中國鐵路客票系統(tǒng)在堅持完全自主知識產權的原則下，擁有日益豐富的購票渠道和支付方式，是全球交易量最大的鐵路票務系統(tǒng)。

　　目前，12306互聯(lián)網售票占比最高超過80%，“互聯(lián)網+高鐵網”給鐵路客運帶來深刻的變革，取得顯著社會與經濟效益 。

　　鐵路客運快速發(fā)展積累了大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)產生于系統(tǒng)運行、業(yè)務運營、旅客出行等各個環(huán)節(jié)，對它們的整合和分析可為管理部門提供決策支持，為運營部門業(yè)務開展提供支撐，為旅客用戶提供更個性化、更好的社會化服務。因此，充分發(fā)掘和利用這些數(shù)據(jù)資產，可為鐵路產生巨大的價值。

　　中國鐵路客票團隊從2012年開始進行大數(shù)據(jù)的應用技術研究，針對數(shù)據(jù)采集、存儲、處理、共享、可視化及數(shù)據(jù)安全等形成技術積累和人才儲備，對客運業(yè)務及運營需求進行數(shù)據(jù)歸類、模型建立和經驗總結，將技術與應用結合實踐，搭建小規(guī)模的大數(shù)據(jù)平臺，并在部分業(yè)務系統(tǒng)中開展試點應用。

　　12306風控系統(tǒng)

　　鐵路通過12306網站開展互聯(lián)網購票后，出現(xiàn)了大量的搶票軟件及第三方加價代購網站，他們利用技術手段向12306發(fā)起大量訪問請求，實施“搶、占、囤、代”等行為，為12306的平穩(wěn)運行帶來極大的風險。

　　這些搶票軟件和網站對12306的無序訪問，一方面大幅增加了網站負載和帶寬壓力，另一方面帶來了個人信息泄露風險，破壞了公平和公正的網絡售票秩序。

　　2017年12306建設了風控系統(tǒng)，通過內外聯(lián)動、多維度大數(shù)據(jù)分析、多樣化控制等手段形成完善的風控體系，具備實時風險識別能力。

　　2018年春運售票期間，通過風控系統(tǒng)加大防范力度，為保障12306的平穩(wěn)運行發(fā)揮了顯著作用。

　　票額預分是以歷史客運數(shù)據(jù)為基礎，以列車運行圖為約束，對列車的分席別OD客流進行分席別的需求預測，在客流預測的基礎上，以票額最大化利用率為優(yōu)化目標，實施的售票組織策略。

　　票額預分應用是在鐵路有限運力約束下，以最大程度有效利用運能、滿足旅客出行需求為目標，構建的鐵路基于客運大數(shù)據(jù)平臺的客運票額優(yōu)化組織與管理的創(chuàng)新管理模式。

　　鐵路旅客用戶畫像系統(tǒng)是通過對鐵路用戶的行為數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)等進行采集、加工和分析，形成用戶精準畫像數(shù)據(jù)，為旅客提供精準服務推薦和個性化的客運服務，對內提升鐵路客戶服務能力和行業(yè)核心競爭力，對外支撐精準廣告投放以及開展數(shù)據(jù)增值服務。

　　用戶畫像系統(tǒng)是對現(xiàn)實生活中的用戶行為進行數(shù)據(jù)建模，以不同的數(shù)據(jù)維度對用戶進行刻畫。通過對用戶的人口屬性、行為偏好等主要信息進行建模分析，從而抽象出能夠讓人理解的語義標簽，通過標簽來形成一個用戶的信息全貌，為進一步分析和利用這些信息提供數(shù)據(jù)基礎。

　　用戶畫像即用戶信息標簽化，通過對匯聚的海量用戶數(shù)據(jù)的分析挖掘，形成每個用戶的特征標簽集合，并對外提供基于用戶特征標簽的數(shù)據(jù)服務的過程。鐵路旅客用戶畫像系統(tǒng)利用旅客出行和交易信息，通過數(shù)據(jù)建模實現(xiàn)標簽化。

　　鐵路旅客用戶畫像系統(tǒng)的建立填補了鐵路信息化的一項空白，通過對鐵路用戶的行為數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)等進行采集、加工和分析，形成用戶精準畫像數(shù)據(jù)，支撐精準廣告投放和精準服務推薦，為用戶提供更個性化、更好的社會化服務，有利于鐵路部門提升客戶服務能力、提高信息資源收益和核心競爭力。

　　客運運營組織優(yōu)化

　　在“互聯(lián)網+高鐵網”模式下，基于鐵路客票大數(shù)據(jù)技術，通過客流數(shù)據(jù)分析，進行開行方案制定，從而實現(xiàn)運行圖的優(yōu)化管理，為鐵路客運運營工作提供全過程大數(shù)據(jù)支撐。

　　新一代客票系統(tǒng)

　　大數(shù)據(jù)應用展望

　　新一代客票系統(tǒng)將以鐵路數(shù)據(jù)服務平臺為基礎，構建鐵路客運大數(shù)據(jù)平臺。圍繞“客運提質”計劃，持續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)處理、挖掘、增值等環(huán)節(jié)的模型、算法及應用技術，構建鐵路客運大數(shù)據(jù)產業(yè)鏈，支撐鐵路客運的創(chuàng)新發(fā)展。

　　基于鐵路客運大數(shù)據(jù)平臺，擴展大數(shù)據(jù)在鐵路客運業(yè)務的應用范圍，重點圍繞運輸能力和運輸組織優(yōu)化，市場監(jiān)測，收益管理，精準營銷，售票組織監(jiān)控/預警/調整以及風險防控等應用領域開展研究。

　　積極開展大數(shù)據(jù)在鐵路客運延伸領域的應用，實現(xiàn)接送站、餐飲、旅游、租車、酒店等客運延伸服務產品的智能推薦和常旅客等客運產品的精準服務，提升鐵路旅客出行體驗。

　　與其他交通運輸方式及交通以外行業(yè)密切合作，構建交通大數(shù)據(jù)業(yè)務生態(tài)圈，推動行業(yè)互連互通及數(shù)據(jù)共享，優(yōu)化運輸資源配置，為公眾提供更加優(yōu)質、便捷和高效的智慧出行服務。