繼電商“出?！敝?，京東正在把多年積累的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈系統(tǒng)和技術(shù)毫無(wú)保留的輸出海外。9月10日，京東在東南亞地區(qū)最先進(jìn)、最完整的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中心在泰國(guó)正式建成，該物流中心集成了倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送在內(nèi)的一整套供應(yīng)鏈服務(wù)體系，為中國(guó)品牌“走出去”提供一站式的物流服務(wù)，這也是京東物流搭建全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)的重要落地。今年6月份，京東物流國(guó)際化戰(zhàn)略全面升級(jí)，宣布以全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施(GSSC)為藍(lán)圖，

　　搭建國(guó)內(nèi)八大物流樞紐加全球三十大核心供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的“830”全球通路網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)通過(guò)全球智能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)以物流為載體的供應(yīng)鏈服務(wù)全球化，降低社會(huì)流通成本，為全球用戶創(chuàng)造極致服務(wù)體驗(yàn)。京東物流將帶著過(guò)去積累的豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)、科技成果，在全球落地開(kāi)花，逐步構(gòu)建全球最流暢的“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)中國(guó)通達(dá)全球，48小時(shí)各國(guó)本地交付。

　　京東物流CEO王振輝表示，“技術(shù)創(chuàng)新，海外賦能，努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。作為智能物流的先行者，多年來(lái)，京東物流在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面進(jìn)行了大量的科技創(chuàng)新和實(shí)踐，‘科技出?！臈l件已經(jīng)成熟。與此同時(shí)，京東物流倡導(dǎo)共生的理念，希望通過(guò)創(chuàng)新科技和商業(yè)模式的的反向輸出，與全球物流企業(yè)及合作伙伴共同成長(zhǎng)，協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，讓更多的海外消費(fèi)者享受到京東物流優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。”

　　2007年，京東物流以自建模式起家，通過(guò)十多年的投入和積累，京東搭建的倉(cāng)、運(yùn)、配一體化物流網(wǎng)絡(luò)早已遍布全國(guó)，形成了強(qiáng)大的差異化優(yōu)勢(shì)壁壘和核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也做出了很多創(chuàng)舉。在行業(yè)中，京東物流率先開(kāi)創(chuàng)了“211限時(shí)達(dá)”的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)，將物流時(shí)效由3-5日送達(dá)提升到“當(dāng)日達(dá)”，并衍生出京尊達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)、京瞬達(dá)等一系列特色服務(wù)。

　　現(xiàn)在，這一切也在泰國(guó)逐漸落地。目前，京東物流已經(jīng)在泰國(guó)全境范圍內(nèi)搭建起了大件、中小件、跨境物流在內(nèi)的三張大網(wǎng)，在曼谷，京東物流開(kāi)通211限時(shí)達(dá)服務(wù)，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者可以享受到“上午下單，下午送達(dá)”的服務(wù)。

　　據(jù)介紹，泰國(guó)的物流中心使用了行業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)——WMS5.0，并在泰國(guó)進(jìn)行了本地化的開(kāi)發(fā)與升級(jí)，最終形成更適配于泰國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)境的WMS5.0系統(tǒng)海外版。京東的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)于2007年上線，該系統(tǒng)支撐著京東物流的極速擴(kuò)張， WMS5.0中的倉(cāng)庫(kù)管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整個(gè)系統(tǒng)均由京東總集成。

　　與此同時(shí)，由京東物流完全自主研發(fā)的智能履約系統(tǒng)也在泰國(guó)上線。在國(guó)內(nèi)，京東以自建物流起家，這也與京東商城以自營(yíng)為核心，確保履約效率的理念高度契合，支撐了京東的電商業(yè)務(wù)十余年來(lái)的高速增長(zhǎng)。而在國(guó)外，為了更快的實(shí)施京東的國(guó)際化戰(zhàn)略，京東物流需要在短時(shí)間內(nèi)將物流的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)迅速?gòu)?fù)制，因此，泰國(guó)的智能履約系統(tǒng)是基于開(kāi)放性的物流平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以兼容任何有意愿合作的物流伙伴，并將自身的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)快速移植和復(fù)制給它們。

　　經(jīng)過(guò)了十余年的大數(shù)據(jù)積累和場(chǎng)景適配，WMS5.0系統(tǒng)融入了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像識(shí)別等智能技術(shù)，成為京東物流名副其實(shí)的智能大腦，可支持物流領(lǐng)域90%以上的應(yīng)用場(chǎng)景，與先進(jìn)的智能設(shè)備無(wú)縫銜接，可以讓傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國(guó)、法國(guó)、奧地利、瑞士、日本等國(guó)家先進(jìn)的智能物流設(shè)備，包括分揀、打包，揀貨各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　物流不僅僅是電商的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。高效的物流能夠大幅提高企業(yè)的利潤(rùn)，尤其能大幅改善中小企業(yè)的生存空間。京東集團(tuán)副總裁、京東物流海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人黃星表示：“近年來(lái)，泰國(guó)政府提出了‘泰國(guó)4.0’高附加值經(jīng)濟(jì)模式，并推出了‘東部經(jīng)濟(jì)走廊’計(jì)劃及優(yōu)惠政策，重視引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)投資，這也與京東集團(tuán)戰(zhàn)略不謀而合。京東物流希望利用領(lǐng)先的物流模式和基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化，同時(shí)提升當(dāng)?shù)厝嗣竦馁?gòu)物體驗(yàn)?！?/p>