技術(shù)
導(dǎo)讀:今天我們?cè)賮砜纯碬iFi路由器是否又能掀起一番手機(jī)配件的小浪潮。
這幾天手機(jī)市場(chǎng)又開始熱鬧了起來,2 月 12 日,三星在美國(guó)發(fā)布多款新品包 括新款折疊屏手機(jī) Galaxy Z Flip、新一代旗艦 Galaxy S20 系列、耳機(jī) Galaxy Buds+等;2 月 13 日,小米于線上發(fā)布新一代旗艦小米 10 系列新機(jī),小米 AIoT 路由器 AX3600. 65W 氮化鎵的充電器,隨著2020年手機(jī)換機(jī)高峰期,今年各大手機(jī)廠商開始密集發(fā)布自己的全新系列。
今天我們?cè)賮砜纯碬iFi路由器是否又能掀起一番手機(jī)配件的小浪潮。
小米在線上發(fā)布的AIoT 路由器 AX3600是 Wifi 6 路由器,Wifi 6是5G時(shí)代的最新WiFi標(biāo)準(zhǔn),速度可以提升一倍,不但擁有更快的網(wǎng)速,還優(yōu)化了大量設(shè)備同時(shí)上網(wǎng)的性能體驗(yàn),不管是家用還是辦公,都能帶來更快的網(wǎng)速。
01、Wifi 6技術(shù)的革新
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,在線圖片、視頻、流媒體等服務(wù)對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)提出了更高的帶寬要求,為滿足用戶需求, 2009年,IEEE宣布了新的802.11n標(biāo)準(zhǔn), 802.11n協(xié)議憑借MIMO、波束成形及40Mhz綁定等技術(shù)使最高傳輸速率達(dá)到了600Mbps。
2016年7月IEEE推出了第5代Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)802.11ac , 11ac工作在5GHz的頻段上,在提供良好的后向兼容性的同時(shí),把每個(gè)通道的工作頻寬由802.11n的40MHz,提升到80MHz甚至是160MHz,再加上大約10%的實(shí)際頻率調(diào)制效率提升,最終理論傳輸速度由802.11n最高的600Mbps躍升至1Gbps。
2018年10月3日,Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-Fi Alliance)將基于802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的WiFi協(xié)議正式納入正規(guī)軍,成為第六代WiFi技術(shù)。借著這個(gè)機(jī)會(huì),聯(lián)盟又將WiFi規(guī)格重新命名,之前標(biāo)準(zhǔn)802.11n改名WiFi 4.標(biāo)準(zhǔn)802.11ac改名WiFi 5.新標(biāo)準(zhǔn)802.11ax改名WiFi 6.
802.11ax又被稱為“高效率無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)”(High-Efficiency Wireless,HEW),將大幅度提升用戶密集環(huán)境中的每位用戶的平均傳輸率,有效減少網(wǎng)絡(luò)擁塞、大幅提升無(wú)線速度與覆蓋范圍。其實(shí),設(shè)計(jì)802.11ax的首要目的是解決網(wǎng)絡(luò)容量問題,因?yàn)殡S著公共Wi-Fi的普及,網(wǎng)絡(luò)容量問題已成為機(jī)場(chǎng)、體育賽事和校園等密集環(huán)境中的一個(gè)大問題。那么作為新一代WiFi協(xié)議的11ax具體都有哪些技術(shù)上的突破呢?
