盡管對5G的優(yōu)點(diǎn)深信不疑，但部分公司對電信運(yùn)營商的意愿和能力表示懷疑，能否滿足行業(yè)對安全、網(wǎng)絡(luò)的要求、可用性、提供保證的服務(wù)質(zhì)量，并沒有信心。那么，電信運(yùn)營商到底能否抓住5G在工業(yè)制造領(lǐng)域的機(jī)會(huì)呢?

圖片來自“東方IC”

咨詢公司Capgemini對全球多家工業(yè)制造業(yè)和電信運(yùn)營商做了調(diào)研，這個(gè)調(diào)研幫助我們發(fā)現(xiàn)了一些重要的發(fā)現(xiàn)，筆者仔細(xì)閱讀了這個(gè)報(bào)告《5G in industrial operations》，把主要內(nèi)容整理成此文，幫助中國市場的從業(yè)者理解工業(yè)制造業(yè)與5G融合的大趨勢。

按照Capgemini的說法，該研究報(bào)告的目的有兩個(gè)，一是幫助制造業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的5G應(yīng)用場景以及優(yōu)化5G應(yīng)用路徑，二是幫助電信運(yùn)營商理解工業(yè)制造業(yè)對5G的期望，并找到如何滿足這些期望的答案。

Capgemini公司的研究樣本包括800多家工業(yè)制造業(yè)和資產(chǎn)密集企業(yè)以及150個(gè)電信公司的高管，所以這個(gè)報(bào)告的價(jià)值還是很大，具有典型的代表性。

報(bào)告發(fā)現(xiàn)，全球的公司張開了臂膀準(zhǔn)備擁抱5G的時(shí)候，5G令人迷亂的功能特性卻還需要一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。的確，在過去的兩年里，移動(dòng)通信行業(yè)對5G過于贊譽(yù)和宣傳，吊高了全社會(huì)的胃口，但是標(biāo)準(zhǔn)問題卻一再推遲。OK，我們來正式看看Capgemini到底發(fā)現(xiàn)了什么有價(jià)值的內(nèi)容。

工業(yè)制造業(yè)對5G的需求、觀點(diǎn)、策略、趨勢

5G位列云計(jì)算之后，排名第二，被制造業(yè)視為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)。

有75%的工業(yè)公司認(rèn)為5G在未來5年之內(nèi)是最重要的數(shù)字化轉(zhuǎn)型使能技術(shù)，略微令人驚訝，5G排在了人工智能和數(shù)據(jù)分析技術(shù)之前。

Capgemini認(rèn)為原因是5G是驅(qū)動(dòng)實(shí)時(shí)圖像處理、邊緣計(jì)算、先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)以及AR、VR的連接引擎。也就是說，沒有5G，就不會(huì)有這些。

連接問題是阻礙工業(yè)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大問題

Capgemini發(fā)現(xiàn)近半(44%)的工業(yè)制造業(yè)公司認(rèn)為連接是阻礙數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大挑戰(zhàn)，這些公司對連接問題的描述集中在三個(gè)方面：網(wǎng)絡(luò)覆蓋、信號(hào)可靠性、網(wǎng)絡(luò)速度。有65%的客戶希望能夠在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用。

在這張圖中，我們可以發(fā)現(xiàn)英國公司對5G的意愿最高，但是意大利的公司好像最迫切。德國公司低于平均水平的原因Capgemini認(rèn)為與德國在工業(yè)4.0方面的推進(jìn)有關(guān)，但是Capgemini也指出，德國主要的制造業(yè)公司例如奧迪、BASF都在積極擁抱5G。

如果按照行業(yè)分，航空航天國防、半導(dǎo)體及高科技制造業(yè)、大交通(機(jī)場、港口、高鐵)位列前三。從企業(yè)規(guī)?？?，資本實(shí)力是影響5G應(yīng)用的關(guān)鍵，百億以上的大公司對5G的興趣遠(yuǎn)大于10億以下的公司。5G的確是有錢人的游戲。

