技術(shù)
導(dǎo)讀:越來(lái)越多的問(wèn)題在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中暴露出來(lái)。5G網(wǎng)絡(luò)如何降本增效?大帶寬、低時(shí)延、高可靠性能如何保證?
圖片來(lái)自“東方IC”
在5G牌照發(fā)放后,基于5G未來(lái)廣闊的市場(chǎng)前景以及改變社會(huì)的美好愿景,更多的人投入到5G建設(shè)中來(lái)。但是5G發(fā)展,從頭到腳都是“新”的,越來(lái)越多的問(wèn)題在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中暴露出來(lái)。5G網(wǎng)絡(luò)如何降本增效?大帶寬、低時(shí)延、高可靠性能如何保證?碎片化5G應(yīng)用如何更好地進(jìn)行管理,從而讓行業(yè)客戶便利地使用?
辦法總比問(wèn)題多。人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)(AI/ML)正在成為解決5G發(fā)展問(wèn)題的“神兵利器”。這毫不夸張,人工智能是這幾年最廣為人知的詞匯之一,人工智能也成為全球熱門的工作崗位,越來(lái)越多的人投入到人工智能的研發(fā)和工作當(dāng)中。通信行業(yè)的很多專家也開(kāi)始研究如何將人工智能的強(qiáng)大能力賦能到5G建設(shè)中去,目前已經(jīng)取得了突破性成果。
5G網(wǎng)絡(luò)引入人工智能正當(dāng)時(shí)
在無(wú)線領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性在4G時(shí)代就已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)增加的趨勢(shì),隨著5G的到來(lái),這種趨勢(shì)在加速。在大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)仍然是集中、單體且同構(gòu)的,且?guī)缀踔粋鬏斦Z(yǔ)音,頂多傳輸數(shù)據(jù),這些網(wǎng)絡(luò)在一定程度上經(jīng)過(guò)優(yōu)化,但優(yōu)化的效果有限。
據(jù)諾基亞預(yù)測(cè),一個(gè)典型的5G節(jié)點(diǎn)有超過(guò)2000個(gè)參數(shù),當(dāng)我們從4G遷移到5G時(shí),這一操作的復(fù)雜性將增加50倍。事實(shí)上,網(wǎng)絡(luò)中所有位置和組件都使復(fù)雜性有所增加。未來(lái),智能城市、遠(yuǎn)程健康監(jiān)控和自動(dòng)化生產(chǎn)線不會(huì)容忍停機(jī)時(shí)間,消費(fèi)者的生活也將通過(guò)可穿戴技術(shù)和智能媒體與網(wǎng)絡(luò)更加緊密地聯(lián)系在一起。
《Senza Fili深度解析:人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)為何正當(dāng)時(shí)?》報(bào)告表示,我們正來(lái)到一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),依靠人類轉(zhuǎn)動(dòng)這些變量的控制旋鈕是不可能的,或者說(shuō)至少是比較浪費(fèi)的。在這種情況下,人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)與自動(dòng)化對(duì)于運(yùn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不僅有益,而且必不可少。
“通過(guò)4G、MEC和最終的5G,我們將獲得更加復(fù)雜的多維網(wǎng)絡(luò)。這是我們目前在4G和MEC中面臨的問(wèn)題,也是我們將在未來(lái)的5G和MEC中面臨的問(wèn)題,同時(shí)也是我們已在不同類型應(yīng)用中遇到的問(wèn)題?!庇⑻貭枖?shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施部總經(jīng)理林怡顏表示。
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)代表了強(qiáng)大的工具,可以增強(qiáng)人們分析和操作復(fù)雜系統(tǒng)的能力。隨著人工智能變得越來(lái)越聰明,5G將成為最大的受益者之一,為未來(lái)幾年媒體、交通和商業(yè)變革增添更多力量。
使用人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)可以使運(yùn)營(yíng)商以自動(dòng)化的方式優(yōu)化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、可處理大型輸入數(shù)據(jù)集、可推薦網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)元配置以滿足既定目標(biāo)的工具。從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)得到更廣泛的部署,預(yù)計(jì)將為端到端的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供信息依據(jù),用來(lái)補(bǔ)充或替代單一功能和網(wǎng)元。人工智能還可能會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)網(wǎng)元和功能進(jìn)行優(yōu)化,最大限度實(shí)現(xiàn)諸如體驗(yàn)質(zhì)量或端到端延遲這類取決于多個(gè)網(wǎng)元或功能的目標(biāo)。
