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GPS模塊在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用

2019-06-28 08:46 傳感器資訊

導(dǎo)讀:目前,隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,各類工程車輛的作用日益明顯。同時(shí),隨著GPS技術(shù)的發(fā)展和GPS模塊的應(yīng)用,原設(shè)備廠家對(duì)于車輛安全可控和狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面的剛需愈發(fā)凸顯。

目前,隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,各類工程車輛的作用日益明顯。同時(shí),隨著GPS技術(shù)的發(fā)展和GPS模塊的應(yīng)用,原設(shè)備廠家對(duì)于車輛安全可控和狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面的剛需愈發(fā)凸顯。今天,傳感器專家網(wǎng)小編便來(lái)為大家介紹一下基于GPS技術(shù)和產(chǎn)品的GPS監(jiān)控系統(tǒng)在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的重要應(yīng)用。

GPS模塊在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用

工程車GPS定位監(jiān)控,資料圖

工程車輛安裝GPS的重要性與必要性

1.重要性:安全監(jiān)控和狀態(tài)監(jiān)測(cè)

基于所有者對(duì)設(shè)備自身安全性的考量,由于工程車輛大都價(jià)格昂貴,因此催生了巨大的工程車租賃市場(chǎng),隨之帶來(lái)的車輛安全性,便成為所有者必須考慮的問(wèn)題。為防止拖欠、盜車等行為發(fā)生,車輛所有者通過(guò)采用GPS技術(shù),安裝GPS模塊遠(yuǎn)程終端接收機(jī),可極大提高工程車輛的使用安全性。

對(duì)于生產(chǎn)廠家和所有單位來(lái)說(shuō),還需對(duì)工程車輛的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行有效監(jiān)控。此時(shí),也需要借助GPS監(jiān)控系統(tǒng),當(dāng)在工程車輛上的狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)回?cái)?shù)據(jù)信息時(shí),GPS模塊監(jiān)測(cè)設(shè)備可讓所有者辨別每臺(tái)車輛的工作狀態(tài)是否良好,以便及時(shí)通知和維修,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享,提高管理效率。

GPS模塊在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用

2018年,浙江臨海頭門港交警部門要求工程車安裝GPS、雷達(dá)設(shè)備,以防視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)交通事故。新聞資料圖

2.必要性:精確操控與駕駛安全

對(duì)于設(shè)備操作者來(lái)說(shuō),在工程車輛施工過(guò)程中,由于在此類設(shè)備上視野范圍有限,尤其是精確度要求較高的施工中,依靠人眼和操作者的經(jīng)驗(yàn)是不可能完成的。為此,就需要GPS模塊來(lái)對(duì)車輛位置進(jìn)行精確測(cè)量,以便于操作者根據(jù)相對(duì)位置來(lái)準(zhǔn)確操控車輛。

此外,工程車一直是事故多發(fā)車型,在設(shè)備行駛過(guò)程中,因工程車車身高大,整車質(zhì)量重慣性大,且駕駛?cè)擞幸曈X(jué)盲區(qū),一旦發(fā)生事故極易造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。所以,目前,各地交警部門都要求工程車必需安裝GPS遠(yuǎn)程接收機(jī)、轉(zhuǎn)彎蜂鳴器及右側(cè)防護(hù)雷達(dá)等設(shè)備,以提高駕駛的安全性。

GPS模塊在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用

GPS監(jiān)控系統(tǒng)原理示意圖,資料圖

工程車GPS監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理

在工程車輛上安裝的GPS監(jiān)控系統(tǒng),通常由監(jiān)控中心平臺(tái)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、GPS機(jī)載終端接收機(jī)三部分組成。

其中,GPS機(jī)載終端接收機(jī)接收定位衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù),負(fù)責(zé)計(jì)算出工程車輛的經(jīng)度、緯度、速度、方向,這些坐標(biāo)數(shù)據(jù)由GPS機(jī)載終端接收機(jī)內(nèi)的GPS模塊和通訊模塊,借由無(wú)線網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)奖O(jiān)控中心平臺(tái)并存入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),監(jiān)控中心平臺(tái)通過(guò)與GIS電子地圖匹配,即可實(shí)現(xiàn)工程車輛位置的跟蹤和顯示,可實(shí)時(shí)獲取工程車輛的地理位置信息。

而GPS機(jī)載終端接收機(jī)與工程車輛控制器,則采用CAN總線連接,通訊主服務(wù)器按設(shè)置時(shí)間間隔向GPS機(jī)載終端接收機(jī)發(fā)送信息。機(jī)載攝像頭還可根據(jù)需要實(shí)時(shí)向GPS機(jī)載終端接收機(jī)傳送施工現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)送信息。這些信號(hào)均通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送至監(jiān)控中心平臺(tái),將工程車所在位置、報(bào)警信息等數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心服務(wù)器并存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

GPS模塊在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用

借助GPS監(jiān)測(cè)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)的高精度控制。資料圖

工程車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用

總的來(lái)說(shuō),工程車通過(guò)安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),利用GPS定位功能可通過(guò)監(jiān)控中心平臺(tái)對(duì)工程車輛進(jìn)行控制管理,可實(shí)現(xiàn)報(bào)警、鎖機(jī)、防拆以及狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能。

比如,工程車輛安裝GPS模塊后,一旦遇到緊急情況,可通過(guò)車載終端接收機(jī),采用語(yǔ)音形式報(bào)警;若用戶拖欠工程車輛貨款,或故意拆除GPS終端模塊或GPS天線,相關(guān)部門可通過(guò)監(jiān)控中心平臺(tái),向工程車輛下發(fā)鎖機(jī)指令,進(jìn)行鎖機(jī)處理。若GPS監(jiān)控系統(tǒng)被人為毀壞,電控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖機(jī),工程車輛無(wú)法正常啟動(dòng)運(yùn)行,同時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,上傳至監(jiān)控中心。

另外,GPS監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)監(jiān)控中心平臺(tái),隨時(shí)查找跟蹤查找工程車輛運(yùn)轉(zhuǎn)信息,機(jī)器運(yùn)行參數(shù)。若網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好,電控系統(tǒng)會(huì)根據(jù)GPS的黑匣子功能保存下來(lái),等信號(hào)恢復(fù)后繼續(xù)發(fā)送,以保證數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。

以上便是傳感器專家網(wǎng)為大家介紹的GPS模塊、GPS技術(shù)在工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中的應(yīng)用了??偟膩?lái)說(shuō),借助GPS模塊遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),GPS監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程車輛的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理,有利于管理、銷售和服務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享,使管理更加高效。