Capgemini發(fā)現(xiàn)，5G的安全能力是令受訪公司極為看重的一點(diǎn)：5G增強(qiáng)的安全機(jī)制以及廣泛的安全用例場景。安全和運(yùn)營效率是5G采用的主要驅(qū)動(dòng)因素。

超過三分之二高管認(rèn)為QoS是他們最看重的5G特性。然后是安全，然后才是可靠性和低時(shí)延等。至于大帶寬，反而排在最后。

Capgemini發(fā)現(xiàn)雖然大部分公司對5G很熱情，但是成本依然是阻礙他們應(yīng)用5G的主要障礙。Capgemini認(rèn)為任何5G投資都應(yīng)根據(jù)其業(yè)務(wù)影響(例如，提高生產(chǎn)力)、多功能性(支持和擴(kuò)展異構(gòu)用例的能力)以及替代/替換多接入技術(shù)的能力進(jìn)行分析，要看長期效應(yīng)。

運(yùn)營商在5G上主要策略、觀點(diǎn)、挑戰(zhàn)

Capgemini在報(bào)告中說，采用3.5G頻段，與4G相比網(wǎng)速提高了，但是與毫米波提高幾倍相比，還是有差距。在其受訪運(yùn)營商中，有超過50%的電信運(yùn)營商表示將在一到兩年內(nèi)部署毫米波網(wǎng)絡(luò)，而毫米波的視距傳輸特性可能會(huì)應(yīng)用于工業(yè)場景的目標(biāo)定位場景需求中。

全球運(yùn)營商認(rèn)為在未來5年內(nèi)獨(dú)立組網(wǎng)(SA)才會(huì)獲得大規(guī)模應(yīng)用，只有5%的受訪運(yùn)營商計(jì)劃在未來1-2年推出SA網(wǎng)絡(luò)。

對于運(yùn)營商來說，好消息是客戶的對5G的付費(fèi)意愿好于運(yùn)營商自己的預(yù)期。例如，72%的工業(yè)公司表示，他們愿意為提高移動(dòng)寬帶速度和提高容量支付額外費(fèi)用，但只有54%的電信公司認(rèn)為客戶有興趣支付額外費(fèi)用。更高的速度和設(shè)備密度的確給運(yùn)營商提供了新的定價(jià)機(jī)會(huì)。

看來整個(gè)電信行業(yè)太不自信了。

壞消息是，三分之一的受訪公司希望能夠自己申請5G許可建設(shè)自己的專有或者專有網(wǎng)絡(luò)。全球看，美國和德國為專有網(wǎng)絡(luò)保留了頻段，但是意大利、法國、西班牙當(dāng)前并未開禁分配頻段和5G許可。理由也很充分，制造業(yè)客戶把5G網(wǎng)絡(luò)看做自己的重要戰(zhàn)略資產(chǎn)投資，并且希望獲得部署網(wǎng)絡(luò)的自由或者能夠依靠牌照于電信運(yùn)營商合作增加議價(jià)能力。

從國別看，美國公司、法國公司意愿強(qiáng)烈，全球平均超過了三成希望自己建網(wǎng)。

而從行業(yè)維度看國防、化工、石油自建網(wǎng)絡(luò)的意愿排名前三。

Capgemini分析認(rèn)為，影響客戶自建專用網(wǎng)絡(luò)的因素主要有：

5G專用網(wǎng)絡(luò)將提供更多的自主權(quán)和安全：某些行業(yè)參與者把連接基礎(chǔ)設(shè)施作為一種戰(zhàn)略資產(chǎn)，能夠?yàn)樽约禾岣呱a(chǎn)和質(zhì)量績效，同時(shí)促進(jìn)創(chuàng)新。那么控制并擁有這一戰(zhàn)略資產(chǎn)就被視為創(chuàng)造差異化競爭優(yōu)勢的必要條件。

