導讀:隨著全球范圍內5G進程的不斷推進,IoT終端將逐漸占領市場。
圖片來源@視覺中國
2018年,互聯(lián)網圈兒大事不斷。小米與美團點評高調上市,拼多多與趣頭條彎道超車,馬云“禪讓”推合伙人制,騰訊變革轉向2B,百度AI厚積薄發(fā)……風風火火的熱鬧背后,是百家爭鳴的勃勃生機,同時,也是行業(yè)巨輪轉舵的序章。
在這個大背景中,一條細分而又龐大的賽道上,也在上演著求變的新故事——在5G到來的前夜,智能手機廠商們,集體“不務正業(yè)”,一邊在智能手機擂臺上各出奇招,一邊又組團在IoT領域里搞起了事情。它們一會兒擲出一個智能音箱,一會兒又祭出一臺智能電視,在IoT的曠野上投下一個又一個探路先鋒。
不僅是手機廠商,互聯(lián)網巨頭們也參與其中,從底層系統(tǒng)著手,搶占終端入口、進軍車聯(lián)智能、云端打架,試圖成為物聯(lián)網世界中的新“水電煤”。
被萬物互聯(lián)的燈塔所吸引,這里儼然已經成為下一個戰(zhàn)場。
手機廠商近水樓臺
想想身邊最高頻的物聯(lián)網有哪些?
智能音箱?智能手表?掃地機器人?這些都算,不過還有一個高頻、甚至很多人每天都使用的工具,被大家忽略了。
那就是共享單車。
當你每天上下班用手機定位找到最近的單車,并通過掃碼解鎖、自動扣費完成騎行的過程,其實已經實現(xiàn)了一次互聯(lián)網與智能硬件的完美配合。
再想想辦公樓、商場、地鐵站里的無人貨架,當你通過手機掃碼選擇商品、付款之后,無人貨柜實現(xiàn)的也是一次硬件與互聯(lián)網的分工協(xié)作。
還有,當你出門后通過手機命令掃地機器人開始打掃、回家前用手機打開電飯煲開始做飯時,物聯(lián)網的身影早已在你我身邊。
以上這些都是物聯(lián)網的在消費市場中的初級應用場景,并且,它們之間都有一個共同特點,那就是手機作為中樞實現(xiàn)了人與設備的溝通。
在消費端,手機是物聯(lián)網應用中難以繞過的節(jié)點。所以,智能手機廠商也成了物聯(lián)網賽道的中堅力量。
“更好的科技生活,除了智能手機,我們還能做什么?”2018年9月17日,一加創(chuàng)始人劉作虎發(fā)了這樣一條微博,宣布一加正式進軍智能電視領域。
看客們驚訝:連一加都準備要做電視了,智能手機廠商都開始不務正業(yè)了。之所以如此感嘆,是因為在一加之前,第一梯隊的國產手機品牌,都已經涉足或宣布即將進入手機之外的智能硬件領域。
在我國頭部手機廠商中,小米是較早進入IoT布局的產商。
早在2013年,小米就實行了投資生態(tài)鏈的戰(zhàn)略,從手機周邊慢慢輻射到家電領域。根據小米2018年Q3財報顯示,小米IoT消費級物聯(lián)網連接設備數(shù)已經達1.32億臺(不含手機、平板和筆記本電腦),環(huán)比增長13.8%,支持超2000款設備。
可以說,相較于其他的手機廠商,小米在IoT領域已經通過鋪量的方式,占據了先機。但這不足以讓小米高枕無憂,華為、oppo、一加等先后謀局IoT的動作,讓小米也不敢掉以輕心。
2018年9月13日,雷軍在內部郵件中宣布了小米集團最新組織架構調整和人事任命,這是小米上市后的首次重大調整:改組電視部、生態(tài)鏈部、MIUI部和互娛部等四個業(yè)務部重組成十個新的業(yè)務部,意欲在手機之外的互聯(lián)網和IoT業(yè)務上進一步發(fā)力。
在1月10日的Redmi新品發(fā)布會上,雷軍公布了小米“手機+AIoT雙引擎”的全新戰(zhàn)略,稱未來5年將要投入超100億元All in AIoT。
小米如此大力的背后,是強勁對手的接連入局。其中之一便是華為。
去年8月份,便有消息稱華為要開始做彩電了。消息有模有樣,稱華為已經重設電視項目小組,并分硬件、UI等層面進行研發(fā),將著眼于5G通訊時代8K顯示的布局。當時華為不置可否。
5個月過去了,最近第一財經又曝出,華為電視將在今年正式亮相,時間預計在下半年;而榮耀電視會在今年4、5月份率先推出智能電視產品,頗有“試水”之意。
其實,華為做電視并不讓人意外。
早些年,榮耀和酷開合作發(fā)布過一款智能電視——酷開榮耀A55,搭載華為海思芯片,并能與榮耀手機進行深度融合,不僅可以用手機直接控制電視,還能將手機上的視頻、游戲直接投屏到電視大屏中,打造無縫式互聯(lián)互通。而酷開經過多年的沉淀現(xiàn)已成功轉型為系統(tǒng)終端服務商,二者是否會再度合作也成為關注的重點之一。
而在做電視這件事上,華為也有自己的優(yōu)勢。
一方面,華為在5G通信解決方案,以及4K、8K電視解決方案上功力深厚。在MWC2018大會上,華為和京東方便已合作展示了8K超高清的解決方案;另一方面,華為海思電視芯片已廣泛應用于康佳、夏普、創(chuàng)維、和海信等眾多彩電品牌上。
與此同時,榮耀也是華為的強力助手。2015年,華為榮耀總裁趙明就表示,希望兩到三年后,智能家居領域的收入能占到榮耀的30%。而華為這次進軍彩電市場,極有可能仍由榮耀充當前鋒。
目前,華為旗下已經有手機、筆記本、平板、智能音箱、智能手環(huán)、路由器等眾多智能硬件設備,隨著智能電視產品的加入,華為打造智能家居生態(tài)的戰(zhàn)略趨勢越發(fā)明顯。
電視怎么就成了香餑餑?