01、wifi6支持2.4G與5G
802.11ax協(xié)議基于2.4GHz和5GHz兩個(gè)頻段,這種雙頻段,并非是ac雙頻路由器那樣不同的頻段對(duì)應(yīng)不同的協(xié)議,ax協(xié)議本身就支持兩個(gè)頻段。這顯然迎合了當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)、智能家居等發(fā)展潮流。對(duì)于一些對(duì)帶寬需要不高的智能家居設(shè)備,可以使用2.4GHz頻段去連接,保證足夠的傳輸距離,而對(duì)于需要高速傳輸?shù)脑O(shè)備,就使用5GHz頻段。
02、支持1024-QAM,數(shù)據(jù)容量更高
從調(diào)制上看WiFi 5是256-QAM,WiFi-6是1024-QAM,前者的數(shù)據(jù)流最大支持4個(gè),后者則最大支持8個(gè),因此WiFi 5的理論吞吐量可以做到3.5Gbps,而WiFi 6則可以做到驚人的9.6Gbps。
03、支持完整版的MU-MIMO
MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)即為為多輸入多輸出技術(shù),是指在發(fā)射端和接收端分別使用多個(gè)發(fā)射天線和接收天線,使信號(hào)通過發(fā)射端與接收端的多個(gè)天線傳送和接收,實(shí)現(xiàn)以更小的代價(jià)達(dá)到更高的用戶速率,從而改善通信質(zhì)量。實(shí)際上 IEEE在802.11n協(xié)議時(shí)代就引入了MIMO技術(shù),而MU-MIMO技術(shù)可以理解為它的升級(jí)版或者是多用戶版本。
通俗來說,以前在802.11n上面的MIMO只能說是SU-MIMO即單用戶MIMO,傳統(tǒng)的SU-MIMO路由器信號(hào)呈現(xiàn)一個(gè)圓環(huán),依據(jù)遠(yuǎn)近親疏,依次單獨(dú)與上網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行通訊。當(dāng)接入的設(shè)備過多時(shí),就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備等待通訊的情況;更為嚴(yán)重的是,這種依次單獨(dú)的通訊,是基于設(shè)備對(duì)AP(路由器或熱點(diǎn)等)總頻寬的平均值。也就是說,如果擁有100MHz的頻寬,按照“一次只能服務(wù)一個(gè)”的原理,在有3個(gè)設(shè)備同時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)的情況下,每個(gè)設(shè)備只能得到約33.3MHz頻寬,另外的66.6MHz則處于閑置狀態(tài)。即在同一個(gè)Wi-Fi區(qū)域內(nèi),連接設(shè)備越多寬頻被平均得越小,浪費(fèi)的資源越多,網(wǎng)速也就越慢。
MU-MIMO路由器則不同,MU-MIMO路由的信號(hào)在時(shí)域、頻域、空域三個(gè)維度上分成三部分,就像是同時(shí)發(fā)出三個(gè)不同的信號(hào),能夠同時(shí)與三部設(shè)備協(xié)同工作;尤其值得一提的是,由于三個(gè)信號(hào)互不干擾,因此每臺(tái)設(shè)備得到的頻寬資源并沒有打折扣,資源得到最大化的利用,從路由器角度衡量,數(shù)據(jù)傳輸速率提高了3倍,改善了網(wǎng)絡(luò)資源利用率,從而確保Wi-Fi無(wú)間斷連接。MU-MIMO技術(shù)就是賦予了路由器并行處理的能力,讓它能夠同時(shí)為多臺(tái)設(shè)備傳輸數(shù)據(jù),極大地改善了網(wǎng)絡(luò)擁堵的情況。在今天這種無(wú)線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)代,它是比單純提高速率更有實(shí)際意義的。
值得一提是WiFi5中也使用了MU-MIMO功能,但它天生不足:設(shè)備需要連接在同一5G頻段下,要全部支持MU-MIMO功能。且設(shè)備數(shù)量要?jiǎng)倓偤貌拍苡|發(fā)這個(gè)功能。最重要的一點(diǎn)是WiFi5下的MU-MIMO功能只支持?jǐn)?shù)據(jù)下行,上傳數(shù)據(jù)時(shí)還是走得SU-MIMO。而WiFi6給我們帶來了完整版的MU-MIMO功能——至少它支持?jǐn)?shù)據(jù)上行和下行。相比于WiFi中最大的4×4 MU-MIMO規(guī)格,WiFi6擁有了8×8 MU-MIMO——最多可以同時(shí)支持向8個(gè)終端傳輸數(shù)據(jù)。如此一來適用的場(chǎng)景便多了許多,這時(shí)MU-MIMO才到了真正能用的地步。
04、OFDMA技術(shù)
長(zhǎng)久以來,WiFi一直采用OFDM作為核心傳輸方案。OFDM即正交頻分復(fù)用技術(shù),是由多載波調(diào)制發(fā)展而來的一種實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度低、應(yīng)用最廣的一種多載波傳輸方案。OFDM主要思想是:將信道分成若干正交子信道,將高速數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換成并行的低速子數(shù)據(jù)流,調(diào)制到在每個(gè)子信道上進(jìn)行傳輸。正交信號(hào)可以通過在接收端采用相關(guān)技術(shù)來分開,這樣可以減少子信道之間的相互干擾(ISI)。