人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)日益普及的一個(gè)例子是將邊緣計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)切片結(jié)合,提高對(duì)多個(gè)服務(wù)和用例的支持,更重要的是,實(shí)現(xiàn)它們?cè)谕晃恢玫墓泊?。例如,為了?yōu)化體驗(yàn)質(zhì)量,運(yùn)營(yíng)商不僅要協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)切片和邊緣計(jì)算,還要協(xié)調(diào)回程和前傳,并且必須考慮RAN條件(例如,擁塞和干擾、資源可用性、來(lái)自不同應(yīng)用的流量負(fù)載),還需要從設(shè)備獲取性能數(shù)據(jù),從而根據(jù)活躍應(yīng)用提出的要求和需求,在應(yīng)用層面為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)提供建議。
如今,基于人工智能的強(qiáng)大能力,越來(lái)越多的企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始表現(xiàn)出對(duì)人工智能的濃厚興趣。
AI能夠應(yīng)用在5G網(wǎng)絡(luò)的六大業(yè)務(wù)場(chǎng)景
人工智能具有如此強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),如果真的要在5G網(wǎng)絡(luò)中落地,可以應(yīng)用在哪些方面呢?ABI Research調(diào)查顯示,電信運(yùn)營(yíng)商人工智能的應(yīng)用主要集中在六大領(lǐng)域,分別是:消費(fèi)者管理、網(wǎng)絡(luò)加速、小區(qū)站址與基站管理、網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部流程優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)安全。
在消費(fèi)者管理方面,AI可以輔助客服管理。由于大規(guī)模培訓(xùn)數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)能力和效率得到了提升,電信公司正在尋找成熟的IT供應(yīng)商。單一的基于云的環(huán)境為多通道平臺(tái)鋪平了道路,這些平臺(tái)利用一個(gè)統(tǒng)一的人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)環(huán)境來(lái)服務(wù)多個(gè)應(yīng)用程序、門戶網(wǎng)站和外部通道。一個(gè)統(tǒng)一的人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)環(huán)境可以完善電信公司的連接主導(dǎo)地位,可以使電信公司更深入地進(jìn)入企業(yè)市場(chǎng)。Facebook和谷歌已經(jīng)采用AURA來(lái)進(jìn)行用戶管理。
在基站和站址管理方面,很多運(yùn)營(yíng)商都在探索人工智能如何改善蜂窩網(wǎng)絡(luò)的性能和管理能力。在該場(chǎng)景下,人工智能可以用于流量?jī)?yōu)化、VoLTE質(zhì)量?jī)?yōu)化和智能能源節(jié)省,但目前的應(yīng)用還僅限于試驗(yàn)階段。自主蜂窩網(wǎng)絡(luò)是基站自動(dòng)化的最終目標(biāo),人工智能有望加速這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),華為和愛(ài)立信正在使用大數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)能力提升基站管理的自動(dòng)化水平。
在網(wǎng)絡(luò)安全方面,小公司和初創(chuàng)企業(yè)正在展示人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)如何幫助企業(yè)提升網(wǎng)絡(luò)安全能力。谷歌、AT&T、埃森哲和Verizon等公司則專注于調(diào)整內(nèi)部安全策略以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)彈性。運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商和初創(chuàng)企業(yè)之間開(kāi)展合作可以創(chuàng)造更大的網(wǎng)絡(luò)彈性并帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。人工智能對(duì)于安全應(yīng)用的優(yōu)先級(jí)不高,不過(guò)人們對(duì)自動(dòng)化威脅越來(lái)越感興趣,這種“實(shí)時(shí)”的人工智能安全層,可以用于監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