事實上,廠商們之間比拼的與其說是電視之爭,不如說是屏幕之爭、入口之爭。
在5G到來的前夜,廠商們看重的是入口的爭奪和卡位。根據《中國智能家居設備行業(yè)市場前瞻與投資報告》,我國的智能家居市場規(guī)模在2020年將達到3576億元。
潛力巨大的智能家居市場,入口在哪兒?智能音箱算一個。智能電視當然也是,且具有更豐富的影音功能,還能帶動一整套智能家居生態(tài)鏈,成為客廳里的“霸主”。
這樣的“富礦”也讓收購了杜比實驗室20多項專利的OPPO蠢蠢欲動。
1月14日,OPPO宣布成立新興移動終端事業(yè)部,并任命原OPPO首席采購官劉波為OPPO副總裁、新興移動終端事業(yè)部總裁,同時推出“智美心品”子品牌作為打響IoT戰(zhàn)役的頭炮。
1月31日,在被問及是否會進軍手機之外的智能終端或智能家居領域時,OPPO CEO陳永明表示,“我們將率先瞄準智能手表以及智能耳機。”
其實,去年7月,OPPO便與vivo成立了IoT開放生態(tài)聯(lián)盟,成員還包括美的、TCL、大華樂橙、科沃斯、陽光照明和極米科技等廠商。9月,vivo人工智能全球研究院院長周圍首次對外發(fā)布了vivo物聯(lián)網戰(zhàn)略,推出了vivo的IoT產品:Jovi物聯(lián)。
除此之外,聯(lián)想也在去年9月召開了針對消費端的“個人SIoT技術產品及開發(fā)者大會”,將Smart IoT智能物聯(lián)網設備作為下一階段的重要戰(zhàn)略。
“安全”和“IoT”的結合,也已上升到了360的企業(yè)戰(zhàn)略高度。智能門鎖、智能門鈴、掃地機器人和兒童手表等智能硬件產品已經上市。
世界上本沒有路,走的人多了,也就變成了路。
華為、小米、OPPO、vivo、一加、聯(lián)想、360,如此密集的動作,將智能手機廠商進軍物聯(lián)網的道路走的越來越清晰。
這條路的一端連著智能手機廠商,另一端連著物聯(lián)網。那么問題來了,什么是物聯(lián)網,又為什么是智能手機廠商?
用最簡單的概念來表述,物聯(lián)網就是“硬件+數(shù)據”,是物物相連的互聯(lián)網。在人工智能如火如荼的當下,數(shù)據是一座金礦,甚至坊間有傳言稱,得數(shù)據者得天下。而數(shù)據的產生和采集,需要依托硬件。而智能手機廠商是離硬件最近的存在。
所以,做物聯(lián)網,對于智能手機廠商來說,可謂近水樓臺先得月。
如今的智能手機,源起于摩托羅拉、諾基亞等第一代純粹用于通訊的設備。那時的手機,實現(xiàn)的是人與人之間的連接。親人朋友之間可以通過手機快速便捷地實現(xiàn)溝通。而2007年蘋果手機的橫空出世,帶來了智能手機的爆發(fā),通過網絡實現(xiàn)的是人與這個世界的聯(lián)系。大家可以通過手機查詢信息、定外賣、打網約車、休閑娛樂……
在智能手機這一塊小小的屏幕之上,實現(xiàn)的功能幾乎已經覆蓋了消費者的日常生活,而產生的數(shù)據已經足以讓商家為你推送精準的廣告和感興趣的新聞。現(xiàn)在,如果這塊小小的屏幕變得更大呢?比如,像彩電屏幕那樣大?再來,如果這塊小小的屏幕變得更多呢?除了手機、彩電,還有車載屏幕、智能手表、智能音響,甚至電子秤?