每個(gè)子信道上的信號(hào)帶寬小于信道的相關(guān)帶寬,因此每個(gè)子信道上可以看成平坦性衰落,從而可消除碼間串?dāng)_,而且由于每個(gè)子信道的帶寬僅僅是原信道帶寬的一小部分,信道均衡變得相對(duì)容易。用個(gè)簡(jiǎn)單的例子來說明:假設(shè)我們現(xiàn)在有很多車要從A地到B地,沒有使用OFDM技術(shù)之前,路是一條路,所有的車四處亂開,橫沖直撞,結(jié)果誰(shuí)都快不了?,F(xiàn)在使用了OFDM技術(shù),將一條大路劃分為很多個(gè)車道,大家都按照車道駕駛,這樣既可以提高速度,又能減少車與車之間的干擾。同時(shí)這條道的車多了,就勻一點(diǎn)到那條車少的道上去,管理上也方便很多。
OFDMA技術(shù)是在OFDM的基礎(chǔ)上加入多址(即多用戶)技術(shù),演進(jìn)而來的。OFDMA將幀結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì),細(xì)分成若干資源單元,為多個(gè)用戶服務(wù)。以20MHz信道為例,在OFDM方案(即11n/ac)里每一幀由52個(gè)數(shù)據(jù)子載波組成,但由于這一幀只為一個(gè)終端服務(wù)。
傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包過小時(shí)(像聊天記錄),空載的子載波也無(wú)法分配給其他終端。而在OFDMA方案(即11ax)里每一幀由234個(gè)數(shù)據(jù)子載波組成,每26個(gè)子載波定義為一個(gè)資源單元,每個(gè)資源單元可以為一個(gè)終端服務(wù),這樣每一幀就可以同時(shí)為9個(gè)用戶服務(wù)。
用卡車?yán)泚斫忉屵@個(gè)技術(shù)最方便直觀了。OFDM方案是為每一個(gè)客戶發(fā)一次貨車。不管貨物多少,來一單發(fā)一趟,這樣不免就有貨車空載的現(xiàn)象。而OFDMA方案會(huì)將多個(gè)訂單合在一起發(fā)貨,讓卡車盡量滿載上路,使得運(yùn)輸效率大大提升。
不但如此,WiFi6下OFDMA和MU-MIMO的效果可以疊加。兩者呈現(xiàn)出一種互補(bǔ)關(guān)系,OFDMA適用于小數(shù)據(jù)包的并行傳輸提高信道利用率和傳輸效率。而MU-MIMO則適用于大數(shù)據(jù)包的并行傳輸,提高單用戶的有效帶寬,同樣能減少時(shí)延。
05、TWT機(jī)制
TWT機(jī)制是專門針對(duì)類似智能家居這樣的低速設(shè)備而設(shè)置的。例如配置2.4GHz頻段、20MHz頻帶的WiFi設(shè)備。路由器會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)數(shù)據(jù)交換用的喚醒時(shí)間,在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸不高的時(shí)段去依次喚醒這些低速設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。(比如下載最新數(shù)據(jù)庫(kù),上傳生成數(shù)據(jù)等操作)這樣就可以有效避免網(wǎng)絡(luò)擁堵。這也是一種優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率的技術(shù)手段。
02、5G和WIFI6的對(duì)比
01、應(yīng)用場(chǎng)景:
5G是運(yùn)營(yíng)商部署的網(wǎng)絡(luò), 5G的應(yīng)用是面向eMBB(大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù))、mMTC(大連接物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù))和uRLLC(超高可靠超時(shí)延通信)場(chǎng)景的,以室外為主,5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng) 無(wú)人駕駛等領(lǐng)域有強(qiáng)烈的需求。而WiFi6主要以室內(nèi)短距離覆蓋為主,Wi-Fi6的應(yīng)用可以在eMBB和mMTC場(chǎng)景作為5G的補(bǔ)充。是企業(yè)辦公的不二選擇。為企業(yè)更加智能化提供更多選擇。另外,從家庭用戶的使用角度來看,只有wifi6才能發(fā)揮出5G的最大功效。
02、從技術(shù)層面
-理想速率,wifi6的高速是通過MU-MIMO和OFDMA實(shí)現(xiàn)的。采用1024QAM,帶寬最高160MHZ,天線數(shù)量最多8T8R,理想速率為9.6Gbps。5G的高速是通過大規(guī)模的MIMO無(wú)線電技術(shù)實(shí)現(xiàn),大規(guī)模的MIMO無(wú)線電技術(shù)采用幾十到幾百個(gè)天線用于傳播無(wú)線電信號(hào),理想速率達(dá)到10Gbps, 兩者理想速率相差不大。
- 覆蓋范圍,覆蓋范圍是和發(fā)射強(qiáng)度有關(guān)的,Wi-Fi6 AP國(guó)家的認(rèn)證要求發(fā)射功率不超過0.2W,,覆蓋范圍約五百到一千平米;一個(gè)室外5G基站發(fā)射功率可達(dá)60W,其覆蓋是公里級(jí)的。就覆蓋面積來說,5G優(yōu)于wifi6.
