機(jī)器人即服務(wù)是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)中一個(gè)越來(lái)越熱門(mén)的細(xì)分市場(chǎng)，大量有前途的初創(chuàng)公司和一些大型企業(yè)紛紛加入，共同為客戶帶來(lái)了巨大利益。

重工業(yè)中的機(jī)器人在焊接、噴涂、切割和無(wú)塵室等領(lǐng)域的應(yīng)用相對(duì)成熟。然而，它們往往高度專業(yè)化，成本高，并且出于安全方面的考慮，通常與人類同事完全隔離。

最近，一種被稱為“cobots”的新型輕便、靈活的設(shè)備開(kāi)始在具有工業(yè)4.0功能的智能工廠和倉(cāng)庫(kù)中得到更廣泛的部署。由于cobot通常更智能——裝有更多傳感器、人工智能和連接性，因此它們可以部署在更復(fù)雜的環(huán)境中，而無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模的物理改變，從而擴(kuò)大了它們的市場(chǎng)吸引力，并導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)RaaS(機(jī)器人即服務(wù))的興趣增加。

分析機(jī)構(gòu)ABI Research估計(jì)，到2026年，全球RaaS部署將超過(guò)130萬(wàn)個(gè)，其中物流、制造和酒店業(yè)的安裝量最大，這三者的復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到66%。該機(jī)構(gòu)在該領(lǐng)域的報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，RaaS的收入和部署正迅速超過(guò)傳統(tǒng)機(jī)器人，部分原因是運(yùn)營(yíng)支出(OpEx)的好處，而非資本支出(CapEx)，以及捆綁服務(wù)支持的價(jià)值。

與其他服務(wù)模式一樣，RaaS的一個(gè)重要好處是小型企業(yè)能夠利用cobot技術(shù)，而無(wú)需投資于內(nèi)部專業(yè)知識(shí)，以及昂貴的硬件和持續(xù)的物理和軟件維護(hù)。通過(guò)消除這些重要的進(jìn)入壁壘，RaaS正在改變一些垂直行業(yè)。

提高安全性

還有一個(gè)值得注意的垂直領(lǐng)域是安全行業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中，監(jiān)控機(jī)器人的部署使人類操作員能夠監(jiān)控比“手動(dòng)”更大的區(qū)域。加利福尼亞州的一家初創(chuàng)公司Cobalt Robotics最近獲得了3500萬(wàn)美元的B輪融資，這為室內(nèi)安全機(jī)器人市場(chǎng)提供了光明的未來(lái)。Cobalt Robotics的客戶(包括一些財(cái)富50強(qiáng)公司)按月付費(fèi)，可以獲得機(jī)器人的使用、軟件升級(jí)和遠(yuǎn)程支持。這些五英尺高的錐形機(jī)器人在預(yù)先指定的路線上巡邏，使用包括激光雷達(dá)、熱像儀和紅外+超聲波傳感器在內(nèi)的一系列傳感器來(lái)發(fā)現(xiàn)入侵者或環(huán)境事件。

毋庸置疑，新興的RaaS安全市場(chǎng)中存在著很多競(jìng)爭(zhēng)，包括Aptonomy和Otsaw Digital這樣的公司。另一個(gè)新興的玩家是Knightscope security，它提供橢圓形的監(jiān)控機(jī)器人，每小時(shí)6.5美元，它并不是要取代人類警衛(wèi)或警察，而是要增強(qiáng)自身功能。

高效智能倉(cāng)儲(chǔ)

RaaS增長(zhǎng)的一個(gè)不足為奇的領(lǐng)域是智能倉(cāng)儲(chǔ)，這是工業(yè)4.0的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。自動(dòng)化供應(yīng)鏈以獲得寶貴的效率并提高可見(jiàn)性是工業(yè)4.0技術(shù)的一大好處，亞馬遜和DHL等公司已經(jīng)部署了大量工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和機(jī)器人工人，如亞馬遜的Kiva機(jī)器人。事實(shí)上，ABI Research預(yù)測(cè)，到2025年，超過(guò)50000個(gè)倉(cāng)庫(kù)將安裝超過(guò)400萬(wàn)個(gè)商用機(jī)器人，而2018年只有不到4000個(gè)倉(cāng)庫(kù)安裝機(jī)器人。

鑒于現(xiàn)代專業(yè)倉(cāng)庫(kù)的物理布局相對(duì)整齊一致(相對(duì)于更復(fù)雜的環(huán)境)，RaaS系統(tǒng)正在取得相當(dāng)大的進(jìn)展，因?yàn)樗鼈儍H需最少的附加基礎(chǔ)設(shè)施，但效率卻很高。InVia Robotics、Fetch、Kindred和Locus Robotics等公司以各種條款提供各種裝置，通常還包括監(jiān)控和維護(hù)在內(nèi)的多年期合同。

彈性汽車(chē)工廠？

工業(yè)機(jī)器人公司Kuka在RaaS的概念上更進(jìn)一步，與汽車(chē)制造業(yè)巨頭MHP和保險(xiǎn)業(yè)巨頭慕尼黑再保險(xiǎn)(Munich Re)聯(lián)手推出智能工廠即服務(wù)產(chǎn)品。合作伙伴稱，最初的目標(biāo)是汽車(chē)市場(chǎng)，其概念是客戶將在一個(gè)單一的產(chǎn)品包中獲得機(jī)器人自動(dòng)化工廠和重要的支持服務(wù)，從而降低風(fēng)險(xiǎn)，提高投資回報(bào)率和上市時(shí)間——后者最多可減少30%。

眾云聚集

當(dāng)然，cobot的興起并不完全是一個(gè)硬件故事，而是一個(gè)軟件故事，無(wú)論是在云中、邊緣還是在內(nèi)部。提供RaaS工具包的公司數(shù)量的不斷增加，表明該行業(yè)的火熱狀況。幾乎所有的大型軟件公司都推出了相關(guān)服務(wù)——亞馬遜的AWS RoboMaker包括機(jī)器學(xué)習(xí)、監(jiān)控和分析服務(wù)，而本田的RaaS平臺(tái)還專注于行業(yè)協(xié)作。

與此同時(shí)，微軟一直致力于將成熟和流行的開(kāi)源機(jī)器人框架ROS集成到Windows中，并于2019年5月宣布Windows 10 IoT Enterprise支持ROS，這有助于簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)人員在各種機(jī)器人平臺(tái)上創(chuàng)建復(fù)雜任務(wù)的過(guò)程。(來(lái)自物聯(lián)之家網(wǎng))不出所料，谷歌也在研究RaaS市場(chǎng)，宣布了一個(gè)將人工智能(AI)、云計(jì)算和機(jī)器人技術(shù)結(jié)合在一起的“谷歌云機(jī)器人平臺(tái)”，該平臺(tái)原定于2019年推出。

總的來(lái)說(shuō)，很明顯，RaaS市場(chǎng)在關(guān)鍵垂直行業(yè)中非?；钴S，而其他市場(chǎng)也在快速成熟。當(dāng)將“服務(wù)”模式應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人時(shí)，其吸引力尤其強(qiáng)大，并且很可能在不久的將來(lái)拓展到其他工業(yè)領(lǐng)域，例如醫(yī)療、食品生產(chǎn)和酒店業(yè)。