去年下半年，隨著無(wú)人便利的興起，無(wú)人貨架也迎來(lái)了行業(yè)的春天，大量的無(wú)人貨架企業(yè)相繼成立，各方的融資也達(dá)到高潮。然而，在經(jīng)歷了不到一年的瘋狂擴(kuò)張和野蠻生長(zhǎng)后，無(wú)人貨架似乎迅速遇冷，大批企業(yè)在風(fēng)口下成長(zhǎng)，亦在風(fēng)口下滅亡。

　　雖然早在2005年國(guó)內(nèi)就有企業(yè)在做無(wú)人貨架的相關(guān)生意，但直到去年無(wú)人貨架項(xiàng)目才開(kāi)始真正爆發(fā)，猩便利、果小美、哈米科技等數(shù)十個(gè)無(wú)人貨架品牌相繼成立，再借以新零售的概念，無(wú)人貨架迅速贏得了資本市場(chǎng)的青睞，市場(chǎng)融資總額高達(dá)50億人民幣。

　　一時(shí)間，在各大城市的寫(xiě)字樓、辦公場(chǎng)所、商場(chǎng)等地?cái)[滿(mǎn)了無(wú)人貨架的零食飲料，許多無(wú)人貨架公司開(kāi)始瘋狂搶占市場(chǎng)，不斷向市場(chǎng)投入無(wú)人貨架。此情此景，和當(dāng)初的共享單車(chē)大戰(zhàn)頗有幾分相似。其實(shí)，無(wú)人貨架和共享單車(chē)都是在行業(yè)的風(fēng)口和資本的追逐下進(jìn)行的瘋狂擴(kuò)張，最終導(dǎo)致大部分企業(yè)面臨倒閉，只剩下幾家頭部企業(yè)。

　　無(wú)人貨架的遇冷，究其原因還是瘋狂的擴(kuò)張，沒(méi)有尊重市場(chǎng)規(guī)律。居高不下的投入以及運(yùn)維成本、供應(yīng)鏈缺陷、產(chǎn)品本身問(wèn)題以及消費(fèi)者的喜好等，這些都沒(méi)有搞定好，無(wú)人貨架企業(yè)就開(kāi)始盲目的進(jìn)行擴(kuò)張，最終消費(fèi)者不買(mǎi)賬，企業(yè)無(wú)法回收成本，面臨著資金鏈斷裂危機(jī)，只能走向倒閉了。

　　目前來(lái)看，無(wú)人貨架項(xiàng)目還需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀，淘汰那些經(jīng)營(yíng)不善，留住那些效益好的企業(yè)。像共享單車(chē)那樣，讓市場(chǎng)回歸理性，最后只剩下兩三家頭部企業(yè)去競(jìng)爭(zhēng)，方能出成果。