導(dǎo)讀:投資大、運(yùn)營成本高、應(yīng)用場景還不是十分明確,5G 建設(shè)進(jìn)度是否過快?
近日,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等紛紛宣布已提前完成全年的5G建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),目前我國已建成開通5G基站超過 60 萬座,5G終端連接數(shù)超過 1.5 億。
圖源:新浪
在 5G 建設(shè)如火如荼的同時(shí),也有專家指出,目前我國 5G 發(fā)展仍舊存在用戶體驗(yàn)、商業(yè)閉環(huán)等方面的問題,引發(fā)廣泛討論。
從運(yùn)營商的角度來看,距離 5G 套餐商用也近一年,5G 究竟為運(yùn)營商貢獻(xiàn)了多少收入?
此前,財(cái)政部原部長樓繼偉就在中國經(jīng)濟(jì) 50 人論壇研討會(huì)上表示,5G 建設(shè)有些過度超前,現(xiàn)有 5G 技術(shù)很不成熟,數(shù)千億級的投資已經(jīng)布下,而且運(yùn)營成本極高,找不到應(yīng)用場景,今后消化成本是難題。
在近日的舉行的中國國際信息通信展上,華為運(yùn)營商 BG 總裁丁耘也提到了目前 5G 存在“假、啞、差”的問題。當(dāng)前中國的 5G 用戶已經(jīng)過億,然而有很多用戶買了 5G 套餐,但使用的卻并不是 5G 手機(jī);有 5G 手機(jī)的用戶所在的區(qū)域可能沒有 5G 的覆蓋,整體來看,“機(jī)”、“網(wǎng)”、“套” 匹配度仍然不高。
自 2019 年 6 月 5G 牌照發(fā)放以來,在新基建等相關(guān)政策的推動(dòng)下,三大運(yùn)營商紛紛加快了在 5G 建設(shè)上的步伐。根據(jù)財(cái)報(bào)披露,三家運(yùn)營商企業(yè)今年在 5G 上的資本開支總和將超過 1800 億元。
投資大、運(yùn)營成本高、應(yīng)用場景還不是十分明確,5G 建設(shè)進(jìn)度是否過快?不僅是相關(guān)專家,甚至有些網(wǎng)友也開始心生疑慮。
一位正在使用 5G 套餐的用戶向新浪科技表示,在一些應(yīng)急場景下,5G 網(wǎng)絡(luò)下載軟件相比 4G 網(wǎng)絡(luò)確實(shí)體驗(yàn)提升很大;但運(yùn)營商宣傳的在線視頻觀看體驗(yàn),他并沒有感受到。他通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)觀看在線視頻的需求大多在地鐵場景,但目前北京地鐵的 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋并不好。
近日,工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫指出,未來 3 年我國仍會(huì)處于 5G 發(fā)展的導(dǎo)入期,要堅(jiān)持適度超前的建設(shè)節(jié)奏,努力形成“以建促用”良好的 5G 發(fā)展模式。
何為導(dǎo)入期?也即是 5G 發(fā)展仍然處于初期階段,還需要一定的時(shí)間培育才能進(jìn)入成長期,也即是需求爆發(fā)期。這意味著在工信部層面,總體的基調(diào)還是保持目前的 5G 建設(shè)節(jié)奏,等待 5G 應(yīng)用的爆發(fā)和商業(yè)化落地。
工信部副部長劉烈宏也曾就 5G 的發(fā)展提出建議。他認(rèn)為,5G 技術(shù)、產(chǎn)品需要在實(shí)踐中不斷完善成熟,不能一蹴而就。5G 應(yīng)用中 2C 業(yè)務(wù)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn),但 2B、2G 業(yè)務(wù)還處在發(fā)展初期,沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循,需要時(shí)間來探索和實(shí)踐,應(yīng)客觀、理性看待。
他強(qiáng)調(diào),同時(shí)也應(yīng)該綜合看待 5G 建設(shè)和發(fā)展,5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期投資較大,但 5G 滲透性強(qiáng),輻射帶動(dòng)面廣,是促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、培植經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的利器。
對于 5G 建設(shè)成本的問題,中國工程院院士鄔賀銓指出,綜合考慮宏站和密集微站的建設(shè)、運(yùn)維等因素,5G 綜合成本是 4G 的 4~5 倍,但運(yùn)營收入將超過 4G 的 6 倍。可以認(rèn)為,5G 的投資回報(bào)會(huì)比 4G 還好一些,或者至少是相當(dāng),不會(huì)出現(xiàn)投資無法回收的情況。
華為無線產(chǎn)品線副總裁甘斌此前曾在接受新浪科技等采訪時(shí)表示,在 2C 方面,今年年底至明年初,可能會(huì)達(dá)到 15-20%的滲透率,屆時(shí)也會(huì)迎來 2C 的爆發(fā)點(diǎn)?!叭绻驹诂F(xiàn)在的角度看 5G,可能沒那么大的需要;但站在未來的角度看,對通信技術(shù)的要求是無止境的?!备时笳f,通信技術(shù)的發(fā)展需要網(wǎng)絡(luò)先行,網(wǎng)絡(luò)有了能力,業(yè)務(wù)才會(huì)不斷涌現(xiàn)。
5G 套餐商用近一年 運(yùn)營商 C 端變現(xiàn)幾何?
