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航班延誤頑疾有望改善 飛常準(zhǔn)用大數(shù)據(jù)勾勒智慧機(jī)場(chǎng)藍(lán)圖

2018-06-13 09:06 環(huán)球網(wǎng)

導(dǎo)讀:5月26日,2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡稱“數(shù)博會(huì)”)在貴陽正式開幕,國內(nèi)領(lǐng)先的航空技術(shù)提供商飛常準(zhǔn)全方位展示了大數(shù)據(jù)在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用。飛常準(zhǔn)以優(yōu)化旅客體驗(yàn)為核心,從智能航旅體驗(yàn)到民航實(shí)體的決策管理優(yōu)化,勾勒了一副激動(dòng)人心的智慧機(jī)場(chǎng)藍(lán)圖。

  5月26日,2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡稱“數(shù)博會(huì)”)在貴陽正式開幕,國內(nèi)領(lǐng)先的航空技術(shù)提供商飛常準(zhǔn)全方位展示了大數(shù)據(jù)在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用。飛常準(zhǔn)以優(yōu)化旅客體驗(yàn)為核心,從智能航旅體驗(yàn)到民航實(shí)體的決策管理優(yōu)化,勾勒了一副激動(dòng)人心的智慧機(jī)場(chǎng)藍(lán)圖。

  2018數(shù)博會(huì)期間貴陽機(jī)場(chǎng)出港實(shí)時(shí)航線圖

  一座有“智慧”的機(jī)場(chǎng)將為旅客帶來哪些不一樣的體驗(yàn)?展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),飛常準(zhǔn)模擬機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)、閘機(jī)通道等多個(gè)關(guān)鍵的旅客值機(jī)候機(jī)場(chǎng)景,搭建了“智能航旅體驗(yàn)區(qū)”。在智能值機(jī)柜臺(tái),旅客可以快速辦理登機(jī)手續(xù),減少乘機(jī)前排隊(duì)的時(shí)間;應(yīng)用了人臉識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)閘機(jī)可與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)合,與安全系統(tǒng)打通,旅客只需一張身份證,閘機(jī)就可以做出包括自動(dòng)識(shí)別航班信息、登機(jī)前提醒等多個(gè)反應(yīng);通過智能航顯,旅客可以方便地查看計(jì)劃航班的相關(guān)數(shù)據(jù),包括關(guān)聯(lián)機(jī)場(chǎng)信息、天氣信息以及延誤情況等,便于旅客隨時(shí)掌握航班運(yùn)行信息,及時(shí)做出決策。

  人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)閘機(jī)

  飛常準(zhǔn)創(chuàng)始人兼CEO鄭洪峰先生表示:“飛常準(zhǔn)做的是時(shí)間的生意,我們用了很長的時(shí)間來打破數(shù)據(jù)孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)透明,讓旅客和行業(yè)更加清晰地掌握行程時(shí)間,盡可能把時(shí)間浪費(fèi)所造成的價(jià)值損失降低。”

  在當(dāng)前的民航運(yùn)行環(huán)節(jié)中延誤往往是令廣大旅客詬病不已的糟糕體驗(yàn),因?yàn)轱w機(jī)延誤導(dǎo)致的沖突現(xiàn)象也屢見不鮮。據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技了解,飛常準(zhǔn)目前已與全球81家機(jī)場(chǎng)合作開發(fā)上線了被喻為“智慧機(jī)場(chǎng)大腦”的A-CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng),該系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息共享和統(tǒng)一協(xié)同決策平臺(tái),顯著提升了民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率,減少了因空管、航司和機(jī)場(chǎng)信息不同步或者機(jī)場(chǎng)保障資源配置不力而導(dǎo)致的航班延誤。

  據(jù)悉,飛常準(zhǔn)目前與貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)進(jìn)行合作,根據(jù)貴陽本地特點(diǎn)打造了一套名為“黔程在握”的A-CDM系統(tǒng)。據(jù)貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司信息工程公司主管黎輝介紹,飛常準(zhǔn)為貴陽機(jī)場(chǎng)提供了獨(dú)家的基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的本地化支持,提供了云端和本地同時(shí)運(yùn)營的服務(wù)模式。飛常準(zhǔn)行軟事業(yè)部總經(jīng)理宣彤向環(huán)球網(wǎng)科技解釋稱“這種服務(wù)模式一方面是為了提高本地的運(yùn)營效率,另一方面也能在后續(xù)跟內(nèi)部空管部門的交互更加密切”。

  宣彤還介紹稱,“通過這套A-CDM系統(tǒng)貴陽機(jī)場(chǎng)方面能通過指揮中心、調(diào)度中心,直接和一線崗位人員進(jìn)行互通,做到從協(xié)同到一線的生產(chǎn)調(diào)度一體化?!?/p>

  這套系統(tǒng)對(duì)貴陽機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營提升效果明顯,貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司信息工程公司技術(shù)開發(fā)部經(jīng)理安航為記者舉了這樣一個(gè)例子:同比2017年和2018年春節(jié)黃金周的數(shù)據(jù),2018年比2017年航班放行率提高了15個(gè)百分點(diǎn)。2017年貴陽航班放行正常率為77.22%,今年截至到昨天(2018年5月24日)航班放行正常率為80.56%。

  本次數(shù)博會(huì)在“數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來”的大會(huì)主題下,以“數(shù)化萬物 智在融合”為年度主題,圍繞大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新與最新成果,探尋大數(shù)據(jù)發(fā)展的時(shí)代變革,打造高端專業(yè)的大數(shù)據(jù)交流交易服務(wù)平臺(tái)。來自30多個(gè)國家、300余個(gè)國內(nèi)地級(jí)市、超過1000家知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)的代表參加了本次展會(huì)。