公司對電信運(yùn)營商的能力表示懷疑滿足他們的要求，擔(dān)心延誤

盡管對5G的優(yōu)點(diǎn)深信不疑，但部分公司對電信運(yùn)營商的意愿和能力表示懷疑，能否滿足行業(yè)對安全、網(wǎng)絡(luò)的要求、可用性、提供保證的服務(wù)質(zhì)量，并沒有信心。

工業(yè)公司擔(dān)心5G的推出可能需要太長時(shí)間。這種延遲可能是由于以下問題造成的：頻譜拍賣的延遲或由于覆蓋范圍集中城市密集區(qū)。

那么，電信運(yùn)營商到底能否抓住5G在工業(yè)制造領(lǐng)域的機(jī)會(huì)呢?

Capgemini認(rèn)為，短期內(nèi)，5G將可以與現(xiàn)有的工業(yè)技術(shù)快速融合，長期來看，將能夠替代現(xiàn)有的工業(yè)技術(shù)。在其看來，電信運(yùn)營商不會(huì)因?yàn)槟承┛蛻艚ㄔO(shè)專網(wǎng)而被替代。

主要是因?yàn)椋?/p>

運(yùn)營商擁有廣泛的頻譜組合和技術(shù)接入

運(yùn)營商更了解如何設(shè)計(jì)、構(gòu)建和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

強(qiáng)大的現(xiàn)有公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，對某些運(yùn)營商而言，還具有集成能力和產(chǎn)品組合數(shù)字服務(wù)。5G專用網(wǎng)絡(luò)將是本地網(wǎng)絡(luò)，但工業(yè)公司仍需要通過公共電信網(wǎng)絡(luò)提供廣域連接。。

但是運(yùn)營商的確會(huì)面臨來自設(shè)備制造商、虛擬運(yùn)營商以及垂直行業(yè)應(yīng)用商(通過集成運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù))的競爭。

5G在工業(yè)制造領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景

Capgemini識(shí)別了制造領(lǐng)域的5G的應(yīng)用場景。

車間作業(yè)應(yīng)用

供應(yīng)鏈運(yùn)營

結(jié)語：給制造業(yè)和電信運(yùn)營商的建議

Capgemini對制造業(yè)和電信運(yùn)營商都給出來一些錦囊建議，其中對制造業(yè)的建議包括評估現(xiàn)有技術(shù)組合的關(guān)鍵連接性需求和局限性、確定5G的適當(dāng)實(shí)施模式、與5G生態(tài)系統(tǒng)密切合作，構(gòu)建5G用例和解決方案、調(diào)整連接策略以改變數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)和5G的發(fā)展路徑以及最大限度地提高投資回報(bào)率。

對于電信運(yùn)營商的建議則是：教育客戶、幫助客戶建立與數(shù)字轉(zhuǎn)型路線圖一致的連接策略、定義一個(gè)戰(zhàn)略以最大限度地從工業(yè)4.0機(jī)會(huì)中獲得收益、與客戶建立共同創(chuàng)新項(xiàng)目，并利用與5G生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴關(guān)系。

在工業(yè)4.0融合方面，其中有些特別明確的建議，包括推出5G專有網(wǎng)絡(luò)的管理服務(wù)以及專有網(wǎng)絡(luò)解決方案、推出針對園區(qū)的5G解決方案、連接開放平臺(tái)支持第三方接入。而在生態(tài)方面，原型產(chǎn)品創(chuàng)新則是非常重要的一步，一旦客戶需求清晰，可以迅速投入資源滿足需求。

以上，是這個(gè)報(bào)告的主要內(nèi)容。

對于中國運(yùn)營商來說，也需要仔細(xì)的思考和研究，到底如何才能實(shí)現(xiàn)5G與行業(yè)的共贏。這個(gè)報(bào)告為我們提供了一個(gè)視角，是一個(gè)很好的觀察。