導(dǎo)讀:6月27日下午,工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展,公開征求對《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見稿)》的意見。
6月27日下午,工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展,公開征求對《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見稿)》的意見。
工信部網(wǎng)站發(fā)文稱,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展,滿足車聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息系統(tǒng)的發(fā)展需要,根據(jù)《中華人民共和國無線電管理條例》和《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》,結(jié)合我國頻率使用的實際情況,工業(yè)和信息化部無線電管理局研究起草了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見稿)》,擬規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段。
其中,車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信是指路邊、車載和便攜無線電設(shè)備通過無線電傳輸方式,實現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。
另外,管理規(guī)定中指出,自發(fā)文之日起,不再受理和審批5850-5925MHz頻段內(nèi)衛(wèi)星地球站(測控站除外)新的頻率使用許可申請。在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信無線電設(shè)備,不得對同頻或相鄰頻段內(nèi)依法開展的衛(wèi)星固定、無線電定位、地面固定等無線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾。
附:車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信、無線電設(shè)備射頻技術(shù)要求
一、工作頻率范圍
5905-5925MHz
二、信道帶寬
10MHz或20MHz
三、發(fā)射功率限值
(一)車載或便攜無線電設(shè)備:每端口23dBm;
(二)路邊無線電設(shè)備:使用5915-5925頻段為每端口26dBm,使用5905-5925MHz或5905-5915MHz頻段為每端口23dBm;
(三)最大天線增益3dBi。
四、載頻容限
0.2×10-6
五、鄰道抑制比
大于31dB
六、頻譜發(fā)射模板要求
七、其他頻段特殊保護(hù)要求
現(xiàn)有公眾移動通信下行接收頻段內(nèi)無用發(fā)射限值為-50dBm/MHz
八、通用無用發(fā)射要求
九、相關(guān)測試方法另行制定。
通信物聯(lián)網(wǎng)航空航天交通汽車產(chǎn)業(yè)