6月14日，國際標準組織"第三代合作伙伴計劃"(3GPP)在美國加利福尼亞州圣迭戈舉行全體會議,最終批準了第五代移動通信技術新空口(5G NR)的獨立組網標準。

　　也就是說，5G 已經完成第一階段全功能標準化工作，首個獨立可用的5G方案初步確定，不管是設備廠商還是電信運營商，都可以根據標準加快網絡設備的設計和完善。意味著，5G將進入產業(yè)全面沖刺的新階段，移動通信將開啟一個全連接的新時代。

　　什么是5G，先看看5G能干些什么?

　　基本概念

　　5G，即第五代移動通信技術，與4G相比，具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性、更低的時延等特征，能夠滿足未來虛擬現實、超高清視頻、智能制造、自動駕駛等用戶和行業(yè)的應用需求。

　　高速率

　　據運營商的消息，現在4G網絡環(huán)境下載一部1G的電影估計要30秒，如果用5G網絡，到時計算單位可能不是按秒計算的。

　　有中國媒體采訪的專業(yè)人士稱，5G速率是4G的100倍;還有外媒報道，5G速率將是4G的上萬倍。屆時，用手機看視頻、玩游戲再也不會出現"卡"的情況。

　　目前，可實際看到數據是，中國電信去年年底在雄安新區(qū)開展的5G試點現場測試，相較4G用戶現有峰值體驗，5G可提升約20倍。

　　低時延

　　很多應用上會因5G有實質性突破。就拿當下炙手可熱的自動駕駛來說，目前自動駕駛測試時候基本都不會超過60Km/h。

　　為什么?"如果速度太快，從發(fā)出指令到汽車收到指令這段時間，自動駕駛汽車說不定已經和其他汽車'親吻'了。"有專業(yè)人士表示。

　　但有了5G，這些困擾或統(tǒng)統(tǒng)消失。由于5G網絡的時延也從4G的30-50毫秒降到了1毫秒，反應速度快了，無人駕駛汽車將更加安全。

　　當然5G的應用遠遠不止這些，業(yè)界普遍認為，5G的到來將消除物理世界與數字世界之間的界限，跨越行業(yè)，結合無線通信、計算和云，實現完全移動互聯，為運營商和合作伙伴提供新的商業(yè)模式。

　　很厲害對不對?可我們什么時候能用上呢?

　　三大運營商5G布局情況

　　目前，我國已經在區(qū)域上劃定了部署時序，分為首批、前期和后期試點城市三個批次。在全國范圍內5G部署時序確定的大環(huán)境下，中國三大運營商也對5G建設進行了區(qū)域和時序部署，接下來我們將具體介紹每家運營商的具體建設目標和進程。

　　中國移動5G布局情況

　　中國移動5G部署最早，成為三大運營商之首。三大運營商中，中國移動積累了先發(fā)優(yōu)勢。在部署時序上，中國移動早在2013年我國政府發(fā)起成立IMT-2020(5G)推進組之時便參與其中，成為推進組中唯一一家運營商。2014年，中國移動便已經公開表示將支持5G項目發(fā)展。同時，中國移動加強了在5G標準制定、技術驗證、產業(yè)鏈構建和產品成熟等方面的工作。因此，在5G布局時序方面，領先中國聯通和中國電信。

　　移動5G區(qū)域部署

　　在區(qū)域部署方面，中國移動部署范圍廣，已經先后在廣州、杭州、蘇州、武漢、上海等5個城市開展了場外測試，每個城市預計將建成100個5G基站，下一批5G應用和示范城市還包括北京、雄安、天津、福州、重慶等12個。

　　中國聯通5G布局情況

　　中國聯通5G部署稍顯謹慎，部署時序略有遲滯。由于中國聯通前期對3G網絡進行了超強度的投入，延宕了抓住4G時代的契機。因此中國聯通現在還主要發(fā)展4G，與中國移動相比在5G的布局方面更為小心緩慢。在部署時序方面，2016年9月，中國聯通提出5G云網絡架構。

　　聯通5G區(qū)域部署

　　在區(qū)域部署方面，中國聯通已經確定兩批16個試點城市。2018年1月，中國聯通向工信部遞交了申請，計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京和雄安等7個城市進行5G試驗。2018年4月26日又宣布除了上述7個首批試點城市之外，增加新的9個城市，構成新的試點城市。

　　中國電信5G布局情況

　　中國電信5G布局力求后發(fā)制人。雖然與中國移動、中國聯通相比，中國電信在5G布局方面略顯遲緩。但是，經過幾年的追趕，中國電信也提升了自己5G布局的速度，在區(qū)域布局和布局時序方面也已迎頭趕上，與其他兩家運營商呈現齊頭并進的態(tài)勢。同時，中國電信利用4.5G作為5G技術的過渡。2016年7月，中國電信正式發(fā)布了"天翼4G+"品牌，該品牌下的終端采用4.5G網絡技術，為5G的到來起到了過渡的作用。

　　電信5G區(qū)域部署

　　中國電信5G區(qū)域部署呈現"6+6"布局。目前，中國電信5G試點城市暫定為"6+6"模式，其中包括之前已經確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州六個城市。此外，中國電信還將根據國家相關部委要求繼續(xù)擴大試點范圍，再增設6個城市。

　　總的來看，中國三大運營商在5G布局方面有著各自的節(jié)奏。中國移動延續(xù)了其在4G時代的搶先動作，中國聯通和中國電信則處于跟跑地位。不過，在國家大力推動5G發(fā)展的政策背景下，三大運營商在走向5G商用的道路上不會相差太遠，在大體時間線上相對比較一致：都是在2019年進行預商用，2020年正式商用。

　　可以預見，此次5G獨立組網標準的出爐，對于5G的商業(yè)化意義巨大，運營商都會基于此加快建網速度，為5G的建設速度進行了一次重要的提速。