進入2020年,5G新基建一度登上熱搜。先是各地政府紛紛出臺“大手筆”新基建投資計劃;到信通院發(fā)布《中國5G經(jīng)濟報告》,預測到2025年中國將占據(jù)全球30%以上的連接,5G用戶將達到8.16億。2020年全國兩會政府工作報告也明確提出,要加強新型基礎設施建設,發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡,拓展5G應用,助力產(chǎn)業(yè)升級。政策、市場、技術等多輪驅動下,5G向工業(yè)、城市、教育、交通、能源等更多領域“攻城略地”,形成10萬億級5G跨領域融合大生態(tài)。

大連接“朋友圈”不斷拓展,市場對大規(guī)模IoT通信連接和億萬級設備管理的需求也日益旺盛。日前,工信部明文要求推動2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務退網(wǎng)轉網(wǎng),鼓勵NB-IoT、4G、5G等通信技術和產(chǎn)品的研發(fā),構建起低、中高和超高速率等全連接場景,從而有效應對物聯(lián)網(wǎng)連接的大規(guī)模爆發(fā)。中琛源科技旗下“中琛物聯(lián)”也在終端、云端雙雙布局,推動其物聯(lián)網(wǎng)連接管理能力再升級。

據(jù)了解,早在2018年中國移動全球合作伙伴大會上,中琛物聯(lián)就推出了面向運營商、IoT設備商及服務商的連接服務,提供低至1分錢的連接點管理和運營服務,協(xié)助運營商及下游客戶高效管理通信資源,降低連接點的管理和維護成本。隨著市場連接需求的迅速增加,中琛物聯(lián)也不斷升級連接能力,并于日前推出旗下首個4G&5G物聯(lián)網(wǎng)多卡多鏈路通信方案?！霸摲桨溉谌胫需∥锫?lián)在三網(wǎng)融合、多鏈路通信動態(tài)算法等核心技術優(yōu)勢,旨在解決日益復雜環(huán)境下的物聯(lián)網(wǎng)終端設備的安全,以及10億級以上通信連接、數(shù)據(jù)傳輸交互的高效、穩(wěn)定與低成本?！睋?jù)中琛源副總經(jīng)理、物聯(lián)網(wǎng)項目負責人周毅表示。

記者了解到,目前多鏈路通信方案主要包括多卡多鏈路通信模組“中琛模組”、多合一貼片卡“雙子芯”以及多鏈路聚合網(wǎng)關產(chǎn)品。產(chǎn)品均可搭載三大運營商的4G&5G通信網(wǎng)絡,可自動識別網(wǎng)絡信號強弱并無感切換,保障通信連接的穩(wěn)定,降低時延、數(shù)據(jù)丟包故障率。

“不同產(chǎn)品的應用場景略有不同,如雙子芯貼片卡和中琛模組,均采用內(nèi)置卡封裝.設計,防止機卡分離,可應用于金融信貸等安全要求高以及智能駕駛、無人機巡檢等對通信連接要求高的行業(yè)領域。”據(jù)周毅介紹。多鏈路聚合網(wǎng)關產(chǎn)品,旨在解決大數(shù)據(jù)流瞬時交互過程中造成的通信連接擁堵、通信延遲等問題,在不改變原有的公網(wǎng)有線寬帶及不進行有線帶寬擴容的情況上,形成帶寬疊加,提升傳輸效率?！澳壳罢季謶糜谄桨渤鞘小⒃诰€教育、企業(yè)云、智能制造等大數(shù)據(jù)流行業(yè)領域?！?/p>

對于記者提出的“三網(wǎng)融合下,IoT設備搭載的物聯(lián)卡數(shù)量由1個增至3個甚至更多,是否會增加連接管理成本”的疑問,周毅告訴記者,一方面設備產(chǎn)品融入了動態(tài)通信算法,在邊緣側即可自動診斷通信信號強弱并自動切換,大大降低了管理成本;另一方面,中琛物聯(lián)還全面升級旗下SaaS“物聯(lián)云管家”平臺服務能力,支持10億級物聯(lián)卡連接管理,以及設備生命周期管理、故障診斷及排查、流量池管理、套餐定制、自動賬單報表等云端綜合服務?！捌髽I(yè)無需另行搭建物聯(lián)云平臺,即可一鍵實現(xiàn)對億萬數(shù)量IoT設備的遠程管理和運維?！?/p>

隨著5G不斷落地應用,中琛物聯(lián)也在與包括廣東聯(lián)通、廣東移動、江蘇聯(lián)通等運營商,以及垂直行業(yè)開展連接點與云服務的合作,搶占5G大規(guī)模應用的市場先機。