在萬物相連的構想中,用戶在生活中的一舉一動都能產生數(shù)據,而這些數(shù)據最終成為精準的服務再被反饋給消費者,這便是物聯(lián)網想要完成的閉環(huán)。
“水電煤”BAT
千億級的市場人人眼紅。
在智能手機廠商,BAT等互聯(lián)網巨頭也虎視眈眈。
電視不是誰都能做的,但智能音箱的門檻就低很多了。并且,作為智能家居和辦公場景中的簡單高頻入口和切入場景、延展應用的抓手,智能音箱是一個輕便靈活、快速機動的前鋒騎兵。
所以互聯(lián)網巨頭們接連不斷地推出了多款刷新底價的智能音箱——天貓精靈,百度小度,騰訊聽聽和京東的叮咚Play——就是為了提前卡位、搶占未來的流量入口。
正如前文所說,物聯(lián)網是“硬件+數(shù)據”。
手機廠商在硬件端具有天生優(yōu)勢,而BAT的優(yōu)勢顯然便不是硬件了,但它們在數(shù)據端具備有目共睹的影響力。
在ABC(人工智能、大數(shù)據和云計算)領域的布局深耕是BAT的底氣所在。
一方面,BAT有強大的云端服務能力,能夠實現(xiàn)覆蓋云、邊、端的大數(shù)量級的運算支持。另一方面,BAT在搜索、電商、社交三大高頻領域以及金融、內容等相關領域積累了大量的數(shù)據,作為人工智能和IoT的生產資料。最后,BAT本身的產品和服務能力也是IoT產業(yè)不可或缺的底層支持。
一個一個地說。
All in AI 的百度試圖實現(xiàn)的是底層系統(tǒng)的搭建。
在2014年,百度便推出了 Baidu Inside 創(chuàng)新智能硬件合作計劃,利用百度的平臺化和接口化優(yōu)勢,為硬件創(chuàng)業(yè)公司提供技術、營銷、數(shù)據等多方面支持,以吸引更多的硬件團隊加入到百度的生態(tài)系統(tǒng)中。
2018年3月,百度在內部宣布正式成立“智能生活事業(yè)群組”(Smart Living Group),時任百度集團總裁兼首席運營官陸奇兼任總經理。按照劃分,SLG旗下的度秘事業(yè)部專注于DuerOS平臺與生態(tài)的建設及運營;硬件生態(tài)渠道事業(yè)部專注于第一方硬件的量產、電商建設和渠道拓展;Raven Studio 工作室則專注于前沿產品形態(tài)的探索。
過去一年多來,百度力推的ABC+IoT概念,核心在于百度的大數(shù)據能力,以及融合AI技術進行的場景落地。
而在端的布局上,DuerOS和Apollo左右護法在側,百度已經完成了基礎的鋪底動作。
根據百度公布的數(shù)據,截至 2018 年 7 月底,搭載百度 DuerOS 的智能設備激活數(shù)量突破一億臺,同時,DuerOS 的合作伙伴數(shù)量已經超過 200 家,搭載 DuerOS 落地的主控設備超過 110 多款。
在車聯(lián)網領域百度也已具備領先優(yōu)勢。在去年的百度世界大會上,百度推出人車AI交互系統(tǒng)——Apollo小度車載系統(tǒng),一次性開放了智能語音助手、人臉識別、疲勞監(jiān)測、AR導航、HMI、車家互聯(lián)、智能安全7大AI核心能力。
目前,Apollo已與戴姆勒、寶馬、福特等19家車企達成車聯(lián)網領域合作,已上市合作的車型達12款。百度Apollo車聯(lián)網已成為國內車聯(lián)網領域合作伙伴數(shù)量、上市合作車型數(shù)量、覆蓋場景、合作車企實力均名列前茅的平臺。
而阿里的優(yōu)勢是云端力量。
在杭州,云棲小鎮(zhèn)的上空漂浮著“阿里云天空物聯(lián)網”飛艇,“新制造”和IoT取代“新零售”成為云棲大會的主旋律。
此外,由馬云親自命名的“平頭哥半導體有限公司”成立,作為真正“生死看淡,不服就干”的代表,“平頭哥”三個字展現(xiàn)了阿里對新技術時代的決心。
阿里的決心早已顯露。
2016年的云棲大會,阿里云IoT高級產品專家張宗峰表示,物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展瓶頸在于硬件生產廠商彼此間的不信任,導致了各智能設備之間不能互聯(lián),從而形成信息孤島。而阿里云愿意作為一個中立的第三方,成為統(tǒng)一連接規(guī)則的制訂者與推動者。
