應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)新聞
企業(yè)注冊(cè)個(gè)人注冊(cè)登錄

為推廣5G,運(yùn)營(yíng)商悄悄對(duì)4G降速?

2019-08-20 17:10 芯智訊浪
關(guān)鍵詞:5G4G運(yùn)營(yíng)商

導(dǎo)讀:而為了快速推動(dòng)5G用戶的增長(zhǎng),有傳聞稱運(yùn)營(yíng)商已開始故意人為限制4G網(wǎng)絡(luò)速率,以迫使用戶升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)。

2019年6月6日,工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放了5G商用牌照。這也意味著中國(guó)5G正式進(jìn)入商用元年。各大運(yùn)營(yíng)商隨后也加快了5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度。

而根據(jù)此前計(jì)劃,中國(guó)移動(dòng)將在今年9月底前實(shí)現(xiàn)40個(gè)城市的5G覆蓋,而中國(guó)聯(lián)通公布的首批5G城市名單,則與中國(guó)移動(dòng)完全重合。中國(guó)電信也已在北京、上海、重慶等17座城市進(jìn)行了5G規(guī)模測(cè)試和應(yīng)用示范,并將在此基礎(chǔ)上迅速擴(kuò)大到40座城市。

隨著國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的5G網(wǎng)絡(luò)開放,國(guó)內(nèi)的5G手機(jī)也開始紛紛上市。8月16日上午10點(diǎn),華為Mate 20X(5G)版現(xiàn)貨上市,定價(jià)為6199元,其中天貓作為Mate 20X(5G)版發(fā)售的第一陣地,僅一秒就售罄了。而在此前,Mate 20X(5G)版的網(wǎng)上預(yù)約量已突破100萬臺(tái)。此外,三星S10 5G版、中興天機(jī)Axon 10 Pro 5G版在此之前也已經(jīng)上市。

值得注意的是,在5G手機(jī)上市的同時(shí),4G手機(jī)則迎來降價(jià)潮。據(jù)天貓方面透露,近期天貓平臺(tái)有超過30余款熱銷4G手機(jī)下調(diào)了售價(jià)。顯然,隨著更具“賣點(diǎn)”的5G手機(jī)的上市,4G手機(jī)不得不通過降價(jià)來提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

但是需要指出的是,由于5G才剛剛開始商用,目前5G手機(jī)終端價(jià)格(基本都要4000元以上)及5G網(wǎng)絡(luò)流量套餐的價(jià)格仍相對(duì)較高(中國(guó)聯(lián)通給出的5G資費(fèi)方案是190元起,中國(guó)電信則是199元起),并且5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋也相對(duì)有限,因此這也限制了5G商用的快速展開。

而為了快速推動(dòng)5G用戶的增長(zhǎng),有傳聞稱運(yùn)營(yíng)商已開始故意人為限制4G網(wǎng)絡(luò)速率,以迫使用戶升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)。

為推廣5G,運(yùn)營(yíng)商開始人為限制4G網(wǎng)速?

近日有疑似運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士爆料稱,各家運(yùn)營(yíng)商的5G驗(yàn)證效果都顯示,5G實(shí)際速度(不是指峰值速率)并沒有比4G快太多,因此為了推廣5G,要求給4G用戶降速。之前4G用戶簽約的速率是上行75Mbps,下行是300Mbps,現(xiàn)在要求速率限制至下行100Mbps。

(圖片來源:網(wǎng)絡(luò))

隨后網(wǎng)上也爆出了疑似運(yùn)營(yíng)商(中國(guó)電信)內(nèi)部文件的照片顯示,從今年8月10日起,4G客戶的默認(rèn)下載速率調(diào)整至100Mbps,上行速率75Mbps。并且要求不對(duì)客戶宣布默認(rèn)下載速率調(diào)整的具體數(shù)字。此外,該運(yùn)營(yíng)商還給出了應(yīng)對(duì)用戶反饋:“為什么網(wǎng)速慢了?”、“多久能優(yōu)化完?”之類問題的話術(shù)。

(圖片來源:微博@新浪科技)

筆者發(fā)現(xiàn),自8月以來,網(wǎng)上確實(shí)出現(xiàn)了非常多的質(zhì)疑運(yùn)營(yíng)商為推廣5G,對(duì)4G進(jìn)行“降速”的問題。比如在百度貼吧——聯(lián)通吧,今年8月3日就有網(wǎng)友@四川用戶小福利 發(fā)帖爆料稱:5G來了,4G被降速了,基站限制速率。

“以前是150Mbps(實(shí)際應(yīng)該是300Mbps,該網(wǎng)友可能打錯(cuò)了)的,現(xiàn)在都變成100Mbps了,多張聯(lián)通電信卡測(cè)試過了都是100Mbps,移動(dòng)暫時(shí)不知道。不是一張卡得出的結(jié)論,幾張都是100Mbps,這足以說明5G來了,4G會(huì)慢慢降速,等全國(guó)二限城市開始覆蓋5G的時(shí)候,你就會(huì)明顯感覺4G沒以前快了?!?/p>

