據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自2020年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，該問(wèn)題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車(chē)行業(yè)，其中包括福特汽車(chē)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，福特汽車(chē)表示，電腦芯片短缺將迫使該公司7月份削減美國(guó)六家以上工廠的產(chǎn)量。該公司表示，其在密歇根州、肯塔基州和密蘇里州的皮卡工廠7月大部分時(shí)間將減產(chǎn)或停產(chǎn)，而其位于芝加哥的Explorer工廠7月份將停產(chǎn)整個(gè)月。

此前，在今年4月底，福特汽車(chē)表示，全球芯片短缺對(duì)其業(yè)務(wù)的影響將大于此前預(yù)期。該公司警告稱(chēng)，芯片短缺問(wèn)題可能使該公司今年第二季度的產(chǎn)量減少一半，之后會(huì)觸底回升。

當(dāng)時(shí)，該公司還表示，預(yù)計(jì)全球芯片短缺問(wèn)題今年夏季可能緩解，但可能要到2022年才能完全解決。

由于芯片供應(yīng)緊張，福特今年已數(shù)次削減汽車(chē)產(chǎn)量。今年4月份，福特預(yù)計(jì)，芯片短缺將使其今年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少25億美元，至55億至65億美元之間。