武漢大道上新出現(xiàn)的發(fā)光交通標(biāo)志牌，不只是簡(jiǎn)單的發(fā)光，背后大有門(mén)道。今日，在中國(guó)道路交通安全智庫(kù)大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上，武漢市公安局交通管理局宣布，首批260套交通標(biāo)志已接入武漢交警智慧大腦，標(biāo)志著基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-Iot技術(shù))的智慧交通安全設(shè)施在武漢成功應(yīng)用，對(duì)于推進(jìn)智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)悉，該平臺(tái)由武漢交警與華為、高德、江蘇科創(chuàng)和南京賽康等公司共同研發(fā)。華為公司芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總監(jiān)邵海剛介紹，這是全球范圍內(nèi)窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通安全設(shè)施管理領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

　　武漢市公安局交通管理局副局長(zhǎng)宋嶸介紹，傳統(tǒng)的交通標(biāo)志是孤立的、靜止的，缺乏數(shù)據(jù)采集和輸出功能。運(yùn)用窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，相當(dāng)于給交通設(shè)施建立了電子身份信息，實(shí)現(xiàn)信息雙向流動(dòng)，可以及時(shí)推送臨時(shí)交通管制信息，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置標(biāo)志設(shè)施歪斜、傾倒、挪位、被盜，還能為地圖導(dǎo)航和交通指揮的精準(zhǔn)性提供更完備的數(shù)據(jù)支撐。將來(lái)，隨著基于NB-Iot技術(shù)的智慧交通安全設(shè)施云平臺(tái)進(jìn)一步完善，對(duì)于推進(jìn)智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。