▲降速前電信4G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試結(jié)果(來源:百度貼吧)

▲降速后電信4G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試結(jié)果(來源:百度貼吧)

▲降速后聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試結(jié)果(來源:百度貼吧)

▲北京中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試數(shù)據(jù)(圖片來源:微信)

除了該網(wǎng)友之外,還有很多的網(wǎng)友通過測(cè)試后,也同樣質(zhì)疑自己的4G網(wǎng)絡(luò)被“降速”。

不過,筆者也發(fā)現(xiàn),同樣也有一些網(wǎng)友反饋?zhàn)约旱?G網(wǎng)絡(luò)速度基本正常。比如一位安徽合肥的4G網(wǎng)絡(luò)用戶貼出的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,其聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)下載速率為108.3Mbps,上傳速率35.1Mbps。

▲合肥聯(lián)通4G用戶網(wǎng)絡(luò)測(cè)試數(shù)據(jù)(圖片來源:百度貼吧)

從目前網(wǎng)上眾多網(wǎng)友曝光的信息綜合來看,同一運(yùn)營(yíng)商在不同城市的4G網(wǎng)絡(luò)速率差距較大,部分城市的運(yùn)營(yíng)商似乎確實(shí)存在對(duì)于4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行“降速”的做法。

聯(lián)通回應(yīng)傳聞:不會(huì)降速,反而會(huì)提速

對(duì)于近日網(wǎng)上的“運(yùn)營(yíng)商為了推廣5G,正在暗中降低4G網(wǎng)絡(luò)的速度”傳聞,今天中國(guó)聯(lián)通研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴聦?duì)新京報(bào)記者表示,不會(huì)(降低4G網(wǎng)絡(luò)速度),反而會(huì)提速。

針對(duì)這一說法,新京報(bào)記者隨后又聯(lián)系了工信部和三大運(yùn)營(yíng)商尋求回應(yīng),中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信均表示將進(jìn)行核實(shí)。工信部則尚未作出回應(yīng)。

到底有沒“降速”?

筆者親測(cè),結(jié)果大跌眼鏡!

隨后,為了驗(yàn)證網(wǎng)上的說法,筆者下載了測(cè)速軟件Speedtest對(duì)于自己的聯(lián)通和電信4G手機(jī)號(hào)進(jìn)行了測(cè)試。

坐標(biāo)深圳,測(cè)試的手機(jī)為iQOO一代(驍龍855處理器)4G雙卡雙待手機(jī),一個(gè)是聯(lián)通主號(hào),一個(gè)是家里開電信寬帶送的電信4G手機(jī)號(hào);另一個(gè)測(cè)試手機(jī)是iPhone 6s,用的是中國(guó)移動(dòng)4G手機(jī)號(hào),三個(gè)號(hào)碼的4G流量套餐在測(cè)試時(shí)均未超出套餐限定的流量。測(cè)試結(jié)果如下:

中國(guó)聯(lián)通4G下行速率僅34Mbps,上行速率5.09Mbps;中國(guó)電信下行速率18.4Mbps,上傳速率3.05Mbps;中國(guó)移動(dòng)下行速率為32.1Mbps,上行速率為5.15Mbps。

真是不測(cè)不知道,一測(cè)嚇一跳!即使以下行100Mbps,上行50Mbps為標(biāo)準(zhǔn),深圳的聯(lián)通4G、電信4G以及移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)的上下行速率也與之相差巨大。

原因何在?

雖然已有運(yùn)營(yíng)商人士出面否認(rèn)對(duì)4G“限速”的傳聞,但是實(shí)際上很多用戶的4G網(wǎng)絡(luò)卻實(shí)實(shí)在在“降速”了。那么運(yùn)營(yíng)商到底有沒有主動(dòng)降低4G網(wǎng)速?原因何在?

早在今年5月份,網(wǎng)絡(luò)上有不少用戶反映,“4G網(wǎng)絡(luò)的速度正變得越來越慢”。當(dāng)時(shí)《中國(guó)青年報(bào)》還發(fā)表了一篇題為《走向5G時(shí)代 不能忽視4G用戶權(quán)益》的文章,在文中當(dāng)中,對(duì)于“4G網(wǎng)速變慢的原因”,有運(yùn)營(yíng)商客服給出三種解釋:

其一,由于現(xiàn)在各大運(yùn)營(yíng)商都在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備迎接5G網(wǎng)絡(luò),為了節(jié)省資源,開始淘汰過時(shí)的2G、3G網(wǎng)絡(luò),這樣一來幾乎所有人都只能使用4G網(wǎng)絡(luò),而4G基站數(shù)量又不會(huì)大幅增加,所以用的人多了網(wǎng)速就會(huì)減慢。

其二,現(xiàn)在出現(xiàn)了很多無限流量套餐,意味著人們可以盡情使用網(wǎng)絡(luò),這對(duì)基站來說也會(huì)產(chǎn)生較大的壓力。

