火熱發(fā)展，則讓具有深度學(xué)習(xí)程序的機(jī)器人，可以模仿人類感知世界的方式，不斷獲取經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，去代替人類完成許多工作。

　　日本媒體曾報(bào)道了一則消息，該國一家名叫富國互助人壽保險(xiǎn)公司的企業(yè)一口氣炒了34名員工的魷魚，取而代之的，是采用人工智能系統(tǒng)來計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用的支付。該公司測(cè)算后估計(jì)，這項(xiàng)措施有望一年節(jié)省大約1.4億日元的工資成本，而工作效率則提升了30%。

　　更糟的是，被人工智能威脅的崗位，已經(jīng)不僅局限于被認(rèn)為知識(shí)密度較低的藍(lán)領(lǐng)階級(jí)工作，就連需要高學(xué)歷的工作也有不少面臨被人工智能取代的風(fēng)險(xiǎn)。在日本，收入水平最高的職業(yè)律師與代書行業(yè)，因?yàn)榉晌募刑喙潭ǜ袷?，?duì)人類或許如天書，對(duì)人工智能來說卻輕而易舉。

　　人工智能帶來“新飯碗”

　　國外調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner表示，隨著人工智能技術(shù)的加速應(yīng)用，到2020年將有180萬個(gè)工作崗位被淘汰，但屆時(shí)將創(chuàng)造230萬個(gè)就業(yè)崗位。專家也認(rèn)為，人工智能的發(fā)展本身會(huì)帶來“新飯碗”，而相對(duì)于“轉(zhuǎn)行”，更多人需要考慮的可能是“轉(zhuǎn)型”，適應(yīng)未來的發(fā)展需要。

　　北歐銀行部門負(fù)責(zé)人對(duì)此表示了贊同，“按照銀行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，某些工作崗位會(huì)增加，比如人工智能程序開發(fā)和管理。我們3年前還沒有這種崗位，現(xiàn)在有了。未來我們的員工不再需要處理繁雜數(shù)據(jù)等，而是要教會(huì)機(jī)器人做這些事?！?/p>

　　很顯然，許多工作的生產(chǎn)率將因人工智能技術(shù)而獲得提高，數(shù)以百萬計(jì)的中層和低級(jí)職位將被取代，但同時(shí)也將會(huì)創(chuàng)造數(shù)以百萬計(jì)的高技能、管理崗位甚至初級(jí)技能崗位。

　　人工智能已經(jīng)被應(yīng)用到高度可重復(fù)的任務(wù)中，在這些任務(wù)中可以對(duì)大量的觀察和決策進(jìn)行分析。然而，將人工智能應(yīng)用于非日常工作更有可能幫助人類，而非取而代之。人類或許將和人工智能成為很好的合作伙伴，來實(shí)現(xiàn)工作效率與價(jià)值的最大化。

　　人類也有“逆襲”的機(jī)會(huì)

　　早在人工智能概念爆發(fā)之前，受“機(jī)器換人”風(fēng)潮的影響，許多工業(yè)機(jī)器人就已經(jīng)開始在制造工廠廣泛使用。人工智能技術(shù)的升級(jí)，更是讓機(jī)器人更多地走進(jìn)工廠，同時(shí)也走向人們的日常生活。

　　很多人都在擔(dān)憂人工智能技術(shù)的發(fā)展以及機(jī)器人的應(yīng)用會(huì)讓自己失去工作，但是在目前來說，人類并非已經(jīng)沒有價(jià)值，仍然具備“逆襲”的可能，或者說是仍然有著自己的優(yōu)勢(shì)所在。

　　前不久，據(jù)媒體報(bào)道，科技狂人“埃隆·馬斯克”為了完成特斯拉Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)，選擇了讓生產(chǎn)的“最后一英里”完全自動(dòng)化，但最近他卻認(rèn)為"特斯拉過度的自動(dòng)化是個(gè)錯(cuò)誤”，而“人類被低估”。

　　馬斯克決定在Model 3工廠啟用優(yōu)秀人類員工，替換掉了被認(rèn)為是世界上最先進(jìn)的制造生產(chǎn)線。他在推特上表示，“是的，特斯拉的過度自動(dòng)化是一個(gè)錯(cuò)誤，再準(zhǔn)確的說，這是我的錯(cuò)誤，人類被低估了?！?/p>