近年來，隨著電子商務(wù)規(guī)模的增長，以及人力、流通成本的提高，導(dǎo)致物流行業(yè)開始加速推進(jìn)無人化、智能化轉(zhuǎn)型，智慧物流落地速度加快。在這過程中，各種科技產(chǎn)品日益融入物流領(lǐng)域，特別是物流無人機(jī)的發(fā)展，堪稱是一大變革。

　　長期以來，受限于交通狀況、運(yùn)輸方式及人力配置等因素，物流運(yùn)輸、快遞配送面臨著“最后一公里”難題，并且配送效率提升越發(fā)艱難。而無人機(jī)的應(yīng)用，對(duì)物流行業(yè)降低人力成本、提高配送效率有著重要作用。

　　作為全球最大電商平臺(tái)之一，亞馬遜一直致力于利用科技元素推動(dòng)物流自動(dòng)化發(fā)展，其對(duì)于無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用展開了多方位的探索，可謂是物流無人機(jī)走向現(xiàn)實(shí)的主要推手。2017年，根據(jù)一項(xiàng)公開的專利申請(qǐng)信息表明，亞馬遜設(shè)計(jì)了一項(xiàng)名為“多層次運(yùn)營中心”的巨型無人機(jī)塔，為無人機(jī)配送提供中繼服務(wù)。

　　對(duì)于很多電商企業(yè)而言，其配送范圍不僅包括城市區(qū)域，也覆蓋了城郊等地區(qū)。但是現(xiàn)階段電商企業(yè)的配送中心一般都位于郊區(qū)，這對(duì)于無人機(jī)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建顯然是不利因素。而亞馬遜的該項(xiàng)設(shè)計(jì)即試圖打造一個(gè)全新的無人機(jī)運(yùn)營中心，使得無人機(jī)能夠無人機(jī)像蜜蜂一樣自如?？咳∝洝⑦M(jìn)行配送，從而為廣大顧客提供及時(shí)、高效的無人機(jī)配送服務(wù)。

　　專利申請(qǐng)書顯示，亞馬遜設(shè)計(jì)的無人機(jī)配送運(yùn)營中心是一座形似蜂巢的塔樓，內(nèi)部配備機(jī)器人。亞馬遜的配送無人機(jī)可以在該運(yùn)營中心?？?，裝載下一單配送任務(wù)的貨物。而且，機(jī)器人還將負(fù)責(zé)無人機(jī)的充電和維修保養(yǎng)工作。

　　此外，無人機(jī)塔不僅可以作為物流無人機(jī)的中繼點(diǎn)，而且也能對(duì)接傳統(tǒng)貨運(yùn)卡車。如果塔樓與水域接近，還可以與貨船對(duì)接。除此之外，這類新型運(yùn)營中心還將增設(shè)自助服務(wù)區(qū)域，有需要的顧客可以直接前往該區(qū)域提取貨物。

　　如今，無人機(jī)塔的類似設(shè)想已經(jīng)在中國成為了現(xiàn)實(shí)。2018年6月，我國最大電商巨頭阿里巴巴旗下的天貓推出了一款末端智能設(shè)備，即菜鳥快遞塔。該塔在阿里巴巴西溪園區(qū)首度現(xiàn)身，既能夠?qū)訜o人機(jī)，還能對(duì)接菜鳥無人物流車。

　　據(jù)了解，智能快遞塔高度達(dá)5米以上，整體呈正八面體形，配備了自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。該快遞塔具備超大容量，可以存儲(chǔ)600-800件包裹，一座快遞塔就能滿足一座商場、一個(gè)社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園的物流配送需求。同時(shí)，該快遞塔還支持人臉識(shí)別功能，消費(fèi)者可以通過“刷臉”直接取件。

　　據(jù)悉，該快遞塔由菜鳥與杭州東城電子聯(lián)合開發(fā)，擁有多項(xiàng)國家專利，在618活動(dòng)期間已在多地落地使用。除了包裹收取之外，菜鳥快遞塔還能面向所有最后100米服務(wù)開放，不僅可以作為存儲(chǔ)及提貨點(diǎn)，方便收取;還能進(jìn)行新零售探索，滿足即時(shí)倉儲(chǔ)和配送需求。

　　很顯然，在實(shí)際落地過程中，阿里巴巴根據(jù)自身布局以及國內(nèi)物流實(shí)情，打造了一款升級(jí)版的“無人機(jī)塔”，使其具備了作為無人機(jī)配送運(yùn)營中心以外的更多功能。隨著物流無人機(jī)的快速發(fā)展，以及無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)的完善，未來這種智能快遞塔或?qū)⒓铀倨占?，成為智慧物流重要的末端組成部分。

　　目前，國內(nèi)發(fā)展物流無人機(jī)的不僅阿里巴巴，京東、順豐也是實(shí)力強(qiáng)勁的玩家，此外還有蘇寧等其他選手也在積極跟進(jìn)。著眼于無人機(jī)配送生態(tài)鏈的構(gòu)建，智能快遞塔有望成為各大巨頭爭相布局的新熱點(diǎn)。對(duì)此，我們拭目以待!