導(dǎo)讀:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨也是歷史的必需,生活越來(lái)越快節(jié)奏化了。
互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)購(gòu)的興起對(duì)于一些線(xiàn)下行業(yè)來(lái)說(shuō),帶來(lái)了前所未有的沖擊。一些實(shí)體行業(yè)在淘寶、京東這些網(wǎng)上購(gòu)物商城興起之后,因?yàn)閮r(jià)格不具備優(yōu)勢(shì),幾乎遭到了“滅頂之災(zāi)”。特別是一些不需要及時(shí)使用的產(chǎn)品,消費(fèi)者是不介意從購(gòu)物商城購(gòu)買(mǎi)的,畢竟現(xiàn)在大部分地區(qū)快遞都是三天能達(dá)。
大多數(shù)實(shí)體店主對(duì)馬云是抱著極度復(fù)雜的心情的,馬云算是創(chuàng)業(yè)人的一代楷模,他開(kāi)創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物的先河,為很多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者提供了機(jī)會(huì)。但是也間接地讓一些線(xiàn)下店失去了一些機(jī)會(huì),很多線(xiàn)下店都轉(zhuǎn)而投入到線(xiàn)上店鋪的建造中來(lái)了。
除了網(wǎng)購(gòu)之外,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全融入到我們的生活中來(lái)。線(xiàn)上游戲、線(xiàn)上社交、線(xiàn)上娛樂(lè)等,我們每天都要在互聯(lián)網(wǎng)上耗費(fèi)自己的大量時(shí)間。雖然可能很多人都沒(méi)有感覺(jué)到,但是據(jù)統(tǒng)計(jì),即使自認(rèn)為是非重度上網(wǎng)用戶(hù)的人,基本每天的手機(jī)屏幕使用時(shí)間也要超過(guò)5個(gè)小時(shí)。重度使用者就不用說(shuō)了,10小時(shí)以上都是常態(tài)。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨也是歷史的必需,生活越來(lái)越快節(jié)奏化了。對(duì)于大部分工作繁忙的人來(lái)說(shuō),是沒(méi)有辦法靜下心來(lái)拿張報(bào)紙或者大頭書(shū)靜靜看完的,碎片化的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間就為我們解決了這個(gè)難題。因此也有很多人反映自己已經(jīng)不會(huì)閱讀了,特別是一些萬(wàn)字長(zhǎng)篇的科普論著,基本上是沒(méi)有時(shí)間、也沒(méi)有耐心去看的。
按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)將越來(lái)越滲透到我們的日常生活中來(lái),智能化家居就是一大體現(xiàn)。人工智能是目前為止,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代比較大的發(fā)明。汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)也已經(jīng)逐漸成熟,馬云的智能快遞機(jī)器人已經(jīng)在浙江大學(xué)試點(diǎn),依照這個(gè)發(fā)展的過(guò)程,一些低難度的機(jī)械性工作恐怕遲早會(huì)被人工智能機(jī)器取代。
一、流水線(xiàn)工作
人工智能的創(chuàng)作初衷就是為了幫人類(lèi)完成這些機(jī)械性、枯燥的工作。加工工廠(chǎng)的流水線(xiàn)工人就是這種工作的典型,現(xiàn)在的年輕人越來(lái)越不愿意去工廠(chǎng)工作,他們都認(rèn)為每天日復(fù)一日的做這種工作,大腦都處于長(zhǎng)期放空狀態(tài),實(shí)際上就是在浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)人工智能機(jī)器替代工廠(chǎng)流水線(xiàn)工人的時(shí)候,人類(lèi)將會(huì)有更多的時(shí)間去做更有意義的工作。這些是發(fā)明人工智能機(jī)器的人的初衷,是否是事實(shí)現(xiàn)在也無(wú)從考究。不過(guò)有一點(diǎn)我們能確定的是自動(dòng)化設(shè)備確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了各大工廠(chǎng)。
但是當(dāng)大量自動(dòng)化設(shè)備流入工廠(chǎng)之后,并不是意味著工人能去選擇更好的職業(yè),反而導(dǎo)致一些工人下崗失業(yè)。相比于人來(lái)說(shuō),機(jī)器只要經(jīng)過(guò)設(shè)定之后,就可以變成不休眠的精準(zhǔn)工作的“永動(dòng)機(jī)”。
對(duì)于大多數(shù)工廠(chǎng)來(lái)說(shuō),使用機(jī)器無(wú)疑是效率更高的體現(xiàn)。當(dāng)符合工廠(chǎng)使用習(xí)慣的機(jī)器被更加完善,符合更多場(chǎng)景之后,只會(huì)壓榨更多普通工人的生存空間,到時(shí)候甚至可能讓社會(huì)產(chǎn)生動(dòng)蕩。
二、收費(fèi)員
可能有很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,我們現(xiàn)在去銀行辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候,只要不是非常復(fù)雜的業(yè)務(wù),包括開(kāi)卡、掛失等都會(huì)被銀行工作人員引到一個(gè)機(jī)器面前,用那個(gè)機(jī)器就可以滿(mǎn)足我們的基本需要,完全不需要再去柜臺(tái)排隊(duì)了。
經(jīng)常自駕或者乘坐大巴的可能也發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在的高速收費(fèi)站處,ETC通道的設(shè)立明顯已經(jīng)增多。本來(lái)一個(gè)小型收費(fèi)站可能只有一個(gè)ETC通道,但是現(xiàn)在已經(jīng)增設(shè)了,人工收費(fèi)站的數(shù)量更加少。
火車(chē)站也出現(xiàn)了同樣的情況,自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)立數(shù)量要遠(yuǎn)比人工售票處的數(shù)量多得多,人工售票處變成了改簽、退票等事情的處理中心。只有少數(shù)人還在人工售票處購(gòu)票。因此在去年銀行的網(wǎng)點(diǎn)顯著減少,ETC的使用率增多,火車(chē)站的自動(dòng)售票機(jī)也越來(lái)越多。
馬云曾經(jīng)表示,這世界上50%的工作都可以被機(jī)器替代。而事實(shí)證明,現(xiàn)在確實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)機(jī)器替代人工的事例了。只不過(guò)目前因?yàn)榧夹g(shù)所限,機(jī)器也只能做一些比較簡(jiǎn)單的工作,但是不得不說(shuō)仍然給一部分人帶來(lái)了就業(yè)壓力。
比如翻譯筆的出現(xiàn)讓翻譯員的就業(yè)范圍愈發(fā)狹窄,人臉識(shí)別機(jī)器的出現(xiàn)讓一些地區(qū)的門(mén)衛(wèi)直接失業(yè)。人工智能機(jī)器出來(lái)之后,雖然對(duì)生活帶來(lái)了挺大的便利,但是不可避免的壓榨了部分人的就業(yè)空間。如果真的像馬云所說(shuō)一半的工作都能由機(jī)器勝任的話(huà),并不代表那就是人類(lèi)的烏托邦了,而只是大部分人類(lèi)都很有可能被時(shí)代淘汰。