從經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展層面,長期來看,5G 建設(shè)的投資與回報(bào)無疑是平衡的。但如果從運(yùn)營商自身的角度來說,情況可能會(huì)略微不同。
近幾年,隨著提速降費(fèi)的后續(xù)影響、用戶紅利的消失,以及市場競爭的加劇,三大運(yùn)營商們陷入了增量不增收的尷尬境地。而 5G 前期的投資建設(shè)成本高昂,短期內(nèi)無法收回成本,對運(yùn)營商的財(cái)務(wù)狀況是不小的挑戰(zhàn)。
2019 年 10 月 30 日,三大運(yùn)營商聯(lián)合宣布了 5G 套餐商用的消息。而今已近一年,運(yùn)營商們依靠 5G 究竟賺沒賺錢?
從中國移動(dòng)來看,其今年第三季度的 5G 套餐用戶數(shù)已達(dá)到 1.14 億,而上半年這一數(shù)字為 7000 萬;移動(dòng)用戶數(shù)從上半年的 9.47 億略微下降至第三季度的 9.46 億,這意味著目前其 5G 用戶滲透率超過 12%。
不過值得注意的是,中國移動(dòng)平均每月每戶收入(ARPU)從上半年的 50.3 元下降至 48.9 元,同比也下降了 2.6%,但降幅有所收窄。也即是,雖然中國移動(dòng)的 5G 套餐用戶快速增長,但目前來看還未貢獻(xiàn)收入到讓其 ARPU 止跌回升的程度。
這可能也與中國移動(dòng)在發(fā)展 5G 套餐上的激進(jìn)策略有關(guān)。此前就有用戶反饋,自己是被升級為 5G 套餐;甚至還有用戶表示,雖然自己升級了 5G 套餐,但手機(jī)還是 4G 手機(jī)。
不過從長期來看,將 4G 用戶向 5G 遷移是個(gè)必然會(huì)經(jīng)歷的過程。同時(shí)在這個(gè)過程中,有著多種提升用戶 ARPU 的方法。
一位中國移動(dòng) 5G 套餐用戶向新浪科技表示,自己實(shí)際上并不是有 5G 網(wǎng)絡(luò)的需求才升級 5G 套餐。他解釋稱,原先自己使用的是中國移動(dòng)每月 88 元的 4G 套餐,但同時(shí)還要另外辦理中國聯(lián)通的寬帶服務(wù)。而現(xiàn)在,他直接升級了每月 158 元的中國移動(dòng) 5G 套餐,不僅每月套餐內(nèi)的手機(jī)流量從 20G 升級到 60G,中國移動(dòng)還另外贈(zèng)送了寬帶服務(wù)?!斑@樣下來,手機(jī)+寬帶每個(gè)月的費(fèi)用是差不多的,但手機(jī)流量卻增加了很多。”他說。
如此下來,雖然該用戶的每月費(fèi)用并未增長,但對于中國移動(dòng)來說,既讓用戶從 4G 升級了 5G,同時(shí)還從中國聯(lián)通挖角了一名寬帶用戶,可謂一舉兩得。
從中國電信來看,今年上半年其 5G 套餐用戶達(dá)到 3784 萬戶(8 月增長至 5714 萬戶), 滲透率達(dá) 11%(8 月增長至超 16%)。雖然 5G 套餐用戶總數(shù)與中國移動(dòng)有差距,但在 5G 套餐用戶的滲透率上卻超過了中國移動(dòng)。
此外,根據(jù)中國電信半年報(bào)公布的數(shù)據(jù),其 5G 套餐用戶 ARPU 為 80.6 元,用戶 4G 升 5G 的 ARPU 約有 10%的提升;從上半年中國電信的移動(dòng) ARPU 來看,為 44.4 元,較 2019 年下半年有所提升,扭轉(zhuǎn)以往跌勢,這也意味著 5G 的價(jià)值提升初步得以顯現(xiàn)。
至于中國聯(lián)通,其在 5G 套餐的推廣上相對謹(jǐn)慎,截至今年第三季度,中國聯(lián)通仍未公布在 5G 套餐用戶上的數(shù)據(jù)。
