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英偉達(dá)與博世和戴姆勒合作開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)

2018-07-11 15:19 環(huán)球網(wǎng)

導(dǎo)讀:據(jù)外媒CNET報道,芯片制造商英偉達(dá)周二宣布,該公司正與全球最大的Tier 1 汽車供應(yīng)商博世和世界上最大的豪華汽車制造商之一戴姆勒合作,推動自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。

   據(jù)外媒CNET報道,芯片制造商英偉達(dá)周二宣布,該公司正與全球最大的Tier 1 汽車供應(yīng)商博世和世界上最大的豪華汽車制造商之一戴姆勒合作,推動自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。

  自動駕駛汽車需要大量的計(jì)算能力來處理大量數(shù)據(jù)。此前這種計(jì)算能力在車輛中的效率并不高,而且它絕對不節(jié)能,對于那些尋求開發(fā)基于電動汽車平臺的自動駕駛汽車的公司來說,事實(shí)證明這是一個不小的障礙。不過英偉達(dá)的Drive Pegasus超級計(jì)算機(jī)以及Drive Xavier和Drive Constellation系統(tǒng)將提供支持。

  僅作為參考框架,Drive Pegasus裝置僅使用1瓦的功率就可以執(zhí)行超過1萬億次操作。在全功率運(yùn)行時,它能夠每秒進(jìn)行320萬億次操作。對于像博世和戴姆勒(梅賽德斯-奔馳母公司)這樣的公司來說,這些非常適合實(shí)現(xiàn)他們在十年內(nèi)將目標(biāo)4級和5級自動駕駛汽車推向市場的夢想,因此他們選擇了與英偉達(dá)合作。利用從車載設(shè)備到數(shù)據(jù)中心的整個英偉達(dá)平臺,通過Drive Constellation技術(shù)進(jìn)行模擬測試。

  周二,英偉達(dá)汽車總監(jiān)Danny Shapiro在媒體電話會議上宣布了此次合作。