導讀:據(jù)《2017年智慧城市市場調(diào)研及投資遠景規(guī)劃研究報告》顯示,北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%,與此同時,卻有停車場空置率高達44.6%。
“智慧停車行業(yè)很‘年輕’,ETCP最先提出了智慧停車這一概念,一開始只是單純解決單個停車問題,后來為停車場解決收支運營問題和用戶停車方面的問題。隨著智慧城市的新發(fā)展,現(xiàn)在從整個城市的不同緯度來解決廣義上的民生問題,即城市運營的問題?!盓TCP集團副總裁朱凱近日在2018年“ETCP杯”北京首屆湖南企業(yè)商會籃球聯(lián)賽現(xiàn)場接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示。
近年來,在國家智慧城市與“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的指引下,智慧停車行業(yè)得以快速發(fā)展,在一二線城市,智慧停車已經(jīng)得到一定程度的應(yīng)用,靜態(tài)交通已經(jīng)開始與智慧停車相融合,與此同時,車主也可以享受智慧停車帶來的快捷便利。
智慧停車是必然趨勢
據(jù)《2017年智慧城市市場調(diào)研及投資遠景規(guī)劃研究報告》顯示,北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%,與此同時,卻有停車場空置率高達44.6%。
朱凱認為,導致大部分車位空置率居高不下的根本原因是信息不對稱,ETCP就是要解決停車信息不對稱的問題?!俺鞘忻媾R停車難的問題,建設(shè)停車場肯定是有效的措施,但畢竟城市的空間有限,而既有的停車資源并沒有被很好地利用?!?/p>
朱凱告訴記者,ETCP的智慧停車系統(tǒng)可以將所有注冊在案的停車場信息輸入數(shù)據(jù)庫,實時監(jiān)控車位狀況和流量,將相關(guān)信息發(fā)送到車主的手機終端上,使車主能夠及時、準確地把握停車資源的分布和利用狀況。
目前,智慧停車已經(jīng)得到了市場的廣泛認可,正逐步邁向大規(guī)模發(fā)展階段。值得一提的是,隨著城市汽車保有量不斷上升以及智慧停車行業(yè)的不斷完善,整個行業(yè)的市場發(fā)展?jié)摿Φ玫搅诉M一步增長。
“從去年底到今年初,智慧停車行業(yè)經(jīng)歷洗牌并購,由500多家企業(yè)減少為150家。由于智慧停車行業(yè)逐漸受到市場的認可,從今年開始,阿里、騰訊等平臺型企業(yè)也對智慧停車開始關(guān)注,這對行業(yè)發(fā)展是利好的,而且被大的資本關(guān)注入局,也可以帶動行業(yè)的發(fā)展熱度;對于企業(yè)而言,這是機遇也是挑戰(zhàn),需要更加謹慎,冷靜判斷。”朱凱表示。
據(jù)了解,智慧停車本身是一個資源壁壘極強的行業(yè),先入者占據(jù)了停車場資源之后就會產(chǎn)生排他性,讓后進者難以突破。
朱凱表示,智慧停車行業(yè)未來的格局將會是一家獨大,并盡可能占據(jù)更多的市場。
戰(zhàn)略三步走
自2012年成立以來,ETCP在智慧停車領(lǐng)域已經(jīng)構(gòu)建起強大的競爭壁壘。目前,ETCP智慧停車系統(tǒng)已覆蓋5000多家停車場,為數(shù)千萬車主提供智慧停車服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,ETCP開始著手搭建以停車場景為入口的開放平臺,引領(lǐng)智慧停車行業(yè)向以生態(tài)體系搭建為核心的3.0時代進化。
朱凱向記者介紹了ETCP發(fā)展的三步走戰(zhàn)略:第一步,讓停車場實現(xiàn)不停車進出,一方面可以提升停車場的效率,另一方面可以對全部停車場進行聯(lián)網(wǎng),實行統(tǒng)一化的管理。第二步,為停車場提供停車管理解決方案,既能夠幫助停車場更好地管理和運營,比如收費透明化、避免逃費漏費行為等,提升停車場通行效率。即在停車場端解決管理問題,在用戶端,解決找位難、繳費難的問題。第三步,為城市級的政府打造城市級的停車解決方案,參與到停車場的規(guī)劃和建設(shè)中去,參與到城市規(guī)劃水平的升級過程中去。
朱凱表示,智慧停車表面上是解決停車問題,實質(zhì)上也在通過時間和空間兩個維度來幫助政府針對交通狀況定制管控方案,進一步提升城市管理效率,并為智慧城市的建設(shè)提供更全面的數(shù)據(jù)支撐。未來智慧停車將作為智慧交通的重要組成部分,帶來更順暢的駕駛體驗和更有序的城市環(huán)境,為人們提供一種全新的生活方式。
在朱凱看來,ETCP盡管是智慧停車行業(yè)的獨角獸,但同時也肩負了很多使命,比如定義行業(yè)標準、行業(yè)未來走向、行業(yè)營收變現(xiàn)模式的試錯等,一直在不斷拓荒?!癊TCP是停車界的‘微軟’,而整個智慧停車的核心就是軟件和系統(tǒng),智慧停車行業(yè)中的硬件廠商如果都使用ETCP的智慧停車系統(tǒng),這將對傳統(tǒng)停車行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊和變革。”
停車場空間變身未來汽車服務(wù)場景
“停車費其實只是智慧停車場的一部分收益,未來可以挖掘更多基于停車和汽車相關(guān)服務(wù)的收益,比如洗美服務(wù)、充電樁、無人值守、停車場廣告等。”朱凱表示。
據(jù)朱凱介紹,ETCP提出了一個空間運營的概念,通過整個生態(tài)體系的建立,把停車場聯(lián)網(wǎng)化,在停車場挖掘其他的商業(yè)價值,讓停車場不只是收取停車費,還可以把和汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)在停車場里實現(xiàn),其中蘊含的市場價值巨大,ETCP就提出了再造十萬億市場的口號,通過汽車相關(guān)服務(wù)收益是可以實現(xiàn)的。
對于ETCP的未來發(fā)展,朱凱表示,ETCP的戰(zhàn)略目標就是成為城市級的智慧停車平臺解決方案提供商,將繼續(xù)獲取更多的場景、用戶,加大技術(shù)投入,圍繞用戶細分需求,提升產(chǎn)品體驗和加快產(chǎn)品功能開發(fā)。