導(dǎo)讀:近日,有消息指出,由ETCP百人研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年投入1.5億研發(fā)的智慧停車行業(yè)首個(gè)開放平臺已低調(diào)問世,目前已有近百家企業(yè)簽約接入。
近日,有消息指出,由ETCP百人研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年投入1.5億研發(fā)的智慧停車行業(yè)首個(gè)開放平臺已低調(diào)問世,目前已有近百家企業(yè)簽約接入。
據(jù)悉,該開放平臺定位于“停車場windows”系統(tǒng),針對4類停車場景提供5個(gè)開放API接口,以此將ETCP強(qiáng)大的管理、支付、營銷、數(shù)據(jù)能力免費(fèi)開放給第三方合作企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)等。停車系統(tǒng)集成商接入該開放平臺,可迅速升級為智慧停車平臺,擁有投標(biāo)和運(yùn)營大型智慧停車項(xiàng)目的能力;停車場經(jīng)營管理方接入后,可更高效地管理停車場,并拓寬盈利渠道;政府接入開放平臺,能夠獲得區(qū)域停車相關(guān)數(shù)據(jù),輔助進(jìn)行城市交通的管理和智慧城市的建設(shè)。
(ETCP開放平臺云端管理——日常作業(yè)管理)
據(jù)記者了解,此次推出的ETCP開放平臺針對智慧城市、智慧商圈、智慧社區(qū)、智慧醫(yī)院四大類智慧場景,分別提供不同的技術(shù)解決方案。ETCP對合作企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)免費(fèi)開放四大場景下的所有系統(tǒng)并提供產(chǎn)品方案等相關(guān)資料。
具體而言,在智慧城市場景下,城市管理者接入ETCP開放平臺,可獲取城市熱點(diǎn)分布、車位利用情況等城市車場數(shù)據(jù)云,協(xié)助城市管理者實(shí)現(xiàn)智慧城市的管理,抓捕可疑車輛和套牌車,讓出行更安全;在智慧商圈場景下,企業(yè)接入ETCP開放平臺,可獲取用戶信息并進(jìn)行精準(zhǔn)營銷,還可實(shí)現(xiàn)從停車場車輛入場到引導(dǎo)車位再到車輛出場,全程無人值守;智慧社區(qū)場景下,企業(yè)接入ETCP開放平臺,可對轄區(qū)社會車輛進(jìn)行安全管控并對社區(qū)內(nèi)錯(cuò)峰停車、車位共享、車輛通行權(quán)限靈活控制,解決社區(qū)“停車難”痼疾;智慧醫(yī)院場景下則可實(shí)現(xiàn)最大化利用院區(qū)停車位,避免擁堵,ETCP開放平臺還提供開放車位預(yù)約、限時(shí)停車、醫(yī)務(wù)車輛自動放行等特殊功能,滿足醫(yī)院停車的多樣化需求。針對上述4大場景的技術(shù)解決方案,通過包括支付API、出入場放行能力API、標(biāo)準(zhǔn)化接口、行業(yè)解決方案和交管局停車數(shù)據(jù)在內(nèi)的5個(gè)開放API接口,免費(fèi)提供給合作企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。
(ETCP智慧停車場)
據(jù)ETCP開放平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,經(jīng)過4年研發(fā)迭代,系統(tǒng)目前已具備涵蓋云端管理、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、電子支付、集團(tuán)賬戶、在線長租、商家優(yōu)免、軟件兼容和嵌套區(qū)域的8項(xiàng)核心功能,全面滿足各類智慧停車項(xiàng)目的經(jīng)營管理需求。
同時(shí),相比市面上一般的智慧停車系統(tǒng),ETCP開放平臺系統(tǒng)具備6大優(yōu)勢:第一,云端管理優(yōu)勢:突破了停車場傳統(tǒng)本地管理的局限,通過云端管理讓管理者能隨時(shí)隨時(shí)獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行車場運(yùn)營管理、財(cái)務(wù)管理等;第二,功能更豐富:系統(tǒng)提供集團(tuán)管理賬戶、高級費(fèi)率設(shè)置等創(chuàng)新功能,可滿足不同企業(yè)的不同經(jīng)營管理需求,并提升管理精細(xì)化程度;第三:節(jié)約成本:接入ETCP開放平臺,企業(yè)不僅省去了研發(fā)、數(shù)據(jù)儲存、電子支付通道等成本,在經(jīng)營過程中還可節(jié)約車場人力成本;第四,可實(shí)現(xiàn)無人值守:無人值守是停車行業(yè)一大進(jìn)化趨勢,對停車場經(jīng)營管理者意義重大,而在技術(shù)層面,ETCP開放平臺已具備支撐無人值守停車場運(yùn)營的能力。第五,提供品牌背書:依托ETCP在智慧停車領(lǐng)域的龍頭地位,合作企業(yè)可獲得品牌背書,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破。第六,利潤分紅:ETCP開放平臺為第三方合作企業(yè)提供車后變現(xiàn)利潤分紅,促進(jìn)企業(yè)盈利。
“我們的目標(biāo)是將ETCP開放平臺打造為智慧停車行業(yè)里的基礎(chǔ)設(shè)施,停車領(lǐng)域的windows系統(tǒng)。未來,當(dāng)行業(yè)中絕大部分企業(yè)都接入這一開放平臺,’數(shù)據(jù)孤島’現(xiàn)象就將不復(fù)存在,無論對于行業(yè)自身的發(fā)展還是政府的統(tǒng)一管理都是大有好處?!痹撠?fù)責(zé)人稱。
在2018博鰲亞洲論壇上,ETCP集團(tuán)董事長兼CEO譚龍?jiān)硎?,ETCP致力于用科技創(chuàng)新和開放的心態(tài),加速引領(lǐng)智慧停車行業(yè)創(chuàng)新變革,推動新型智慧城市停車項(xiàng)目落地。ETCP開放平臺的問世,可看作是這一龍頭企業(yè)賦能行業(yè)的又一項(xiàng)新舉措,有望加速智慧停車項(xiàng)目在全國的落地,并推動智慧停車生態(tài)平臺的建立。