在2017年的云棲大會上,YunOS系統(tǒng)正式升級為AliOS系統(tǒng),成為面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業(yè)領域研發(fā)物聯(lián)網操作系統(tǒng),實現(xiàn)“人找服務”的模式。阿里云總裁胡曉明表示,“阿里想要定義一個不同于PC和移動互聯(lián)網的物聯(lián)網操作系統(tǒng)。”
去年3月,阿里高級副總裁胡曉明在云棲大會深圳分會上宣布阿里巴巴全面進軍IoT,IoT將會是阿里巴巴集團繼電商、金融、物流、云計算之后的第五大主賽道,且阿里云IoT物聯(lián)網平臺設備接入網已超3000萬。
如今,阿里的人機交互系統(tǒng)AliGenie則在支持阿里自身的天貓精靈外,面向企業(yè)及個人開發(fā)者開放提供語音賦能工具,涵蓋了音箱、電視、玩具、OTT 盒子、投影儀和汽車等智能終端。
由此可見,在云端施法的阿里,也不忘腳踏實地往前走。
再看騰訊,2B的決心雖晚卻不遲。
在2017年的騰訊全球合作伙伴大會上,騰訊推出車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)。這是騰訊官方首次宣布,全面開放基于AI的連接能力和生態(tài)資源:智能語音服務、場景化服務、內容服務、社交服務以及運營增值服務。
此外,騰訊體系內相繼推出了騰訊云小微和騰訊叮當兩個智能語音人機交互系統(tǒng),騰訊的聽聽音箱則采用了后者作為操作系統(tǒng)。此外,騰訊還發(fā)布了“騰訊叮當生態(tài)伙伴計劃”,試圖覆蓋車載、電視、音箱、機器人、可穿戴、手機等六個場景,并與國光電器、長虹、TCL通力等家電廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
在去年秋天掀起巨浪的組織架構調整中,新成立的云與智慧產業(yè)事業(yè)群(CSIG)負責整合騰訊云、互聯(lián)網+、智慧零售、教育、醫(yī)療、安全和LBS等行業(yè)解決方案,推動產業(yè)的數(shù)字化升級。
自此,IoT在騰訊內部的戰(zhàn)略地位得以提升,成為騰訊2B轉舵的重要抓手。
無論是百度的技術突破、阿里的云端施法、騰訊的后來追上,對于BAT來說,硬件廠商之間的信息孤島狀態(tài)都是絕佳機會。
在ABC領域擁有強大能力的BAT,有能力通過提供連接融入IoT的布局,并為其提供基于IoT+ABC的智能化解決方案。這也是在2B的產業(yè)互聯(lián)網浪潮中,BAT作為“水電煤”的存在所具備的意義。
未來已來
物聯(lián)網的發(fā)展趨勢是確定和迅猛的。
2019年被稱為5G元年,按照計劃,我國下半年將開始發(fā)放5G臨時牌照。到了2020年,我國將要實現(xiàn)全國范圍的5G大規(guī)模商用。而5G的應用場景之一便是物聯(lián)網。
在運營商端,針對物聯(lián)網的籌備工作已在同時進行。
中國電信成立了天翼物聯(lián)科技有限公司專注物聯(lián)網發(fā)展,物聯(lián)網連接數(shù)已突破1億,NB-IoT基站超過40余萬個。2018年中國移動拿出了20億元進行物聯(lián)網專項補貼,全國NB-IoT連接數(shù)超過5000萬。而截至2018年5月,中國聯(lián)通已完成30萬個NB-IoT基站升級工作,覆蓋了全國范圍。
隨著全球范圍內5G進程的不斷推進,IoT終端將逐漸占領市場。
根據產業(yè)研究機構資策會MIC研究指出,全球具自主反應功能的IoT主動式裝置在2015年時共有129億個,2020年突破到212億個, 2025年時預計達到342億個,呈現(xiàn)穩(wěn)定成長的趨勢。同時,該報告預計,全球人均IoT數(shù)量2020年為1.3個、2025年將達2.69個,IoT終端將進一步得到普及。
此外,據易觀國際數(shù)據,2019年智能家居市場的規(guī)模將達到1950億元。而Gartner的預測數(shù)據認為,2020年全球IoT設備數(shù)量將高達260億件;一個典型的智慧家庭中將會部署500多個智能硬件產品,從更長的時間段去展望,僅智能家居就將成長為一個萬億級的大市場。
諸多數(shù)據都說明,IoT的市場潛力巨大。
然而,物聯(lián)網技術涉及傳感器、通訊、互聯(lián)網、軟件、云計算、大數(shù)據、人工智能等多個領域,通過量變達到質變的節(jié)點還遠未到來。不過,在推進物物相連的過程中,物聯(lián)網技術本身終將成為新的“水電煤”,成為所有行業(yè)的新工具。