- 室內(nèi)單用戶體驗(yàn):Wi-Fi6 AP最高可以是8T8R,實(shí)際速率至少為3Gbps-4Gbps。典型的室內(nèi)5G小基站天線一般是4T4R,實(shí)際速率是1.5Gbps-2Gbps。所以,單設(shè)備的性能Wi-Fi6會(huì)優(yōu)于5G。
03、頻譜資源:
wifi6支持的頻段是2.4GHz和5.8GHz,這些頻譜資源是免費(fèi)的,成本相對(duì)較低。5G支持1Ghz以下的低頻段,1GHz到6Ghz的中頻段,24/30Ghz到300GHz的高頻多(也成為毫米波),雖然5G的頻譜資源很寬,很廣,但是 這些頻段都是需要授權(quán)的,中國(guó)是發(fā)牌照,國(guó)外是以拍賣的形式為主,成本非常高。
04、建設(shè)成本:
5G網(wǎng)絡(luò)因信號(hào)易衰減,需經(jīng)過嚴(yán)密規(guī)劃仿真驗(yàn)證,此外,5G頻帶和波長(zhǎng)的特點(diǎn)需要5G基站更密集,導(dǎo)致投入基站成本高。之前運(yùn)營(yíng)商在4G的投資在8千億,而5G的投資是4G的2-4倍。相比較而言,wifi6的升級(jí)僅需升級(jí)主芯片,且主芯片都是ASIC,成本本身就低于5G 所需的FPGA芯片;光纖入戶或者進(jìn)入企業(yè)后,只需要購(gòu)買整機(jī)Wi-Fi6 AP即可實(shí)現(xiàn)部署,成本相對(duì)基站而言非常低廉。再加上當(dāng)前主流的電腦、手機(jī)、pad以及無(wú)線終端均支持wifi接入,wifi6的應(yīng)用就更容易迭代出新了。
正是由于WiFi 6具備的低功耗、低時(shí)延、高帶寬、高連接數(shù)、組網(wǎng)方便等技術(shù)特征,WiFi 6 技術(shù)將與5G形成場(chǎng)景互補(bǔ),加速智慧家居、企業(yè)接入等室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景落地。
5G和Wifi6各有各的長(zhǎng)處和短板,5G是運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),授權(quán)頻段,而WiFi是非授權(quán)頻段,類似私人網(wǎng)絡(luò),就算5G拿到了非授權(quán)頻段,由于組網(wǎng)不便、短期內(nèi)接入點(diǎn)成本很難降下來,所以WiFi 6就成了室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)這塊很好的補(bǔ)充。
打個(gè)比方,如果把通信技術(shù)比作交通工具,5G就像飛機(jī)一樣可以迅速將快件從一個(gè)城市運(yùn)至另一個(gè)城市,但沒法幫你取1公里內(nèi)的外賣,而取外賣的話最好還是用最先進(jìn)的電動(dòng)車。
03、WIFI 6的應(yīng)用前景
目前不僅很多運(yùn)營(yíng)商都在招標(biāo)WiFi 6的元器件,像華為這樣的大陸芯片企業(yè)也在加速研發(fā)WiFi 6芯片,并且華為、蘋果、三星、小米主流手機(jī)品牌都已經(jīng)支持WiFfi 6技術(shù)。
這些企業(yè)都在共同推動(dòng)WiFi 6技術(shù)的普及,將加速智慧家居、企業(yè)接入等室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的落地。
其一,基于Wifi 6技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。
有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2023年左右,幾乎全部家庭WiFi設(shè)備都將更換成WiFi 6.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)接入中包括機(jī)場(chǎng)、酒店等等將有90%更換成WiFi 6.
另外目前運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)在小區(qū)內(nèi)采用千兆光纖+WiFi 6的組合,所以居民小區(qū)固網(wǎng)寬帶也將迎來一次全面升級(jí)。
目前WiFi 5正處于去庫(kù)存階段,預(yù)計(jì)今年下半年開始WiFi 6將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。
其二,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)元器件、設(shè)備行業(yè)將迎來一輪高景氣周期。
以智慧家居為核心的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的加速落地,必然帶來室內(nèi)智能終端設(shè)備的放量。
其三,加速4K超高清、AR/VR、云經(jīng)濟(jì)等5G應(yīng)用場(chǎng)景的落地普及。
此次WiFi 6技術(shù)落地的意義不僅是無(wú)線局域網(wǎng)傳輸技術(shù)的一次全面升級(jí),更關(guān)鍵的在于可以與5G互補(bǔ),真正將室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景落地,可能是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一個(gè)里程碑。