6月27日下午，工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展，公開(kāi)征求對(duì)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。

　　工信部網(wǎng)站發(fā)文稱，為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展，滿足車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息系統(tǒng)的發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率劃分規(guī)定》，結(jié)合我國(guó)頻率使用的實(shí)際情況，工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局研究起草了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，擬規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信的工作頻段。

　　其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信是指路邊、車(chē)載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人直接通信和信息交換。

　　另外，管理規(guī)定中指出，自發(fā)文之日起，不再受理和審批5850-5925MHz頻段內(nèi)衛(wèi)星地球站(測(cè)控站除外)新的頻率使用許可申請(qǐng)。在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電設(shè)備，不得對(duì)同頻或相鄰頻段內(nèi)依法開(kāi)展的衛(wèi)星固定、無(wú)線電定位、地面固定等無(wú)線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾。

　　附：車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信、無(wú)線電設(shè)備射頻技術(shù)要求

　　一、工作頻率范圍

　　5905-5925MHz

　　二、信道帶寬

　　10MHz或20MHz

　　三、發(fā)射功率限值

　　(一)車(chē)載或便攜無(wú)線電設(shè)備：每端口23dBm;

　　(二)路邊無(wú)線電設(shè)備：使用5915-5925頻段為每端口26dBm，使用5905-5925MHz或5905-5915MHz頻段為每端口23dBm;

　　(三)最大天線增益3dBi。

　　四、載頻容限

　　0.2×10-6

　　五、鄰道抑制比

　　大于31dB

　　六、頻譜發(fā)射模板要求

　　七、其他頻段特殊保護(hù)要求

　　現(xiàn)有公眾移動(dòng)通信下行接收頻段內(nèi)無(wú)用發(fā)射限值為-50dBm/MHz

　　八、通用無(wú)用發(fā)射要求

　　九、相關(guān)測(cè)試方法另行制定。

　　通信物聯(lián)網(wǎng)航空航天交通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)