在OSS/BSS現(xiàn)代化方面,供應(yīng)商正在推出一系列支持人工智能的分析平臺(tái),推動(dòng)下一代OSS/BSS發(fā)展。這些平臺(tái)有些是內(nèi)部開(kāi)發(fā)的,有些是與大型的認(rèn)知智能和云提供商合作開(kāi)發(fā)的。電信公司正在采取一種“狹義的人工智能”方法,即調(diào)整人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品,以解決當(dāng)前針對(duì)服務(wù)層和OSS/BSS級(jí)別的部門或領(lǐng)域級(jí)別的特定業(yè)務(wù)問(wèn)題。
在網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化方面,人工智能輔助網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化仍處于初級(jí)階段,跨多個(gè)網(wǎng)絡(luò)域建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)還有待完成。目前該領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)在于虛擬化、人工智能輔助服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)編排。在這些方面,電信運(yùn)營(yíng)商主要與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商合作試點(diǎn)項(xiàng)目,初創(chuàng)企業(yè)參與較少,電信公司既可以為網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化構(gòu)建內(nèi)部人工智能,也可以與ONAP和ETSI OSM等平臺(tái)的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商合作。
“未來(lái)開(kāi)展面向5G的網(wǎng)絡(luò)智能要從三方面努力,一是統(tǒng)一的自動(dòng)化戰(zhàn)略和頂層設(shè)計(jì),二是NFV/SDN是網(wǎng)絡(luò)智能的基石,三是行業(yè)生態(tài)的開(kāi)放合作是必要條件?!比涨埃⑻貭枖?shù)據(jù)中心和銷售事業(yè)部技術(shù)方案專家(TSS)、電信NFV/SDN/MANO/AIOPS解決方案架構(gòu)師董杰表示。
5G≠4G+1G
在近日舉辦的MWC19上海上,多位運(yùn)營(yíng)商高層表示,5G≠4G+1G,5G網(wǎng)絡(luò)將成為寬闊的高速公路,讓更多垂直行業(yè)客戶在這張網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)展豐富多彩的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展。人工智能在5G應(yīng)用方面也將大展身手。
人工智能可以改善5G時(shí)代業(yè)務(wù)應(yīng)用的體驗(yàn)。如無(wú)人零售可以通過(guò)人臉識(shí)別、數(shù)據(jù)收集、自動(dòng)扣費(fèi)等人工智能的能力來(lái)降低成本,提高支付效率和門店運(yùn)營(yíng)的效率;在工業(yè)領(lǐng)域,可以采用人工智能實(shí)現(xiàn)物品識(shí)別、物件快速分揀,甚至可以讓機(jī)器人完成流水線工作,并通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化產(chǎn)品線效率;在交通領(lǐng)域,基于人工智能的無(wú)人駕駛,可以提高交通運(yùn)行效率,使出行更便捷。因此人工智能應(yīng)用在垂直行業(yè)場(chǎng)景中,可以更好地實(shí)現(xiàn)減員增效,創(chuàng)造新的商業(yè)模式。
作為當(dāng)下最重要的兩股變革力量,5G與AI的歷史性交匯將產(chǎn)生“乘法效應(yīng)”,“兩者是相輔相成的”,AI可以幫助5G在部署規(guī)劃、運(yùn)行維護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和智能化,并進(jìn)一步推動(dòng)5G技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展;同時(shí)5G對(duì)AI的落地至關(guān)重要,還能幫助實(shí)現(xiàn)在整個(gè)AI架構(gòu)上把邊緣利用起來(lái)的可能,帶動(dòng)端到端、全面的智能升級(jí),讓智能無(wú)處不在。
因此,相信在未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和5G應(yīng)用推廣中,人工智能的身影將隨處可見(jiàn)。二者的交匯將迸發(fā)出更加強(qiáng)大的能量,更好地改善人們的生活。