導(dǎo)讀:智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在國(guó)際上也稱(chēng)作物料搬運(yùn)系統(tǒng),主要包括存儲(chǔ)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及軟件控制系統(tǒng),各個(gè)系統(tǒng)分別由具體的設(shè)備或軟件構(gòu)成,彼此之間相互聯(lián)系、緊密配合,最終完成物料搬運(yùn)的準(zhǔn)確投遞工作。
隨著人口紅利的消失,在工業(yè)4.0催生的人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)加持下,傳統(tǒng)物流行業(yè)的操作、運(yùn)營(yíng)及管理模式正逐漸向輕盈化、智能化的物流模式轉(zhuǎn)型升級(jí),智慧物流應(yīng)運(yùn)而生,各種智能裝備如無(wú)人機(jī)、AGV (無(wú)人搬運(yùn)車(chē))、AMR (自主移動(dòng)機(jī)器人)、無(wú)人配送車(chē)、智能快遞箱等涌入物流行業(yè)。
智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)
智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在國(guó)際上也稱(chēng)作物料搬運(yùn)系統(tǒng),主要包括存儲(chǔ)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及軟件控制系統(tǒng),各個(gè)系統(tǒng)分別由具體的設(shè)備或軟件構(gòu)成,彼此之間相互聯(lián)系、緊密配合,最終完成物料搬運(yùn)的準(zhǔn)確投遞工作。
在智能運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)收集,并在集成環(huán)境中對(duì)其進(jìn)行分析和處理。
倉(cāng)庫(kù)中工作的AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)
一個(gè)大的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中,可能有幾十萬(wàn)個(gè)設(shè)備、電機(jī)、子系統(tǒng)、傳感器同時(shí)在線(xiàn),同時(shí)可能還要掌控幾百萬(wàn)庫(kù)存量的移動(dòng)和當(dāng)前狀態(tài),要使得海量的單元和機(jī)構(gòu)能互相協(xié)調(diào)配合,背后同樣需要一套強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和中樞來(lái)運(yùn)籌帷幄,這就是智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中的數(shù)字化信息管理系統(tǒng)——WMS。
WMS主要包括庫(kù)存管理、作業(yè)策略、流程規(guī)劃、報(bào)表分析、產(chǎn)品追溯、基礎(chǔ)信息,任務(wù)管理,策略管理等功能,達(dá)到提升物流和工作效率、節(jié)省人工成本,建立每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程(SOP)的目標(biāo)。
物流數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)收集和輸入階段后,在其得到處理之前,必須在系統(tǒng)中存儲(chǔ)下來(lái)。即使在處理之后,若信息還有利用價(jià)值,也要將其保存下來(lái),以供以后使用。物流信息系統(tǒng)的存儲(chǔ)功能就是要保證已得到的物流信息能夠不丟失、不走樣、不外泄、整理得當(dāng),隨時(shí)可用。
無(wú)論哪一種物流信息系統(tǒng),在涉及信息的存儲(chǔ)問(wèn)題時(shí),都要考慮到存儲(chǔ)量、信息格式、存儲(chǔ)方式、使用方式、存儲(chǔ)時(shí)間、安全保密等問(wèn)題。
而以上功能的實(shí)現(xiàn)都基于以下硬件的支持:
■ 服務(wù)器
■ LED管理看板
■ 電子標(biāo)簽- 條碼打印機(jī)
■ 手持設(shè)備:掃碼槍、數(shù)據(jù)采集PDA
WMS系統(tǒng)需要通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行信息傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控,服務(wù)器即是WMS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心,所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)都儲(chǔ)存在服務(wù)器里。
WMS系統(tǒng)通過(guò)與服務(wù)器、條碼打印機(jī)、條碼采集器PDA、LED管理看板等硬件配合使用,可以更大程度發(fā)揮WMS系統(tǒng)的價(jià)值,對(duì)智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)操作人員和設(shè)備的工作量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,全面了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),完善倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程及各個(gè)環(huán)節(jié)的控制和優(yōu)化。
智能物流在電商行業(yè)應(yīng)用案例
國(guó)內(nèi)電商巨頭之一——京東,其無(wú)人倉(cāng)設(shè)計(jì)中包含了三款機(jī)器人:分揀機(jī)器人,滾筒式的搬運(yùn)機(jī)器人和履帶式搬運(yùn)機(jī)器人。無(wú)人倉(cāng)運(yùn)用了2D、3D視覺(jué)識(shí)別技術(shù),以及視覺(jué)和紅外測(cè)距組成的2.5D的視覺(jué)技術(shù)。這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器和環(huán)境的交互,幫助識(shí)別包裹二維碼、形狀、及大小,方便無(wú)人倉(cāng)里的機(jī)械臂抓取。這些機(jī)器人每天需要處理大量信息,以確保數(shù)據(jù)同步,數(shù)據(jù)可追溯。
針對(duì)京東這樣物流體量龐大的電商物流,其可視化追溯管理系統(tǒng)解決方案由智能讀碼系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻管理平臺(tái)三部分組成。
整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)一使用了可視化追溯系統(tǒng)的工業(yè)相機(jī)、智能讀碼算法、靶槍、高清攝像機(jī)、高清存儲(chǔ)NVR、中心平臺(tái)軟件系統(tǒng)。該嵌入式系統(tǒng)具備高度穩(wěn)定可靠性能,且在惡劣條件下也能維持長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行,從包裹入庫(kù)到出庫(kù),構(gòu)筑了全段可視化物流追蹤系統(tǒng),憑包裹一維碼可調(diào)取體積、重量、出入庫(kù)、全流程跟蹤視頻等包裹相關(guān)信息,其模塊化系統(tǒng)架構(gòu),保障了系統(tǒng)后期得以良好的整體擴(kuò)展,且維護(hù)更便利。
威剛工業(yè)級(jí)存儲(chǔ)解決方案
CF存儲(chǔ)卡
IPC17
■ 采用SLC閃存: 長(zhǎng)效耐用
■ ECC糾錯(cuò)技術(shù): 數(shù)據(jù)傳輸精準(zhǔn)
■ 低功耗: 僅需0.5W即可運(yùn)作,續(xù)航力強(qiáng)
PCIe M.2 SSD
IM2P3014
■ PCIe高速傳輸接口: 效能卓越
■ ECC糾錯(cuò)技術(shù): 數(shù)據(jù)傳輸精準(zhǔn)
■ 支持AES 256加密技術(shù): 守護(hù)數(shù)據(jù)安全
DDR4 SO-DIMM
2666 / 3200MHz
■ 高效能、低延遲
■ ECC糾錯(cuò)技術(shù): 數(shù)據(jù)傳輸精準(zhǔn)
■ 30μ 金手指: 耐用可靠