8月的重慶，時而驕陽似火，時而狂風暴雨，陰晴變化讓人捉摸不定。在8月底于重慶召開的智博會上，各種重磅宣布和展示令人目不暇接。其中，也有一些新聞耐人尋味。

　　8月24日，中移物聯網有限公司宣布與阿里云IoT達成合作，雙方將聯合發(fā)布“中移天樞”智能云模組，全面接入阿里云IoT物聯網操作系統AliOS Things。而就在一個星期之前，阿里云以基石投資者的身份宣布與中國鐵塔展開物聯網領域的合作，業(yè)界紛紛猜測，阿里有意建成覆蓋全國的LoRa網絡，與主推NB-IoT的電信運營商形成對陣格局。

　　從劍拔弩張，到深度合作，其態(tài)度轉變之快令人猝不及防。

　　強者的比拼

　　隨著市場需求的增長和產業(yè)鏈的逐漸成熟，物聯網近年來發(fā)展迅猛，并且未來增長潛力可期。正因為如此，CT和IT領域的各路企業(yè)紛紛涌入，中國移動和阿里分別為兩大領域的典型代表。

　　中國移動將物聯網視為“大連接”戰(zhàn)略的重要組成部分，近年來實現了快速增長。統計資料顯示，截至2018年上半年，中國移動的物聯網智能連接數達到3.84億。

　　作為IT領域的老大，阿里也將物聯網作為了戰(zhàn)略重點。2017年，阿里提出以“平臺+市場+標準”三位一體推動IoT向智聯網發(fā)展;2018年，阿里宣布，IoT是繼電商、云計算、物流、金融之外第五大戰(zhàn)略領域，是阿里業(yè)務的主賽道。

　　兩家實力強大的企業(yè)瞄準了同一目標市場，形成競爭、產生分歧也是在所難免。例如，在物聯網標準的選擇上，中國移動推崇NB-IoT技術，而阿里雖然NB-IoT和LoRa都有考慮，但對于產業(yè)鏈成熟、操作簡便易行的LoRa青睞有加。正因為如此，當阿里與中國鐵塔宣布合作之后，有媒體解讀阿里即將建設覆蓋全國的LoRa網絡。一時間，雙方似乎劍拔弩張。

　　基于互補關系展開合作

　　然而，就在一個星期之后，阿里與中國移動宣布合作——雙方將聯合發(fā)布“中移天樞”智能云模組，全面接入阿里云IoT物聯網操作系統AliOS Things。

　　據了解，“中移天樞”智能云模組能夠一鍵接入阿里云IoT平臺AliOS Things，解決物聯網終端快速高效“連接”的原始痛點;集成操作系統可以實現輕量級開發(fā)，縮短研發(fā)周期、節(jié)約開發(fā)成本。其中，AliOS Things是由阿里云IoT推出的輕量級物聯網嵌入式操作系統，用于搭建云端一體化IoT基礎設施。“通過將模組連接到AliOS Things，可以實現一鍵上云，節(jié)省大量開發(fā)成本。”阿里云IoT事業(yè)部總經理庫偉表示?！拔覀冏隽税踩珒戎茫ＷC用戶在更加穩(wěn)定、安全便捷的情況下，將物聯網設備打通和連接，中國移動規(guī)模龐大的模組和用戶也有助于我們合作的順利開展?！?/p>

　　更深層次分析，雙方能夠展開合作，主要是因為兩者的定位形成了互補。2018年，阿里IoT基礎設施戰(zhàn)略定位明確了“做”與“不做”?？梢浴白觥钡陌ò⒗镌芁ink物聯網平臺、AI技術、垂直行業(yè)解決方案、物聯網操作系統AliOS Things、Link Edge邊緣計算賦能IoT應用落地和行業(yè)發(fā)展，選擇“不做”的包括IoT輕應用開發(fā)、芯片模組、物聯網管道連接、系統集成等，這些內容通過對外合作來實現。

　　而中國移動的物聯網聚焦智能連接、芯片模組、開放平臺、智能硬件、行業(yè)應用5個方面，對操作系統并未涉及。因此雙方優(yōu)劣勢天然耦合，合作可謂水到渠成。

　　那么，是否可以就此認為阿里放棄對LoRa的布局，支持中國移動的NB-IoT?答案是否定的。雖然競爭已經開展，但是阿里對于LoRa的優(yōu)勢有自己的理解，自然不會放棄對于LoRa的布局。競合并存，亦敵亦友，是阿里與中國移動之間關系的最真實寫照。

　　其實，競合已經成為當下運營商與互聯網公司相處的常態(tài)。例如，中國聯通與阿里在公有云方面展開了全面合作，但是在私有云方面，兩者則是競爭對手，比拼激烈。尤其在很多政務云的招標項目中，中國聯通和阿里都是勁敵。

　　物聯網市場亦是如此，取長補短，又相互競爭，其實也只有如此方能形成健康的產業(yè)生態(tài)系統。