其三,現(xiàn)在很多網(wǎng)頁加載項(xiàng)越來越多,高清圖片、高音質(zhì)音頻也很多,加載起來會(huì)比以前簡(jiǎn)潔的網(wǎng)頁更慢一些,給人造成網(wǎng)速變慢的感覺?!?/p>

此外,通信行業(yè)人士@奧卡姆剃刀 昨天也在微博上表示4G網(wǎng)絡(luò)“的確降速了”。隨后在今天他還通過一段視頻對(duì)此進(jìn)行了解釋。@奧卡姆剃刀 也表示,“4G降速”實(shí)際上主要是與運(yùn)營(yíng)商的“不限流量”套餐有關(guān),導(dǎo)致了大量的用戶“敞開來用流量”(數(shù)據(jù)顯示,去年3月中國(guó)的人均手機(jī)流量為3GB,而到年底就已經(jīng)達(dá)到了6GB,9個(gè)月的時(shí)間增長(zhǎng)了一倍),但是基站建設(shè)卻跟不上,于是沒辦法就只能限制了速度。

確實(shí),三大運(yùn)營(yíng)商此前推出了不少的4G“不限流量”的低價(jià)套餐,但是實(shí)際上,只要超出一定的流量限制就會(huì)進(jìn)行大幅限速,涉嫌“虛假宣傳”。在今年被工信部要求整改后,又推出了“達(dá)量限速套餐”,進(jìn)一步明確了流量超額即限速。此前不少用戶吐槽自己的4G網(wǎng)絡(luò)被限速也確實(shí)主要是這個(gè)原因。

但是,近期出現(xiàn)的“4G網(wǎng)絡(luò)被降速”的爆料大多數(shù)卻并不因?yàn)?G流量超過限額而被限速,更多的是一開始就被“限速”了。比如今天筆者在微信群內(nèi),不少群友提供的測(cè)試數(shù)據(jù)(三大運(yùn)營(yíng)商均有)均顯示,4G網(wǎng)絡(luò)上行速率絕大多數(shù)都在100Mbps以內(nèi),而且多數(shù)網(wǎng)友均表示自己的流量套餐并未超限。

特別是深圳地區(qū)的用戶的4G下行速率更是低的可憐。難道是因?yàn)樯钲谌丝诙?,流量用的多,基站超?fù)荷?但是,相比之下,人口數(shù)量更為龐大的北京,4G下行速率卻大多都能在100Mbps左右。

▲北京移動(dòng)用戶的下行速率測(cè)試結(jié)果

筆者認(rèn)為,造成這個(gè)問題的原因可能是由于深圳的人均4G基站數(shù)大幅低于北京。

數(shù)據(jù)顯示,深圳面積1996.85平方公里,常駐人口約1300萬人,人口密度約6510人/平方公里;而北京面積1.641萬平方公里,常駐人口約2150萬人,人口密度約1311人/平方公里。以此數(shù)據(jù)來看,深圳人口密度幾乎是北京的5倍。而且,深圳的面積只有北京的1/8左右,這也決定了其4G基站數(shù)量遠(yuǎn)低于北京。在基站數(shù)量更少,人口密度更高的情況下,深圳4G基站的負(fù)荷無疑也將遠(yuǎn)高于北京,這或許正是造成深圳4G網(wǎng)絡(luò)上下行速率更低的主因。

綜合來看,目前運(yùn)營(yíng)商對(duì)于4G“降速”的行為可能確實(shí)存在。而“降速”的原因,筆者認(rèn)為主要還是快速增長(zhǎng)的龐大的4G用戶量與有限的4G基站數(shù)量之間的矛盾。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2019年一季度末,我國(guó)4G用戶規(guī)模為12.04億戶,4G網(wǎng)絡(luò)利用率不斷上升。同時(shí),截至2019年一季度,我國(guó)移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)662萬個(gè),其中3G/4G基站總數(shù)為485萬個(gè),占比73.3%。雖然3G/4G基站總數(shù)看上去不少,但基站總數(shù)未必能滿足用戶的使用需求。

另外,筆者認(rèn)為,4G被“降速”的另一個(gè)原因可能是,目前三大運(yùn)營(yíng)商挑大梁的主要應(yīng)該還是基于4G核心網(wǎng)的5G NSA網(wǎng)絡(luò),這也意味著隨著5G網(wǎng)絡(luò)的商用,將會(huì)對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)形成較大的壓力,而為了保障首批5G用戶的體驗(yàn),那么4G網(wǎng)絡(luò)速率必然會(huì)打折扣。

總的來說,當(dāng)下4G網(wǎng)絡(luò)的“降速”,并不是運(yùn)營(yíng)商刻意為了推廣5G的“雞賊”行為,主要是由于當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)開始難以滿足現(xiàn)有的龐大的4G用戶群日益增長(zhǎng)的對(duì)于流量的需求。而這也正是必須要加快建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的一大原因。