北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北斗系統(tǒng))是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶(hù)提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。

隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，逐步滲透到人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的方方面面，為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入新的活力。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源，多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)始終秉持和踐行“中國(guó)的北斗，世界的北斗”的發(fā)展理念，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展，積極推進(jìn)北斗系統(tǒng)國(guó)際合作。與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手，與各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織一起，共同推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展，讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類(lèi)。

2019年9月23日5時(shí)10分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是繼去年11月北斗三號(hào)全球組網(wǎng)“基本系統(tǒng)”部署任務(wù)完成后，今年北斗中圓軌道衛(wèi)星的首次發(fā)射，正式開(kāi)啟北斗三號(hào)從“基本系統(tǒng)”向“完整系統(tǒng)”大步邁進(jìn)、向全球組網(wǎng)的“全面沖刺”。

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)五院北斗三號(hào)衛(wèi)星副總師王金剛介紹，此次是北斗中圓軌道衛(wèi)星第一次配置輕量化氫鐘，具備更高的精度和穩(wěn)定度，能夠有效提升衛(wèi)星的性能指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。該組衛(wèi)星還配置了新型導(dǎo)航任務(wù)處理機(jī)，能夠提升導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量。這一組衛(wèi)星配置了國(guó)際搜救、報(bào)文通信等增量載荷，在與現(xiàn)有兩顆具備同樣載荷的北斗衛(wèi)星配合下，能夠進(jìn)一步提高星座服務(wù)能力，通過(guò)更快、更準(zhǔn)的定位，有效提升國(guó)際搜救能力。同時(shí)，全球短報(bào)文的順利傳輸，使“太空短信”成為現(xiàn)實(shí)。

據(jù)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)介紹，北斗已從區(qū)域走向全球，目前已覆蓋“一帶一路”沿線近30個(gè)國(guó)家，這些國(guó)家的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)行業(yè)都開(kāi)始使用北斗。因?yàn)橄噍^于美國(guó)目前開(kāi)放的10米精度的民用版GPS，北斗能提供更高精度的服務(wù)。

待明年北斗系統(tǒng)全面建成，我們將實(shí)現(xiàn)定位準(zhǔn)確率從米級(jí)跨越至厘米級(jí)的質(zhì)的提升，最高精度將足以匹敵GPS，我們自己的“千里眼”將能更清晰的看遍全球每一個(gè)角落。

更令人期待的是，“北斗+5G”的雙劍合璧，將實(shí)現(xiàn)北斗同物聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合，我們的手機(jī)、車(chē)輛將能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位信息實(shí)時(shí)交互，無(wú)論是在荒無(wú)人煙的沙漠，還是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的隧道車(chē)庫(kù)，都不會(huì)再迷失方向。

值得一提的是，就在一個(gè)月前，日本媒體將北斗同GPS進(jìn)行了全面對(duì)比：

目前共有35顆北斗衛(wèi)星投入使用，超過(guò)了GPS的31顆，而在軌衛(wèi)星的數(shù)量是定位精度的重要保障;

在聯(lián)合國(guó)195個(gè)會(huì)員國(guó)中，有130個(gè)國(guó)家首都上空一天中可觀測(cè)到的北斗衛(wèi)星數(shù)量超過(guò)GPS，表明北斗導(dǎo)航在規(guī)模上已經(jīng)超過(guò)美國(guó)的GPS;

在巴基斯坦，北斗衛(wèi)星被用于軍事系統(tǒng)，突尼斯則用于無(wú)人駕駛，北斗推行的速度遠(yuǎn)超GPS。

最關(guān)鍵的是，北斗系統(tǒng)是全球四大定位系統(tǒng)中唯一兼具通導(dǎo)功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向通信，為用戶(hù)提供北斗短報(bào)文服務(wù)，在一些特殊應(yīng)用場(chǎng)景中如：遠(yuǎn)洋漁船監(jiān)管、重大險(xiǎn)情災(zāi)害中秒殺其他定位系統(tǒng)。

打個(gè)比方，前段時(shí)間一批驢友在內(nèi)蒙沙漠迷失方向，手機(jī)信號(hào)全無(wú)，通過(guò)GPS能定位到自己的位置，卻無(wú)法及時(shí)將遇險(xiǎn)信息傳遞出去獲得最快營(yíng)救，而借助北斗系統(tǒng)，不光能知道自己的準(zhǔn)確位置，還能馬上通過(guò)“短信”將位置發(fā)送給幾百公里外的人，迅速得到救援。

在北斗的賦能下，我們?cè)僖膊挥帽г拐覀€(gè)地方因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)，多走了冤枉路;自動(dòng)駕駛將大有可為，再也不用擔(dān)心沒(méi)信號(hào)車(chē)輛失控;智慧物流、智慧城市也將大規(guī)模商用，我們的生活將迎來(lái)更多便利。

或許有人會(huì)懷疑：北斗都這么厲害了，為什么我的手機(jī)上看不到?

其實(shí)，你手機(jī)上的“打開(kāi)GPS”早已不只是美國(guó)GPS導(dǎo)航，如今GPS指的是全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)，你使用的地圖或是軟件定位服務(wù)，其中不光有美國(guó)GPS，還有北斗導(dǎo)航，只是我們沒(méi)能直觀看到，只要下載一個(gè)測(cè)試軟件，就能實(shí)時(shí)看到你的上方有多少顆北斗衛(wèi)星。

實(shí)際上，除了蘋(píng)果手機(jī)只支持GPS導(dǎo)航外，絕大多數(shù)安卓手機(jī)都已支持北斗系統(tǒng)。

更可喜的是，不少?lài)?guó)內(nèi)外芯片公司，都已經(jīng)將北斗作為標(biāo)配，這個(gè)曾被認(rèn)為是遏制北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的瓶頸正在被攻克。

高科技領(lǐng)域，從來(lái)就沒(méi)有公平可言，更不存在所謂理所應(yīng)當(dāng)，血淋漓的事實(shí)告訴我們，國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，可以在任何時(shí)間，說(shuō)不給你用，隨時(shí)都能動(dòng)手掐斷。