6 月 14 日，全球移動通信產(chǎn)業(yè)迎來一個重大里程碑：國際通信行業(yè)標準化組織 3GPP 凍結(jié)第五代移動通信技術(shù)(5G)標準，讓被認為是"真5G"的獨立組網(wǎng) (SA) 技術(shù)規(guī)格正式確立。目前，5G 已經(jīng)完成第一階段全功能標準化工作，進入了產(chǎn)業(yè)全面沖刺新階段。根據(jù) 3GPP 最近一次會議結(jié)論，3GPP 和數(shù)十家業(yè)內(nèi)公司共同發(fā)布了國際 5G 標準，而以目前電信運營商網(wǎng)絡建設進度來看，包括美國在內(nèi)的多個地區(qū)都將于今年開展 5G 網(wǎng)絡建設規(guī)劃，明年,全球還會有更多國家和地區(qū)加入隊列。這標志著5g時代的到來。

　　6月20日，國際移動通信標準化組織3GPP批準了第五代移動通信技術(shù)標準(5G)新空口(NR)獨立組網(wǎng)(SA)功能凍結(jié)，加上去年12月完成的非獨立組網(wǎng)(NSA)5G NR標準，5G已完成第一階段全功能標準化工作。即將到來的5G向我們宣告著通訊技術(shù)的再一次飛躍，而如今的5G看似好像橫空出世，實則是經(jīng)歷了1G、2G、3G、4G的探索階段。5G是個什么概念呢?它的上網(wǎng)速度可以達到6M/S，比4G提高了10倍，只需幾秒便可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡體驗需求。

　　5G時代的來臨，帶來最明面和直觀的影響就是，網(wǎng)絡數(shù)據(jù)上傳下載速度的提升。5G網(wǎng)絡的峰值，速率可達到20Gbps，意味著下一部8GB的電影只需要6秒，而4G網(wǎng)絡下，開了掛也要七到八分鐘。5G 速率是 4G 的 100 倍;還有外媒報道，5G 速率將是 4G 的上萬倍。

　　5G時代，快的不僅僅是網(wǎng)速。到了5G時代，網(wǎng)速比現(xiàn)在有十倍甚至數(shù)十倍的提升這肯定是公認的事實，因為帶寬大了嘛。然而，伴隨著帶寬提升，會直接帶來兩個好處：第一，網(wǎng)絡容量大幅度提升，第二，網(wǎng)絡延遲大幅度降低。

　　5G時代的物聯(lián)網(wǎng)，得益于網(wǎng)絡容量的巨大提升，各種各樣的設備會按自己的分類，按不同的標準接入到網(wǎng)絡之中：對網(wǎng)絡需求高的設備，會采用常規(guī)的5G/4G/Wi-Fi接入;安防類、健康監(jiān)控類、物流、可穿戴設備，則會以eMTC(增強型機器類通信，enhanced Machine Type Communication)的方式接入，帶寬需求大約是幾百KB到1MB;能源監(jiān)控、智能水電氣表、智能停車場、各種環(huán)境傳感這些對網(wǎng)絡連接要求更低，數(shù)據(jù)交換頻率更低的設備，則會以NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)，Narrow band Internet of Things)的方式連接入網(wǎng)，帶寬需求大約只有幾十KB，而且更多是上傳動作。

　　5G時代的車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議——C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窩車聯(lián)網(wǎng))。C-V2X最核心的技術(shù)包含直接通信、基于網(wǎng)絡的通信兩種傳輸模式，作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關(guān)鍵特性，同時為其他先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭、雷達和激光雷達)提供補充，從而為車輛提供周圍環(huán)境、包括非視距(NLOS)場景下的信息。換言之就是，除了用直接通信為汽車提供通話、娛樂這些服務之外，在車主看不到的地方，比如實時路況、路徑導航規(guī)劃等服務，也都將基于這項協(xié)議，為行車提供最優(yōu)路徑規(guī)劃、躲避擁堵等服務。

　　5G，改變的不僅僅是我們的手機和網(wǎng)速，還有生活的方方面面。5G之所以那么火，并讓各大陣營掙得頭破血流，其原因在于5G網(wǎng)絡帶來的，不僅僅是網(wǎng)速的變化，更多的是生活方式的顛覆?？梢院敛豢鋸埖恼f，誰掌握了5G，誰就掌握了下一個時代。