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走出各方不滿“怪圈”,快遞企業(yè)做大盤子更要做好“面子”

2018-06-20 14:26 交通運(yùn)輸部

導(dǎo)讀:消費(fèi)者連連吐槽,快遞企業(yè)卻顯得很“無辜”。

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  圖片來自“123rf.com.cn”

  近年來,快遞業(yè)一路“高歌猛進(jìn)”,快遞營業(yè)網(wǎng)點也如同雨后春筍,覆蓋我國全部縣級以上城市和近90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。然而,在快遞企業(yè)爭相跑馬圈地、快速擴(kuò)張的同時,暴力分揀、延誤損毀、服務(wù)糾紛等問題也隨之浮出水面,快遞過度包裝問題更是觸目驚心。

  消費(fèi)者連連吐槽,快遞企業(yè)卻顯得很“無辜”,因為快遞基層網(wǎng)點這些年日子也不好過,“利潤低、漲價難”等問題時時困擾著快遞企業(yè)的發(fā)展。在迅猛發(fā)展的同時,快遞業(yè)仿佛陷入了各方都不太滿意的“怪圈”。

  癥結(jié)究竟在哪兒,這恐怕是個值得深究的問題。

  從消費(fèi)者角度看,“質(zhì)優(yōu)價廉”、貨比三家依然是大部分消費(fèi)者在網(wǎng)購時的不二選擇。同一件商品,哪家包郵選哪家,哪家包裝最完整選哪家。花最少的錢,買最理想的產(chǎn)品,何樂而不為?但在兼顧“質(zhì)優(yōu)”和“價廉”的同時,卻犧牲了基層快遞企業(yè)的利益,同時也間接鼓勵了過度包裝行為。

  從電商企業(yè)角度看,滿足消費(fèi)者的包郵需求無疑是其擴(kuò)大銷售、占領(lǐng)市場的有效手段,但也導(dǎo)致了快遞企業(yè)幾乎沒有議價權(quán),從而加劇了快遞企業(yè)的價格戰(zhàn)。

  從快遞企業(yè)自身看,不少快遞企業(yè)通過加盟而非直營的方式在全國布網(wǎng),在面向快遞基層網(wǎng)點實行“量多返利”政策以鼓勵走量的同時,還把許多本應(yīng)自己承擔(dān)的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給基層網(wǎng)點,這就造成了基層網(wǎng)點盈利少、負(fù)擔(dān)重。在這一系列因素的綜合作用下,快遞基層企業(yè)生存尚且成問題,服務(wù)質(zhì)量和水平就可想而知了。同時,為了迎合消費(fèi)者的需求,快遞包裝日益繁復(fù),也造成了不小的浪費(fèi)和污染。

  改變當(dāng)前這種“窘境”,企業(yè)需要轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,消費(fèi)者也需要更加理性。對于快遞企業(yè)來說,謀求企業(yè)的發(fā)展不能僅僅把眼光放在“做大盤子”上,而應(yīng)當(dāng)把眼光放長遠(yuǎn),以質(zhì)量求生存,以服務(wù)謀發(fā)展,做強(qiáng)提升服務(wù)這個“真面子”,去除過度包裝這個“假面子”,走高質(zhì)量發(fā)展的路子。對于電商企業(yè)來說,當(dāng)前社會公眾的消費(fèi)需求已經(jīng)由過去的滿足基本需求逐步轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的商品、更好的服務(wù)體驗。

  只有不斷改善消費(fèi)者的購物體驗,贏得消費(fèi)者的信賴,才能為企業(yè)發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。對于社會公眾來說,“一分錢一分貨”始終是個顛撲不破的真理,遇到“花小錢辦大事”畢竟是個小概率事件。

  要想獲得更加優(yōu)質(zhì)的購物體驗,恐怕還得摒棄貪圖實惠的一時短見,以免掉入各種“消費(fèi)陷阱”。同時,守住青山綠水,也需要我們每一個人增強(qiáng)環(huán)保意識,推動快遞包裝循環(huán)利用,而不能將僅僅將責(zé)任推給企業(yè)。

  總之,只有把提升服務(wù)質(zhì)量這個“面子”做好了,才能實現(xiàn)電商企業(yè)、快遞企業(yè)和消費(fèi)者多方共贏,才能使快遞業(yè)走出各方都不太滿意的“怪圈”。