人類很多設(shè)計(jì)都源于大自然的賦予的靈感，具有仿生設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)在業(yè)內(nèi)也并不新鮮。但中國(guó)的新型鴿子無(wú)人機(jī)無(wú)疑是這個(gè)領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。

　　據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，“信鴿”的物理設(shè)計(jì)和空中運(yùn)動(dòng)與真實(shí)的鴿子非常相似，它可以模擬90%真正的“鴿子”運(yùn)動(dòng)，并且不被先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)探測(cè)到。這不僅僅是因?yàn)檫@些無(wú)人機(jī)看起來(lái)像鳥(niǎo)類，給了它們一定的優(yōu)勢(shì)，它們不借助螺旋翼或者固定翼。信鴿無(wú)人機(jī)的翅膀扇動(dòng)起來(lái)就像鳥(niǎo)兒在飛翔，這不僅僅是一種審美選擇，它還能讓無(wú)人機(jī)在高空爬升、加速或俯沖時(shí)改變翅膀的形狀。

　　此外，信鴿無(wú)人機(jī)因?yàn)椴皇褂眯D(zhuǎn)翼也大大降低了噪音，對(duì)于從事野外觀測(cè)或者動(dòng)物學(xué)家來(lái)說(shuō)這是一個(gè)大大的福音。信鴿無(wú)人機(jī)配備了高清攝像頭，GPS天線，飛行控制系統(tǒng)，以及可以與衛(wèi)星通信的數(shù)據(jù)鏈路。目前信鴿無(wú)人機(jī)已經(jīng)在新疆地區(qū)和中國(guó)至少五個(gè)省份接受了大約30個(gè)政府機(jī)構(gòu)的測(cè)試。

　　西北工業(yè)大學(xué)的宋筆鋒教授領(lǐng)導(dǎo)了信鴿無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)，信鴿無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)發(fā)成員西北航空學(xué)院副教授楊文慶表示，“這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)有很好的大規(guī)模應(yīng)用潛力”，“它有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可以滿足軍用和民用領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)的需求。”

　　信鴿仿生無(wú)人機(jī)重約200克、翼展約50厘米，最大飛行時(shí)速可達(dá)40公里，最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間為30分鐘。特制的防震顫軟件，可以保證載機(jī)攝像頭的成像清晰度，從而成為令敵人難以發(fā)現(xiàn)的偵察手段。

　　不過(guò)，目前從技術(shù)成熟度上講，“信鴿”還處于初期階段，據(jù)稱其開(kāi)發(fā)成本達(dá)到了15.2億美元，在研發(fā)人員改進(jìn)技術(shù)，找到降低制造成本之前，還有很長(zhǎng)的路要走。