這是一個(gè)快速變革的時(shí)代。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算方興未艾，人工智能、自動(dòng)駕駛趁勢(shì)而來(lái)，技術(shù)對(duì)于交通乃至城市擴(kuò)張、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的改變所扮演的角色越來(lái)越重要。城市運(yùn)行的各種設(shè)施逐步聯(lián)網(wǎng)，在先進(jìn)通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)支持下，組成了城市的感知和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，城市管理像人類大腦一樣，將以一個(gè)有機(jī)體的形式，更高效的指揮運(yùn)行。

　　同樣，城市交通在人工智能、大數(shù)據(jù)、先進(jìn)通信等技術(shù)支撐下，城市交通設(shè)施一張網(wǎng)、車輛動(dòng)靜態(tài)管理一張網(wǎng)、出行一站式平臺(tái)、信號(hào)誘導(dǎo)控制等一張網(wǎng)等等逐步變成現(xiàn)實(shí)，無(wú)人駕駛、一站式出行、智能快軌等出行方面的改變，也在變成觸手可及。

　　智慧交通發(fā)展二十余年，從單一產(chǎn)品應(yīng)用、單一系統(tǒng)運(yùn)行，發(fā)展到現(xiàn)在的多技術(shù)融合、多系統(tǒng)集成，各技術(shù)之間、各管理部門之間、各出行方式之間的邊界都在慢慢消解、交互，那么智慧交通的未來(lái)會(huì)怎樣?全感知，全監(jiān)測(cè)，個(gè)性化出行服務(wù)?智慧交通是城市大腦中的平衡小腦還是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?未來(lái)能實(shí)現(xiàn)跨部門、跨出行方式、跨多元技術(shù)交通運(yùn)行管理一張網(wǎng)?

　　習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中提到，放眼世界，我們面對(duì)的是百年未有之大變局。我們要從交通大國(guó)逐步建設(shè)成交通強(qiáng)國(guó)，因此時(shí)代召喚著前瞻改革者的破局，技術(shù)推動(dòng)著社會(huì)的變革發(fā)展，在時(shí)不待我的大背景下，以更廣闊的視野，來(lái)發(fā)起關(guān)于未來(lái)交通、未來(lái)出行的全面交流，探討城市智慧交通的諸多可能，構(gòu)建以資本、規(guī)劃、管理、IT、運(yùn)輸企業(yè)、信息服務(wù)企業(yè)等一體化的全新出行產(chǎn)業(yè)鏈，這是這一代中國(guó)交通人的責(zé)任和使命!

　　智慧交通(ITS114)將在中國(guó)城市智能交通管理及創(chuàng)新科技論壇、中國(guó)城市智慧停車發(fā)展高峰論壇往屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，聯(lián)合深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)，在中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，在深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)的支持下，聯(lián)合諸多國(guó)內(nèi)同行組織，于10月12~13日，在深圳舉辦第一屆中國(guó)城市智慧交通大會(huì)。

　　2018  第一屆中國(guó)城市智慧交通大會(huì)

   中國(guó)城市智能交通管理及創(chuàng)新科技論壇                 中國(guó)智慧出行發(fā)展論壇

　　未來(lái)交通會(huì)如何，不僅取決于技術(shù)的發(fā)展和人類社會(huì)的變革，也取決于現(xiàn)在的交通人在做什么樣的努力和突破。大會(huì)將從人工智能與交通管理、智能駕駛與車路協(xié)同、智慧出行與一站式服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)大腦、城市級(jí)停車信息平臺(tái)與動(dòng)靜態(tài)交通一體化管理、交通信號(hào)變革與智能駕駛等等議題，邀請(qǐng)清華大學(xué)、公安部交通管理科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、深圳交通中心、華為、騰訊、滴滴等等單位的專家、教授等，進(jìn)行廣泛交流、探討。

　　不謀全局者，不足謀一域，不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)。技術(shù)的進(jìn)步、服務(wù)需求的提升，讓智能交通各子系統(tǒng)之間的邊界逐步模糊，開(kāi)始走向融合，而新能源、智能駕駛、智慧出行等，對(duì)未來(lái)的交通出行產(chǎn)生的影響，還剛剛開(kāi)始展現(xiàn)。

　　在創(chuàng)新之地展望未來(lái)，10月深圳，與您共剪西窗燭!