整體而言,中國聯(lián)通采取了犧牲用戶規(guī)模增長來換取利潤的策略。這也表現(xiàn)在了今年以來的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上,從凈利潤的增長幅度而言,中國聯(lián)通在三家運(yùn)營商中保持領(lǐng)先。另外,中國聯(lián)通今年前三季度移動(dòng)出賬用戶 ARPU 同比增長 2.6%至 41.6 元。
三大運(yùn)營商在推進(jìn) 4G 用戶升級 5G 的同時(shí),也在大力嘗試 5G 在行業(yè)端的商業(yè)化落地。
中國聯(lián)通就認(rèn)為,從中長期來看,5G 政企應(yīng)用收入增長空間巨大。從其半年報(bào)公布的數(shù)據(jù)來看,中國聯(lián)通在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、醫(yī)療健康、交通物流、新媒體、能源、礦山等領(lǐng)域打造多個(gè) 5G 燈塔項(xiàng)目。上半年已成功拓展 162 家 5G 燈塔客戶,完成 92 個(gè)商業(yè)合同簽訂和 70 個(gè)示范項(xiàng)目。
中國移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春日前表示,中國移動(dòng)持續(xù)推進(jìn) 5G 發(fā)展加快 5G 融入千行百業(yè),已經(jīng)打造完成了 100 個(gè)涉及各行業(yè)的 5G 行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)桿,在 15 個(gè)細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)具備了 5G 垂直行業(yè)應(yīng)用大規(guī)模推廣商用的能力,比如 5G 車路協(xié)同,5G+高端制造業(yè),5G+智慧物流等。
趙大春透露,在 15 個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國移動(dòng) 5G 的商用案例已經(jīng)達(dá)到 2000 個(gè),簽約金額多達(dá)幾十億。
中國電信方面,根據(jù)其半年報(bào)公布的數(shù)據(jù),行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目超過 1100 家,覆蓋 8 大領(lǐng)域,累積了 300 多個(gè)應(yīng)用場景。
但從目前 5G 在 B 端的落地來看,商業(yè)化才剛剛開始。
華為運(yùn)營商 BG 總裁丁耘認(rèn)為,面向千行百業(yè),運(yùn)營商要對行業(yè)有深入認(rèn)識,不同行業(yè)對 5G 的具體需求是不同的。因此,發(fā)展 5G 行業(yè)應(yīng)用,需要明確能力邊界,夯實(shí)服務(wù)千行百業(yè)的能力底座,落地可復(fù)制的商業(yè)模式,積極推動(dòng)生態(tài)建設(shè),特別是應(yīng)用生態(tài)的發(fā)展。
就商業(yè)模式而言,今年 7 月,中國移動(dòng)發(fā)布了 5G 專網(wǎng)產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營三大體系,其中推出 5G 專網(wǎng)“優(yōu)享、專享、尊享”三種模式;今年 8 月,中國聯(lián)通也發(fā)布了三款 5G 專網(wǎng)產(chǎn)品和兩大 5G 專線產(chǎn)品。這對于 5G 在垂直行業(yè)的落地,具有極大的積極意義。
當(dāng)然,5G 在 B 端的商業(yè)化將比 C 端更加復(fù)雜。B 端用戶的需求更加碎片化和定制化,同時(shí)運(yùn)營商在 B 端上的服務(wù)能力和經(jīng)驗(yàn)也有待進(jìn)一步提升;更重要的是,這并不是只靠運(yùn)營商的力量就能完成的,需要整個(gè)行業(yè)共同構(gòu)建完整的生態(tài)和商業(yè)閉環(huán)。